Search

  • Search

    RDW Zamość Remont DW 843 Majdan Skierbieszowski - Kolonia Skierbieszów od km 31+470 do km 33+090 – dł. 1,620km

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu

    RDW Zamość Remont DW 843 Majdan Skierbieszowski - Kolonia Skierbieszów od km 31+470 do km 33+090 – dł. 1,620km

    1. Competition notice published

      May 7, 8:07 AMMay 7, 2024 8:07 AM

    2. Supplier selection

      Jun 14, 12:00 AMJune 14, 2024 12:00 AM

    3. Contract signed

      Jun 25, 12:00 AMJune 25, 2024 12:00 AM

    4. Result notice published

      Jun 26, 9:30 AMJune 26, 2024 9:30 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu/RDW Zamość Remont DW 843 Majdan Skierbieszowski - Kolonia Skierbieszów od km 31+470 do km 33+090 – dł. 1,620km

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Veibygging og asfaltarbeid

    - Podstawowy zakres rzeczowy i ilości robót został określony w załączonym Przedmiarze robót, Projekcie Technicznym. - Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonej czasowej organizacji ruchu (na czas prowadzonych robót) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich. - Roboty należy wykonywać zgodnie z wymogami określonymi w załączonej Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, Projektem Technicznym. - Opracowaniem objęto remont odcinka drogi wojewódzkiej Nr 843 położonej w m. Kolonia Skierbieszów na odcinku od km 31+470 do km 33+090 długości 1,620 km celem wykonania naprawy nawierzchni jezdni i poboczy, oczyszczenia i odmulenia rowów przydrożnych. Roboty prowadzone będą w granicach istniejącego pasa drogowego DW 843 na działkach nr nr 11 obręb Drewniki oraz nr 389 obręb Majdan Skierbieszowski położonych w jednostce ewidencyjnej 062010_2 gm. Skierbieszów. Zakres robót stanowi II-gą część robót remontowych objętych Projektem Technicznym pt. Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Majdan Skierbieszowski – Kolonia Skierbieszów od km 31 +470 do km 35 + 090 – dł. 3.620 km. Zgłoszenie przyjęte bez sprzeciwu przez Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie. - Prace polegać będą na sfrezowaniu istniejącej nawierzchni drogi wojewódzkiej Nr 843 na całej szerokości jezdni, a następnie wykonaniu nowych warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego. Wykonany zakres rzeczowy robót nie spowoduje zmian w stosunku do stanu pierwotnego. - Wymieniony zakres prac obejmuje roboty podstawowe. Szczegółowy zakres rzeczowy prac ujęto w przedmiarze robót. Na czas prowadzenia robót w pasie drogowym DW 843 zostanie wprowadzony projekt czasowej organizacji ruchu umożliwiający ruch wahadłowy pojazdów. - Zgodnie z art. 91 ust. 2 ustawy PZP dokonano podziału zamówienia na części z uwagi na fakt, że z dokumentacji pod nazwą „Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Majdan Skierbieszowski – Kolonia Skierbieszów od km 31+470 do km 35+090 - dł. 3,620 km” zostało wyodrębnione zamówienie obejmujące remont drogi wojewódzkiej nr 843 jako etap II na zakwalifikowanym odcinku drogi tj; Majdan Skierbieszowski – Kolonia Skierbieszów, od km 31+470 do 33+090 w celu wykonania naprawy i wzmocnienia istniejącej nawierzchni jezdni z asfaltobetonu. W przedmiotowym postępowaniu przetargowym nie dokonano podziału zamówienia na mniejsze części (krótsze odcinki drogi) ze względów organizacyjnych. Wprowadzenie więcej niż jednego wykonawcy na stosunkowo krótki odcinek drogi spowoduje zaangażowanie większej ilości sprzętu niż jest to wymagane. Dla wykonania remontu na odcinku 1 km, 2 km lub 3 km potrzebna jest praktycznie taka sama ilość sprzętu, czyli podział zamówienia np. na dwie części, podwoi ilość zaangażowanego sprzętu i pracowników. Spowoduje to zwiększenie kosztów robót. Ponadto wpłynie na pogorszenie warunków bezpieczeństwa dla użytkowników drogi, co wynika z dodatkowych utrudnień podczas robót – ruch wahadłowy na odcinkach w niewielkiej odległości od siebie. - Ilekroć opis przedmiotu zamówienia opisany jest za pomocą norm, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, należy przyjąć, że każdemu odniesieniu do specyfikacji technicznych i norm towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. - Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi w Umowie, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane. Niezabezpieczenie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi nadzoru lub Zamawiającemu do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji Robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. - Zamawiający zgodnie z art. 91 ust. 1 ustawy Pzp nie dopuszcza możliwość składania ofert częściowych. - Przedmiar robót objętych zamówieniem ma charakter pomocniczy i określa minimalne ilości robót podstawowych niezbędnych do wykonania. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub kosztorysie ofertowym pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej.

