Ramavtal VS-arbeten

Ramavtal för nybyggnad, förnyelse och reparation av VA-ledningar

Vatten- och avfallskompetens i Norr AB behöver ett ramavtal för nybyggnad, förnyelse och reparation av VA-ledningar i Umeå kommun (Umeva). Avtalet omfattar både traditionell schaktning och schaktfria metoder, med en maximal totalvärde på 240 miljoner kronor. Enskilda avrop under ramavtalet kommer att ha en bedömd kostnad upp till 4 miljoner kronor.

Ramavtal mindre gatuarbeten, Innerstaden

Trafikkontoret behöver mindre gatuarbeten för om- och tillbyggnad av gator, gång- och cykelbanor med angränsande ytor samt tillhörande anläggningar i Stockholms län. Detta är ett ramavtal med en maximal totalvärde på 140 miljoner svenska kronor, där antalet arbetsobjekt uppskattas till cirka 30 per år. Tilldelningskriteriet är pris.

Ramavtal Mindre BEST-arbeten

Trafikverket Myndighet behöver byggarbeten i samband med järnvägar genom ett förnyat nationellt ramavtal för mindre arbeten inom Bana, El, Signal och Tele (BEST), med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 750 miljoner SEK. Arbetena ska utföras i Stockholms län, Östergötlands län, Kronobergs län, Västra Götalands län, Örebro län, Gävleborgs län, Västernorrlands län, Västerbottens län och Norrbottens län. Tilldelningskriterierna är pris och kvalitet. Infrakraft Sverige AB, BDX Företagen AB, NYAB Mälardalen AB, Infranord AB, NYAB Sverige AB, Anläggning & Kabel Entreprenad i Malmö AB, Sveab Järnväg AB, Strukton Rail Aktiebolag, Svenska Infragruppen Entreprenad AB, Rosenqvist Entreprenad AB, SVISAB AB, RRC Rail AB, Ockelbo Kabelteknik AB, Broby Spår AB, Nordic Railway Construction Sverige AB, Infrateam Sverige AB, KABELTEKNIK ULF SMEBY Aktiebolag, Evolent AB, Hanell Entreprenad i Gävle AB, Signalbolaget i Sverige AB, ABR Mark & Järnväg AB och Transport & Entreprenad i Wermland AB har liknande kontrakt idag.