Søg
  • Søg
    Udbud i Danmark/Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse/Rammeaftale vedrørende levering af tankkort til diesel og benzin mv. i Danmark

    1. Bekendtgørelse af konkurrence

      Jun 29, 11:47 AMJune 29, 2026 11:47 AM

    2. Valg af leverandør

      Aug 25, 12:00 AMAugust 25, 2026 12:00 AM

    3. Kontrakt underskrives

      Sep 21, 12:00 AMSeptember 21, 2026 12:00 AM

    4. Bekendtgørelse af resultat

      Oct 6, 5:25 PMOctober 6, 2026 5:25 PM

    Brief

    Rammeaftale vedrørende levering af tankkort til diesel og benzin mv. i Danmark

    Tildelt

    Udbuddet er afsluttet, og en vinder er blevet valgt.

    Tildeling
    Kvalitet 50 %
    Udbudsform
    OffentligtÉt trin
    Aftale
    Rammeaftale
    Anslået værdi
    80,5 mio. kr.over 7 år

    Brief

    Danish Ministry of Defence Acquisition and Logistics Organisation har indgået en rammeaftale med Uno-X Mobility Danmark A/S om levering af tankkort til diesel og benzin samt kør-videre-produkter i Danmark, eksklusive Grønland og Færøerne. Aftalen har en varighed på 4 år og en maksimal totalværdi på 80,5 millioner DKK. Leverandøren skal levere ca. 10.000 tankkort ved opstart og forventes at levere yderligere 1.500-2.000 nye tankkort årligt. Tankkortene skal kunne anvendes på leverandørens netværk af tankanlæg samt på Forsvarets og Beredskabsstyrelsens egne tankanlæg. Derudover skal leverandøren tilbyde vedligeholdelse af information og drift af tankkort, daglig fremsendelse af transaktionsdata i XML-format og en integreret betalingsløsning med én månedlig faktura. Det forventede årlige forbrug er 1.400.000 liter diesel og 50.000 liter benzin samt ca. 10.000 bilvaske. Kvalitet og pris vægtes ligeligt med 50% hver i evalueringen.

    Drivstoff og brensel

    Resultat

    TED
    • Uno-X Mobility Danmark A/S
      Vinder
    • Antal tilbud
      1
    • Kontraktværdi
      80.500.000 kr.
    • Maksimal rammeaftaleværdiOp til 80.500.000 kr.

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på jeres bid/no-bid-kriterier

      Sæt dem op én gang, så svarer Cobrief i hvert udbud

    Skal I afgive tilbud?

    Agenten sætter tilbuddet op og skriver det første udkast. Gratis i 14 dage.

    Kvalifikationskrav

    • Beskrivelse

      Tilbudsgiver skal have en positiv soliditetsgrad i hvert af de seneste 2 disponible regnskabsår. Soliditetsgraden beregnes ved at dividere tilbudsgivers egenkapital med tilbudsgivers samlede aktiver (egenkapital/samlede aktiver x 100) ved udgangen af de seneste 2 disponible regnskabsår. Hvis tilbudsgiver består af en sammenslutning af enheder (f.eks. et konsortium), herunder midlertidige joint ventures, beregnes soliditetsgraden ved at dividere summen af alle deltageres egenkapitaler med summen af alle deltageres samlede aktiver (summen af egenkapital/summen af samlede aktiver x 100) i det seneste disponible regnskabsår. Hvis tilbudsgiver baserer sig på en eller flere enheders økonomiske og finansielle kapacitet (f.eks. et moder- eller søsterselskab eller en underleverandør), beregnes soliditetsgraden ved at dividere summen af tilbudsgivers og enhedens/enhedernes egenkapital med summen af tilbudsgivers og enhedens/enhedernes samlede aktiver (summen af egenkapital/summen af samlede aktiver x 100) i det seneste disponible regnskabsår.

      Dokumentationskrav

      Tilbudsgiver og eventuelle øvrige enheder skal angive 1) egenkapital, 2) samlede aktiver og 3) soliditetsgrad som nøgletal i ESPD’et. Egenkapital og samlede aktiver skal angives i DKK. Tilbudsgiver skal på FMI’s anmodning afgive årsrapport eller uddrag deraf eller anden dokumentation, der viser tilbudsgivers egenkapital og samlede aktiver ved udgangen af det seneste disponible regnskabsår, såfremt offentliggørelse af årsrapporter er lovpligtigt i det land, hvor tilbudsgiver er etableret. Når sammenslutninger af enheder (f.eks. konsortier), herunder midlertidige joint ventures, deltager samlet i udbuddet, skal dokumentation afgives for hver enkelt af de deltagende enheder. Hvis tilbudsgiver baserer sig på andre enheders økonomiske og finansielle kapacitet (f.eks. et moder- eller søsterselskab eller en underleverandør), skal dokumentation ligeledes afgives for de enkelte enheder.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Der lægges vægt på den evalueringstekniske pris.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Dette kriterie vil blive evalueret på baggrund af tilbuddets opfyldelse af evalueringskravene.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

    Tidligere vindere

    • Hvem konkurrerer I mod?

