Rammeavtale - Taxitjenester

Taxitjenester

Asker kommune trenger taxitjenester i Akershus gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Taxisentralen 02000 AS og Asker Taxi AS har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer referanser på spesifiserte leveranser.

Rammeavtale operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark

Vestfold fylkeskommune trenger en ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Avtalen omfatter alle bilmerker innen segmentene personbil, varebil, lastebil og minibuss inntil 7,5 tonn, med mulighet for fossilt drivstoff, elbil og hybrid. Bilene skal kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skal utføres på lokale merkeverksteder. Leasingperioden kan velges fra 2 til 5 år, avhengig av biltype.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp av biler under 3,5 tonn - Vennesla kommune

Vennesla kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av nye person- og varebiler under 3,5 tonn, med en maksimal totalverdi på 52 millioner kroner over 5 år. Hovedregelen er at alle nye biler skal være nullutslippskjøretøy, men det kan i enkelte tilfeller være behov for fossilbiler av beredskapshensyn. Leveransene skal skje i Agder.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av køyretøy

Kinn Kommune trenger kompetanse for å levere kjøp og leasing av køyretøy til en verdi av 25 000 000 NOK. Dette omfattar både kjøp og leasing av bilar.

Persontransport

Norges Bank trenger persontransporttjenester i Oslo gjennom en rammeavtale med inntil to leverandører over 4 år, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Avtalen omfatter kjøring av ansatte og gjester, hovedsakelig med minibuss, men også med buss og personbil (ikke taxi-kjøring). Taxi Romerike SA og H M Kristiansens Automobilbyrå AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er kvalitet (40%), miljø (30%) og pris (30%).