    Result

    Winner
    Przedsiębiorstwo Wielobranżowe SADEX Janusz Sadlik
    Number of bids
    3
    Contract value
    PLN 1,585,603

    About the bid

      - Podstawowy zakres rzeczowy i ilości robót został określony w załączonym Przedmiarze robót, Projekcie Technicznym. - Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonej czasowej organizacji ruchu (na czas prowadzonych robót) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich. - Roboty należy wykonywać zgodnie z wymogami określonymi w załączonej Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, Projektem Technicznym. - Opracowaniem objęto remont odcinka drogi wojewódzkiej Nr 843 położonej w m. Kolonia Skierbieszów na odcinku od km 31+470 do km 33+090 długości 1,620 km celem wykonania naprawy nawierzchni jezdni i poboczy, oczyszczenia i odmulenia rowów przydrożnych. Roboty prowadzone będą w granicach istniejącego pasa drogowego DW 843 na działkach nr nr 11 obręb Drewniki oraz nr 389 obręb Majdan Skierbieszowski położonych w jednostce ewidencyjnej 062010_2 gm. Skierbieszów. Zakres robót stanowi II-gą część robót remontowych objętych Projektem Technicznym pt. Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Majdan Skierbieszowski – Kolonia Skierbieszów od km 31 +470 do km 35 + 090 – dł. 3.620 km. Zgłoszenie przyjęte bez sprzeciwu przez Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie. - Prace polegać będą na sfrezowaniu istniejącej nawierzchni drogi wojewódzkiej Nr 843 na całej szerokości jezdni, a następnie wykonaniu nowych warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego. Wykonany zakres rzeczowy robót nie spowoduje zmian w stosunku do stanu pierwotnego. - Wymieniony zakres prac obejmuje roboty podstawowe. Szczegółowy zakres rzeczowy prac ujęto w przedmiarze robót. Na czas prowadzenia robót w pasie drogowym DW 843 zostanie wprowadzony projekt czasowej organizacji ruchu umożliwiający ruch wahadłowy pojazdów. - Zgodnie z art. 91 ust. 2 ustawy PZP dokonano podziału zamówienia na części z uwagi na fakt, że z dokumentacji pod nazwą „Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Majdan Skierbieszowski – Kolonia Skierbieszów od km 31+470 do km 35+090 - dł. 3,620 km” zostało wyodrębnione zamówienie obejmujące remont drogi wojewódzkiej nr 843 jako etap II na zakwalifikowanym odcinku drogi tj; Majdan Skierbieszowski – Kolonia Skierbieszów, od km 31+470 do 33+090 w celu wykonania naprawy i wzmocnienia istniejącej nawierzchni jezdni z asfaltobetonu. W przedmiotowym postępowaniu przetargowym nie dokonano podziału zamówienia na mniejsze części (krótsze odcinki drogi) ze względów organizacyjnych. Wprowadzenie więcej niż jednego wykonawcy na stosunkowo krótki odcinek drogi spowoduje zaangażowanie większej ilości sprzętu niż jest to wymagane. Dla wykonania remontu na odcinku 1 km, 2 km lub 3 km potrzebna jest praktycznie taka sama ilość sprzętu, czyli podział zamówienia np. na dwie części, podwoi ilość zaangażowanego sprzętu i pracowników. Spowoduje to zwiększenie kosztów robót. Ponadto wpłynie na pogorszenie warunków bezpieczeństwa dla użytkowników drogi, co wynika z dodatkowych utrudnień podczas robót – ruch wahadłowy na odcinkach w niewielkiej odległości od siebie. - Ilekroć opis przedmiotu zamówienia opisany jest za pomocą norm, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, należy przyjąć, że każdemu odniesieniu do specyfikacji technicznych i norm towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. - Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi w Umowie, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane. Niezabezpieczenie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi nadzoru lub Zamawiającemu do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji Robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. - Zamawiający zgodnie z art. 91 ust. 1 ustawy Pzp nie dopuszcza możliwość składania ofert częściowych. - Przedmiar robót objętych zamówieniem ma charakter pomocniczy i określa minimalne ilości robót podstawowych niezbędnych do wykonania. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub kosztorysie ofertowym pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej.

