PM für verkehrstelematische Förderprojekte und Maßnahmen

Das Land Berlin, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, benötigt Dienstleistungen im Projektmanagement für verkehrstelematische Förderprojekte und Maßnahmen in Berlin. Diese umfassen Projektmanagement, fachliche Koordination und administrative Begleitung von Projekten und Maßnahmen, die aus EU-Förderprogrammen und daraus resultierenden verkehrstelematischen Projekten auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene entstehen. Die Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Zuschlagskriterien sind Preis (60%) und Qualität (40%). Bewerber müssen mindestens zwei geeignete Referenzen über vergleichbare Projektmanagementleistungen aus den letzten sechs Jahren nachweisen, die Projektmanagement-, Projektsteuerungs- und/oder Projektkoordinationsleistungen umfassten, eine hinreichende Vergleichbarkeit in Aufgabenstellung und Komplexität aufweisen und die Koordination mehrerer Projektbeteiligter und/oder Schnittstellen beinhalteten. Zudem ist eine Haftpflichtversicherung/Vermögensschadenshaftpflicht mit mindestens 3 Mio. EUR je Versicherungsfall für Personen-, Sach- und Vermögensschäden erforderlich.

Sanierungsträgerleistungen "Werksiedlung"

Die Stadt Torgelow benötigt Sanierungsträgerleistungen für die "Werksiedlung" in Vorpommern-Greifswald, um die Organisation und Koordination aller Fragen und Probleme im Zusammenhang mit der Abwicklung des Förderprogramms zu übernehmen und die Verantwortung für den geordneten Ablauf der Gesamtmaßnahme zu tragen. Ziel ist die zielgerichtete Umsetzung der Entwicklungsziele im Programmgebiet unter aktiver Einbindung aller relevanten Akteure. Der maximale Gesamtauftragswert beträgt 336.000 EUR. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (70 %) und Preis (30 %).

Koordinierungs- und Steuerungsleistungen Lebendige Zentren und Quartiere Altstadt Spandau

Das Bezirksamt Spandau von Berlin benötigt Koordinierungs- und Steuerungsleistungen für die Lebendigen Zentren und Quartiere Altstadt Spandau in Berlin. Die Vergabe erfolgt auf Basis von 25 % Preis und 75 % Qualität (30 % Personalkonzept, 45 % Bearbeitungskonzept). Für die Qualifikation sind Kenntnisse in der Durchführung von Förderprogrammen der Städtebauförderung mit baulich-investivem Schwerpunkt (mindestens 3 Referenzen), projekt- bzw. ausschreibungsbezogene Qualifikationsnachweise der einzusetzenden Mitarbeiter (akademischer Abschluss) sowie eine Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3 Mio. Euro für Personenschäden und mindestens 1,5 Mio. Euro für Sach-/Vermögensschäden nachzuweisen.

Errichtung einer intelligenten Energie- und Ladeinfrastruktur für den Busbetrieb Geißler Reisen eGbR

Busbetrieb Geißler Reisen eGbR benötigt die Errichtung einer intelligenten Energie- und Ladeinfrastruktur für den Busbetrieb in Nordsachsen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (70%), des technischen Werts (5%), der Reaktionszeit (5%), des Meilensteinterminplans und Personaleinsatzkonzepts (10%) sowie der Folgekosten/Wartung (10%). Bewerber müssen Angaben zum gesamten Umsatz über vergleichbare Leistungen in den letzten drei Geschäftsjahren machen, mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Leistungen aus den letzten fünf Geschäftsjahren vorweisen, die Planung, Lieferung, Installation und Inbetriebnahme von Energieversorgungs-, Speicher-, Photovoltaik- oder Ladeinfrastrukturanlagen mit integriertem Energie- bzw. Lastmanagementsystem umfassen, und eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3.000.000 € für Personenschäden und 1.000.000 € für sonstige Schäden nachweisen.

Fortschreibung der Masterplanung für den High-Tech Park

Leinemann & Partner Rechtsanwälte mbB benötigt Dienstleistungen zur Fortschreibung der Masterplanung für den High-Tech Park in Börde über einen Zeitraum von 18 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70%) und Preis (30%). Für die Qualifikation sind eine Haftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von 2.500.000,00 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, ein Mindestumsatz von 4 Mio. Euro im Jahresmittel der Jahre 2023-2025 sowie mindestens 2 Referenzen über vergleichbare Aufträge erforderlich. Diese Referenzen müssen eine Masterplanung für Infrastruktur/Städtebau umfassen, die in den letzten 10 Jahren bearbeitet wurde (mindestens 12 Monate Bearbeitungszeit), mehrere parallele Planungsstränge (Städtebau, Verkehr, Energie, Wasser) berücksichtigt, ein Investitions-/Entwicklungsvolumen von mindestens 50 Mio. € aufweist und eine Planungsfläche von mindestens 350 ha umfasst.