Rekonstrukce a doplnění přenosové sítě pro ERTMS - doplnění BTS GSM-R

Implementace 5G/FRMCS na železničním koridoru Praha – Č. Třebová – Brno / Ostrava, 2. etapa – Výstavba BTS pro 5G, úsek Praha – Česká Třebová

Správa železnic, státní organizace potřebuje stavební práce na implementaci 5G/FRMCS na železničním koridoru Praha – Česká Třebová, konkrétně výstavbu BTS pro 5G v úseku Praha – Česká Třebová. Zakázka zahrnuje vyhotovení projektové dokumentace pro povolení stavby dopravní infrastruktury (DPS), zpracování a podání žádosti o vydání povolení záměru, vyhotovení projektové dokumentace pro provádění stavby dráhy (PDPS) pro infrastrukturu veřejných operátorů, výkon dozoru projektanta a samotné zhotovení stavby. Projekt bude trvat 18 měsíců a bude realizován v Pardubickém kraji, Středočeském kraji a Hlavním městě Praze. Nabídky budou hodnoceny pouze na základě nejnižší nabídkové ceny (100 %).

ETCS státní hranice Německo - Dolní Žleb - Kralupy n. Vlt.

Správa železnic, státní organizace potřebuje služby pro vypracování projektové dokumentace pro povolení stavby dopravní infrastruktury (DPS) a související činnosti pro úseky státní hranice Německo – Prostřední Žleb (včetně) a Prostřední Žleb (mimo) – Kralupy nad Vltavou (mimo), s maximální celkovou hodnotou 79 031 983 Kč po dobu 60 měsíců. Součástí zakázky je také zpracování oznámení záměru dle zákona o posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) a výkon dozoru projektanta. Hodnocení nabídek proběhne na základě nabídkové ceny (60 %) a zkušeností vybraných členů odborného personálu dodavatele (40 %).

„Zvýšení kapacity trati Týniště n. O. – Častolovice - Solnice, 3. část“, II. etapa – ZABEZPEČOVACÍ A SDĚLOVACÍ ZAŘÍZENÍ

Správa železnic, státní organizace potřebuje zhotovení zabezpečovacího a sdělovacího zařízení pro zvýšení kapacity trati Týniště n.O. – Častolovice – Solnice, 3. část, II. etapa, v Královéhradeckém kraji. Předmětem zakázky je také poskytování součinnosti po dobu trvání smlouvy pro případné budoucí potřeby zadavatele navázat na dodanou část díla dalším zařízením jiného zhotovitele/výrobce. Hodnocení nabídek proběhne na základě nejnižší celkové nabídkové ceny (100 %).

Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Zabezpečovací zařízení

Správa železnic, státní organizace potřebuje zhotovení stavby „Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Zabezpečovací zařízení“ v Jihočeském kraji. Předmětem zakázky je celková rekonstrukce a elektrizace traťového úseku, včetně rekonstrukce svršku a spodku, propustků a mostů, výstavby nových nástupišť, trakčního vedení, napájení a nových sdělovacích a zabezpečovacích zařízení. Součástí zakázky je i poskytování součinnosti pro případné budoucí navázání dalšího zařízení jiného zhotovitele/výrobce. Hodnotícím kritériem je nejnižší nabídková cena (100 %).

Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Infrastruktura

Správa železnic, státní organizace potřebuje stavební práce na optimalizaci a elektrizaci železniční trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Infrastruktura, které zahrnují celkovou rekonstrukci a elektrizaci traťového úseku, rekonstrukci svršku a železničního spodku, propustků a mostů, výstavbu nových nástupišť, trakčního vedení, napájení NN a VN, a nové sdělovací a zabezpečovací zařízení. Projekt, který má trvat 34 měsíců, se nachází v Jihočeském kraji a jeho cílem je zvýšení traťové rychlosti, bezpečnosti a minimalizace provozních nákladů. Nabídky budou hodnoceny pouze na základě nejnižší nabídkové ceny (100 %).