Régé S1 2027 - Gare de Lourdes (65) - Tx divers Voie et RVB

CSC 57/52/5/22/027 - Renouvellement Voies-AS-LRS Cuesmes-Quévy - Travaux multidisciplinaires : Voie, Signalisation et Caténaire

Infrabel sa a besoin de travaux multidisciplinaires (voie, signalisation et caténaire) pour le renouvellement des voies entre Cuesmes et Quévy, ainsi qu'en gare de Quévy, dans l'Arr. Mons, en Belgique. Le contrat a une durée de 150 jours. Les travaux comprennent principalement le renouvellement de rails, traverses et appareils de voie, des travaux de terrassement, de soudure aluminothermique, de ripage et de réglage de contraintes, ainsi que des travaux de signalisation (dépose et pose de circuits de voie JADE, balises TBL1+, connexions câblées au rail, conduites pour câbles) et de caténaire (renforcement de poteaux, ripages, remplacement d'équipements de suspension et de connexions). L'attribution du marché se fera sur la base de l'offre économiquement la plus avantageuse. Le soumissionnaire doit être agréé en Catégorie H, classe 7 ou supérieure.

PROJET RVB DES BRANCHES EST - CAMPAGNES 2028 ET 2029

La RATP recherche, dans le cadre d’un accord-cadre de travaux situé à l’est de la ligne A du RER, des entreprises pour renouveler les voies ballastées des branches Vincennes–Marne-la-Vallée–Chessy et Vincennes–Boissy-Saint-Léger lors de campagnes organisées en 2028 et 2029. Les travaux seront réalisés de nuit et pendant des interruptions temporaires de circulation, et comprennent plusieurs campagnes au printemps, en été et à l’automne, dont des interruptions estivales de deux semaines précédées d’une semaine de nuits longues. La durée annoncée est de 821 jours. Le coût n’est pas le seul critère d’attribution ; les critères sont détaillés dans les documents du marché.

RD900 RD914 Requalification entre le giratoire de Mailloles et le giratoire du Mas Rouma - Ouvrage SNCF OA5

Le CONSEIL DEPARTEMENTAL DES PYRENEES-ORIENTALES a besoin de services d'ingénierie et de construction pour la requalification des RD900 et RD914 entre le giratoire de Mailloles et le giratoire du Mas Rouma, spécifiquement pour la réalisation de l'ouvrage d'art OA5 sur les voies SNCF, dans les Pyrénées-Orientales. Le contrat aura une durée de 16 mois et les prestations seront réglées par des prix unitaires. Le titulaire devra mettre en œuvre une clause d'insertion professionnelle.