      Leverandørerne, der har vundet lignende kontrakter hos Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse

    Fra udbudsbekendtgørelsen

    • Dette udbud angår tildeling af en 4-årig rammeaftale vedrørende tankkort til brug for Forsvarets og Beredskabsstyrelsens tankning af bl.a. diesel og benzin samt køb af kør-videre-produkter i Danmark (herefter ’Aftalen’). Aftalen omfatter levering af tankkort som betalingskortløsning til indkøb af diesel og benzin fra leverandørens netværk af tankanlæg i Danmark ekskl. Grønland og Færøerne til tankning af henholdsvis personbiler, trucks og andre store køretøjer samt diverse aggregater. Ud over diesel og benzin skal der ved brug af tankkortet i Danmark kunne købes vandig urea opløsning (fx AdBlue eller tilsvarende) ved brug af pumpe eller i dunke, vask af køretøjer i vaskehaller samt ”kør videre produkter”, herunder olie, sprinklervæske, vinduesviskere, AdBlue eller tilsvarende i dunke samt isfjerner. Kravene til antal af tankanlæg med mulighed for køb af vandig urea og kør videre produkter er nærmere beskrevet i Bilag 1 (Kravspecifikationen). Betalingskortløsningen skal bestå af en to-kort løsning, hvor der først kan tankes og betales for diesel og benzin på leverandørens netværk af tankanlæg, når brugerne både har anvendt tankkortet og deres personlige medarbejder-kort. Tankkortet skal desuden kunne anvendes på Forsvarets og Beredskabsstyrelsens egne, eksisterende tankanlæg. Ved opstart af Aftalen skal leverandøren kunne levere ca. 10.000 tankkort. FMI vil løbende bestille nye tankkort gennem aftalens løbetid, forventeligt vil der blive bestilt 1.500-2.000 nye tankkort om året. Aftalen omfatter desuden følgende services fra leverandøren: - Vedligeholdelse af information og drift af tankkort, - Daglig fremsendelse af informationer om tankkort og transaktioner i XML-fil til FMI’s server, og - Betaling af forbrug med brændstofskort skal opsamles og ske i en integreret løsning, hvor der sendes én faktura til FMI pr. måned. Det forventede årlige træk på rammeaftalen vurderes at være 1.400.000 liter diesel og 50.000 liter benzin tanket i Danmark. Antallet af vask pr. år forventes at være ca. 10.000. Leverandøren må dog i aftalens løbetid forvente, at forbruget af diesel og benzin vil være i nedadgående retning, såfremt Forsvarets køretøjsflåde i større grad omlægges til eldrevne køretøjer på grund af politiske målsætninger om emissionsreduktion.

    • Kontakt

      Marianne Dauding00537647@mil.dk
    • Type
      Resultat · Rammeaftale
    • Placering
      Københavns omegn
    • Hovedkode
      Mineralolieprodukter, brændselsstoffer, elektricitet og andre energikilder
      09000000
    • 09132000Benzin09132100Blyfri benzin09134100Dieselolie09134220Dieselolie (EN 590)09211100Motorolier30163000Betalingskort30163100Benzinkort50112300Bilvask og lignende tjenesteydelser

    Lignende aktive udbud

    • Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse

      Avløpshåndtering

      Mobile tankanlæg

      Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI) skal have leveret 222 containerbaserede mobile tankanlæg til opbevaring, transport og distribution af drivmiddel til Forsvarets køretøjer, med option på yderligere 300 anlæg. Kontrakten løber i 10 år og har en maksimal samlet værdi på 850 mio. DKK; hvert anlæg, også eventuelle optionskøb, ledsages af en 15-årig service- og reservedelsaftale. Leverandøren skal udvikle en prototype, som FMI kan kontrollere mod mindstekravene, før serieproduktionen starter. Tilbud vurderes på forsyningssikkerhed (40 %), pris (30 %) og vægt/volumen (30 %); initialanskaffelsen må højst koste 484 mio. DKK, forsyningssikkerhedens underkriterium for produktionssikkerhed skal opnå mindst 5 ud af 10, og tankanlæggets volumen skal overstige 10.000 liter. Der kræves mindst én reference på fremstilling og levering af tilsvarende materiel til en aktør i et NATO-land: leverancen skal omfatte en CSC-godkendt container, ADR- og RID-godkendelse samt pumpe- og udleveringsfunktioner.

      Konkurrence
      Nov 9, 2026(10 dage)
      850.000.000 kr.

    • Bornholms Regionskommune

      Drivstoff og brensel

      Udbud af levering af brændstof til egne tanke til Bornholms Regionskommune 2027-2032

      Bornholms Regionskommune har brug for levering af brændstof til egne tanke på Bornholm over en periode på 5 år, med en maksimal totalværdi på 62 millioner DKK. Kontrakten omfatter levering af dieselbrændstof (EN 590). Q8 Danmark A/S har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Der stilles krav om en egenkapital på minimum 10 millioner DKK og en soliditetsgrad på minimum 20%. Tilbudsgiver skal desuden kunne dokumentere mindst to relevante referencer inden for de seneste tre år.

      Konkurrence
      Oct 30, 2026(0 dage)
      62.000.000 kr.

    • Département de la Charente-Maritime

      Elektrisitet og energiforvaltning

      Fourniture de carburants en stations-service dans toute la France avec mise à disposition de cartes accréditives et d'un outil de suivi et gestion

      Le Département de la Charente-Maritime a besoin de services de fourniture de carburants en stations-service dans toute la France, avec mise à disposition de cartes accréditives et d'un outil de suivi et de gestion, pour un accord-cadre d'une durée de 1 an, reconductible 3 fois, soit une durée totale de 4 ans, et une valeur maximale annuelle de 2 000 000 euros hors taxes, pour une valeur totale maximale de 8 000 000 euros. Les services seront livrés en Charente-Maritime. TOTALENERGIES MARKETING FRANCE, FLEET PRO et SOCIETE D'IMPORTATION LECLERC - SIPLEC détiennent des contrats similaires aujourd'hui. L'accord-cadre sera attribué aux trois candidats ayant les offres économiquement les plus avantageuses.

      Rammeaftale
      Nov 20, 2026(21 dage)
      8.000.000 €