REHABILITERING ARBEIDSFLÅTE TØNSBERG HAVNEVESEN

Rehabilitering av arbeidsbåt - Skjærgårdstjenesten

Ryfylke Friluftsråd Kommunalt Oppgavefelleskap trenger en omfattende rehabilitering av arbeidsbåten M/B «Ry-Fri», en katamaran på 14,99 meter i glassfiberarmert plast, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Rehabiliteringen skal følge utarbeidede tegninger og skal bidra til en effektiv og smidig arbeidshverdag samt lang levetid for fartøyet. Tildelingskriteriene er kvalitet, funksjonalitet og brukervennlighet (40%), pris (30%), nøkkelpersonell (20%) og leveringstidspunkt (10%).

Štabo aprūpinimo laivo N42 "Jotvingis" dokinis reglamentinis remontas

LIETUVOS KARIUOMENĖ reikalingas štabo aprūpinimo laivo N42 "Jotvingis" dokinis reglamentinis remontas, kurio maksimali bendra vertė yra 1,3 milijono eurų, o sutarties trukmė – 12 mėnesių. Remonto darbai bus atliekami Klaipėdos apskrityje. „Klaipėdos laivų remontas“ šiandien turi panašią sutartį.

Rammeavtale - slipptjenester og vedlikehold av båter

Oslobygg Kf trenger slipptjenester og vedlikehold av Osloskolens båter, inkludert skrogvedlikehold, sertifiseringer og godkjenning av utstyr og båter, gjennom en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Oslo. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og erfaring fra maksimalt tre sammenlignbare oppdrag de siste tre årene. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Anskaffelse av 2 stk. bensindrevne driftsbåter til skjærgårdstjenesten i Indre Oslofjord

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger to bensindrevne driftsbåter med katamaranskrog for skjærgårdstjenesten i Indre Oslofjord, med en maksimal totalverdi på 9,7 millioner kroner. Båtene skal erstatte eksisterende fartøy og benyttes til driftsoppgaver, skjøtsel og skjærgårdstjeneste, med base på henholdsvis Hovedøya og Håøya. Det er et krav at båtene er tilrettelagt for mulig fremtidig konvertering til elektrisk fremdrift. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Leverandøren må ha erfaring fra relevante og sammenlignbare oppdrag, dokumentert med inntil 3 referanseprosjekter de siste fem årene, som omfatter prosjektering, bygging og leveranse av yrkesbåter eller arbeidsbåter med katamaranskrog.

Markedsdialog høst 2026 Fremtidens Hurtigbåt IV T1 (skriftlig)

AtB AS planlegger anskaffelsen av prosjektering, produksjon og installasjon av en hydrofoil og et hybridelektrisk system på fartøyet MS Namdalingen, med mål om å redusere energiforbruket og CO2-utslippene med 20-30%. Leverandører inviteres til å gi skriftlige innspill til anskaffelsen. Kontrakten har en estimert totalverdi på 30 millioner kroner.