Rammeavtale Graving og Massetransport

Rammeavtale gravearbeider

Romerike Avfallsforedling Iks (ROAF) trenger en rammeavtale for løpende gravearbeider, masseforflytning, VA-arbeid, samt arbeid på internveier og grunnarbeid/utomhusarbeid. Oppdragene kan omfatte alt fra enkle grøftearbeider til mer kompliserte ombyggingsprosjekter. Mesta AS, Løvold AS og Sr Maskinconsult AS har lignende kontrakter i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i faglig register og foretaksregister, samt eventuell nødvendig autorisasjon for å utføre tjenesten i leverandørens hjemland.

Div. masser og grus

Ål kommune trenger diverse masser (pukk og grus) for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 2,4 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Buskerud. Oddvar Øygard AS har kontrakten i dag.

Rammeavtale for pukk, grus og andre steinmasser

Karmøy kommune trenger pukk, grus og andre steinmasser gjennom parallelle rammeavtaler med inntil fire leverandører over 4 år, med en estimert samlet verdi på 4,5 millioner kroner og en maksimal samlet verdi på 6,5 millioner kroner. Massene skal dekke kommunens løpende behov for drift og prosjekter, og kommunen vil som hovedregel hente massene fra leverandørens verk eller depot i Rogaland. Tildelingskriteriet er utvidet sortiment (100%).

Rammeavtale for gravetjenester

Bir AS trenger gravetjenester og massetransport for eiendommer forvaltet av BIR-selskapene, primært knyttet til Boss-nettet og andre nedgravde avfallsløsninger. Rammeavtalen har en varighet på 4 år og en maksimal totalverdi på 62 millioner kroner. Arbeidene vil omfatte opp- og nedgraving av tanker, grøftegraving, utbedring og drenering, reparasjon av rør, asfaltering, pigging/sprenging, massetransport og arrondering av utomhusanlegg. Det forventes 5-10 oppdrag per år, samt akutt bistand inntil 2 ganger per år. Tildelingskriteriene er totalkostnad (35%), kvalitet basert på nøkkelpersoners kompetanse og erfaring (35%), og kjøretøy og maskiner (30%). For kvalitet vektlegges relevant formalkompetanse og dokumentert erfaring fra sammenlignbare oppdrag, spesielt gravearbeider i by-/sentrumsområder, nedgravd infrastruktur og håndtering av kulturminner. For prosjektleder er erfaring med rammeavtaler, koordinering av samtidige oppdrag, akuttoppdrag og oppfølging av underleverandører viktig. For kjøretøy og maskiner gis uttelling for bruk av utslippsfrie maskiner og kjøretøy, samt anleggsmaskiner av nyere klassifisering (Steg V) som benytter fossilfritt drivstoff. Minst to av de tilbudte kjøretøyene skal være egnet for massetransport med en totalvekt over 7,5 tonn.

Parallelle rammeavtale på entreprenørtjenester innen samferdsel, vei og park

Drammen kommune trenger entreprenørtjenester for parallelle rammeavtaler innen samferdsel, vei og park i Drammen kommune. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjoner på 1+1 år, noe som gir en maksimal varighet på 4 år. Den estimerte årlige verdien er 20 millioner kroner, med en total estimert verdi på 80 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Tjenestene omfatter bygging, rehabilitering og vedlikehold av kommunale veier, gang- og sykkelveier, fortau, parker, grøntanlegg, plasser og tilhørende infrastrukturanlegg, inkludert grunn- og terrengarbeider, asfaltarbeider, kantstein, overvannshåndtering, belysningsanlegg og landskapsarbeider. Isachsen Anlegg AS, Aktiv Veidrift AS, Arne Olav Lund A/s, Kjeldaas AS og Kaare Mortensen Buskerud AS har lignende kontrakter i dag.