      Contact phone
      +846386639
      Contact email
      rdw.zamosc@zdw.lublin.pl
      Address
      ul. Stefana Batorego 2, 22-400 Zamość

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      1. Cena – znaczenie kryterium 60% Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt. Pozostałe oferty otrzymają liczbę punktów obliczoną według następującego wzoru: PC= (cena oferta najtańszej / cena oferty ocenianej) x10 4. Wykonawca będzie wybierany zgodnie z zasadą wyboru najkorzystniejszej oferty. 5. Wykonawca będzie wybierany zgodnie z zasadą wyboru najkorzystniejszej oferty

      Evaluation Method

      Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt.

    • Description

      2. Udzielony okres rękojmi – znaczenie kryterium 40 % Oferty z okresem rękojmi równym 3 lata - otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 4 lat - otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat i więcej - otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 3 lata. 3. Za najkorzystniejszą uznana będzie oferta, która uzyska najwyższą łączną liczbę punktów obliczoną według wzoru: P= PCx60% + PRx40 % 4. Wykonawca będzie wybierany zgodnie z zasadą wyboru najkorzystniejszej oferty. 5. Wykonawca będzie wybierany zgodnie z zasadą wyboru najkorzystniejszej oferty.

      Evaluation Method

      Oferty z okresem rękojmi równym 3 lata - otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 4 lat - otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat i więcej - otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 3 lata.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu
    Title
    RDW Zamość Remont DW 843 Majdan Skierbieszowski - Kolonia Skierbieszów od km 31+470 do km 33+090 – dł. 1,620km
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233223Carriageway resurfacing works
    Supplemental codes
    45100000Site preparation work45233220Surface work for roads
    Location
    Lubelski
    Estimated value
    PLN 49,262,177.00
    Duration
    90 days

    Active similar competitions

    • Województwo Zachodniopomorskie

      Vei- og gatearbeid

      Budowa obejścia m. Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119

      Województwo Zachodniopomorskie potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w zakresie budowy obejścia miejscowości Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119, o długości około 7,5 km, wraz z oświetleniem, kanałem technologicznym i obiektami inżynierskimi. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa, płynności ruchu oraz zmniejszenie negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko w Pyrzycach. Zakres prac obejmuje wycinkę drzew, roboty rozbiórkowe, budowę obwodnicy, dróg dodatkowych, drogi dla pieszych i rowerów, obiektów mostowych, przejazdu kolejowego, przepustów, ekranów akustycznych, oświetlenia drogowego, likwidację kolizji elektroenergetycznych, gazowych i telekomunikacyjnych, budowę kanału technologicznego, humusowanie, nasadzenia kompensacyjne oraz wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i oznakowania. Szacunkowa maksymalna całkowita wartość zamówienia wynosi 132 829 768,52 PLN, a przewidywany czas realizacji to 744 dni. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień podobnych o wartości do 17 326 000,00 PLN netto. Wymagane jest zatrudnienie wszystkich osób wykonujących wskazane czynności na podstawie stosunku pracy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), dodatkowy okres gwarancji (24%) oraz doświadczenie kierownika budowy (16%).

