Søk
  • Søk

    Rammeavtale operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark

    Vestfold Fylkeskommune

    Rammeavtale operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark

    1. Kunngjøring av konkurranse

      19. aug. kl. 03:1719. august 2026 kl. 03:17

    2. Frist for spørsmål

      16. sep. kl. 22:0016. september 2026 kl. 22:00

    3. Frist for innlevering

      23. sep. kl. 10:0023. september 2026 kl. 10:00

    4. Åpningsdato

      23. sep. kl. 10:0123. september 2026 kl. 10:01

    5. Startdato for avtale

      12. okt. kl. 00:0012. oktober 2026 kl. 00:00

    6. Vedståelsesfrist

      22. des. kl. 11:0022. desember 2026 kl. 11:00

    7. Sluttdato for avtale

      11. sep. 2028 kl. 00:0011. september 2028 kl. 00:00

    Brief

    Anbud i Norge/Vestfold Fylkeskommune/Rammeavtale operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark

    Utgått

    Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.

    Frist
    23. sep.Utløpt
    Konkurranseform
    ÅpenEtt trinn
    Avtale
    Rammeavtaletil sep. 2028

    Brief

    Vestfold fylkeskommune trenger en ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Avtalen omfatter alle bilmerker innen segmentene personbil, varebil, lastebil og minibuss inntil 7,5 tonn, med mulighet for fossilt drivstoff, elbil og hybrid. Bilene skal kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skal utføres på lokale merkeverksteder. Leasingperioden kan velges fra 2 til 5 år, avhengig av biltype.

    Bil- og leasingtjenester

    Meld interesse i Tendsign

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

      Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

    Skal dere gi tilbud?

    Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

    Tidligere vinnere

    • Hvem konkurrerer dere mot?

      Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Vestfold Fylkeskommune

    Fra kunngjøringen

    • Ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Fylkeskommunen har behov for alle merker innenfor segmentene person/vare/ last/minibuss inntil 7,5 tonn og tilbyderne må kunne leveres på både fossilt drivstoff, el-bil og hybrid. Alle biler skal kunne tas ut lokalt og service og vedlikehold skal utføres på lokalt merkeverksted. Avhengig av biltype skal man kunne velge leasingperiode fra 2-5 år.

    • Kontakt

      Knut Eikelandknut.eikeland@vestfoldfylke.no
    • Type
      Konkurranse · Rammeavtale
    • Hovedkode
      Forvaltning av bilpark, reparasjon og vedlikeholdstjenester
      50111000
    • 50000000Reperasjons- og vedlikeholdstjenester50100000Reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet kjøretøyer og dets utstyr50110000Reparasjon og vedlikeholdstjenester på motorkjøretøyer og tilhørende utstyr

    Lignende aktive konkurranser

    • Samnanger Kommune

      Bil- og leasingtjenester

      Konkurranse om rammeavtale for levering av leasingbilar

      Samnanger kommune trenger en rammeavtale for levering av leasingbiler for motorkjøretøyer til befordring av færre enn 10 personer over 2 år.

      Rammeavtale
      6. nov. 2026(8 dager)

    • Sandefjord Kommune

      Bil- og leasingtjenester

      VOIS - Kjøp og leasing av lette kjøretøy og minibuss - Dynamisk innkjøpsordning

      Sandefjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og operasjonell leasing av lette kjøretøy og minibuss til en verdi av 900 000 000 NOK. Det skal etableres en ordning for egentransport som fremmer klima- og miljøvennlige løsninger, hvor målet er en flåte bestående kun av fossilfrie kjøretøy.

      Dynamisk innkjøpsordning
      18. juni 2035(100+ dager)
      900 000 000 kr

    • Vestland Fylkeskommune

      Bil- og leasingtjenester

      Dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av bilar

      Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

      Dynamisk innkjøpsordning
      13. nov. 2029(100+ dager)