Oppdragsforståelse og rapportering: Oppdragsgiver vil ved evalueringen vektlegge leverandørens forståelse av oppdragets art og kompleksitet, samt hvordan leverandøren planlegger å gjennomføre oppdragene. Oppdragsgiver vil vektlegge konkrete, presise og forpliktende beskrivelser av: hvordan leverandøren planlegger besiktigelse av gategrunn, fasader og boliger, herunder tilpasning til både før og etterbesiktigelser, hvordan innsamling, dokumentasjon og rapportering av observasjoner og eventuelle skader er strukturert, rapportenes oversiktlighet, faglige nivå og detaljgrad, herunder egnethet som dokumentasjon ved senere tvister. Leverandøren skal beskrive begge relevante rapporttyper: rapport fra besiktigelse av gategrunn og fasader, og rapport fra besiktigelse av boliger.

Unntak fra hovedregel i forsyningsforskriften: I henhold til forsyningsforskriften § 7-9 annet ledd første punktum skal klima- og miljøhensyn som hovedregel vektes med minst 30 prosent i tildelingskriteriene. For denne anskaffelsen er det imidlertid vurdert at det gir bedre klima- og miljøeffekt å stille konkrete krav i kravspesifikasjonen, jf. § 7-9 tredje punktum annet ledd. Begrunnelse for unntak fra hovedregelen om vekting av klima- og miljøhensyn: KOFA har uttalt at oppdragsgiver må sannsynliggjøre hvorfor unntaket er anvendelig i den konkrete anskaffelsen, i tråd med kravet til etterprøvbarhet, jf. KOFA-sak 2025/0819 avsnitt 30. Begrunnelsen skal vise at unntaket gir en objektivt bedre klima- og miljøeffekt, og at oppdragsgiver har et tilstrekkelig kunnskapsgrunnlag. Det er tilstrekkelig at effekten er marginalt bedre. Anskaffelsen gjelder tjenesteytelser for besiktigelse av gategrunn og fasader. Den konkrete vurderingen av klima- og miljøeffekten bygger på erfaring fra tidligere anskaffelse av samme ytelse, sammen med minstekrav som springer ut av blant annet Oslo kommunes byrådssak 1004/25. Transport av ressursene som skal benyttes under rammeavtalen er den mest vesentlige årsaksfaktoren for klima- og miljøavtrykk. For å redusere belastningen tilknyttet transportforurensning, stiller VAV følgende minstekrav til transport ved alle oppdrag: Nullutslippskjøretøy, det vil si 100 % batterielektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, eller; biogasskjøretøy som minst oppfyller Euroklasse 6/VI. Kontraktskravet gjelder for den siste transportstrekningen («last mile») for tjenesten. Dette tiltaket gir en vesentlig og dokumenterbar miljøgevinst og har større effekt enn en generell vekting av klima- og miljøhensyn for transport ved tildeling. Konklusjon: Samlet er det klart at ovennevnte minstekrav gir bedre klima- og miljøeffekt, sammenlignet med å vekte klima- og miljøhensyn som tildelingskriterium. De ovennevnte minstekravene gir en bedre klima- og miljøgevinst ut fra anskaffelsens art og omfang. Kravene oppfyller dermed vilkåret for unntak fra hovedregelen etter forsyningsforskriften § 7-9 annet ledd

Rammeavtale for besiktigelse av gategrunn og fasader

Brief

Egne vurderingskriterier

Kvalifikasjonskrav

Tildelingskriterier

Tidligere vinnere

Fra kunngjøringen

Lignende aktive konkurranser