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 10, 2026(31 days)
      PLN 132,829,768

    • Powiat Biłgorajski

      Vei- og gatearbeid

      Przebudowa drogi powiatowej Nr 2950L Borowina - Hamernia w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich” na terenie powiatu biłgorajskiego

      Powiat Biłgorajski potrzebuje usług budowlanych w zakresie przebudowy drogi powiatowej nr 2950L Borowina - Hamernia, obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów o długości około 678 metrów, w województwie lubelskim, w powiecie biłgorajskim, na terenie Gminy Józefów. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego, rowerowego i pieszego. Zakres prac obejmuje m.in. roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, wycinkę drzew, zabezpieczenie i przebudowę infrastruktury technicznej, budowę oświetlenia na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów, remont przepustu i kanalizacji, wykonanie korytowania, wzmocnienie podłoża, ustawienie krawężników i obrzeży, wykonanie nawierzchni bitumicznej i z kostki betonowej, oznakowanie oraz przebudowę słupów i kabli oświetlenia ulicznego. Czas trwania umowy wynosi 5 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i dostarczone materiały (40%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania co najmniej jednej roboty budowlanej w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na budowie lub przebudowie drogi, drogi rowerowej, ciągu pieszo-rowerowego lub chodnika o nawierzchni bitumicznej i długości minimum 500 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy posiadającym aktualne uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności inżynierii drogowej.

      CompetitionSep 18, 2026
      Oct 27, 2026(17 days)

    • Powiat Kraśnicki

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich. Rozbudowa dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L w zakresie budowy dróg pieszo – rowerowych.”

      Powiat Kraśnicki potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L, obejmujących budowę dróg pieszo-rowerowych w obszarach miejskich Kraśnika, w województwie lubelskim. Projekt, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, dotyczy dwóch odcinków: Etapu I (ul. Nadstawna, 488 m) oraz Etapu III (ul. Kolejowa i ul. Lubelska, łącznie 2496 m). Czas trwania umowy wynosi 12 miesięcy. Wykonawca musi złożyć ofertę na oba zadania. Wymagane jest, aby prace były wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie techniczne w budownictwie, a użyte materiały spełniały wymogi dopuszczone do obrotu i stosowania w budownictwie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%), gdzie minimalny okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalny 84 miesiące.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 12, 2026(33 days)

    • Powiat Biłgorajski

      Vei- og gatearbeid

      Rozbudowa dróg powiatowych w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich” na terenie powiatu biłgorajskiego

      Powiat Biłgorajski potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy dróg powiatowych o drogi dla pieszych i rowerów w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich” na terenie powiatu biłgorajskiego, w województwie lubelskim, na obszarze Gminy Józefów i Gminy Tereszpol. Zamówienie jest podzielone na 5 części, każda dotycząca budowy drogi dla pieszych i rowerów o długościach od około 668 mb do 9705 mb. Czas trwania projektu to 6 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i wbudowane materiały (40%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania co najmniej jednej roboty budowlanej w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na budowie lub przebudowie drogi, drogi rowerowej, ciągu pieszo-rowerowego, ścieżki rowerowej lub chodnika o nawierzchni bitumicznej i długości minimum 500 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy posiadającym aktualne uprawnienia budowlane w specjalności inżynierii drogowej.

      CompetitionSep 18, 2026
      Oct 26, 2026(16 days)

    • Powiat Janowski

      Bygg og anlegg - Grunnarbeid, vann og kloakk

      Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich - budowa drogi pieszo-rowerowej w miejscowości Janów Lubelski

      Powiat Janowski potrzebuje usług budowlanych polegających na budowie drogi pieszo-rowerowej w miejscowości Janów Lubelski, w województwie lubelskim, powiecie janowskim, gminie Janów Lubelski. Projekt obejmuje budowę drogi pieszo-rowerowej z kostki brukowej betonowej o szerokości 2,50 - 3,00 m, usunięcie kolizji z sieciami elektroenergetycznymi i telekomunikacyjnymi, a także budowę ściany oporowej. Czas trwania umowy wynosi 9 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości i rękojmi za wady (40%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej dwóch robót budowlanych w ciągu ostatnich pięciu lat, polegających na budowie/przebudowie/remoncie drogi wraz z chodnikiem, drogi rowerowej wraz z chodnikiem, ciągu pieszo-rowerowego, ścieżki rowerowej lub chodnika o nawierzchni z kostki brukowej betonowej o powierzchni minimum 900 m2 każda, oraz dysponowanie co najmniej jedną osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynierii drogowej.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 9, 2026(30 days)