Search
  • Search


Poland: Tenders/Miasto Włocławek/Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją
  1. Competition notice published

    Jul 9, 2024 6:04 AMJuly 9, 2024 6:04 AM
  2. Change in competition

    Jul 10, 2024 5:52 AMJuly 10, 2024 5:52 AM
  3. Change in competition

    Jul 25, 2024 7:29 AMJuly 25, 2024 7:29 AM
  4. Change in competition

    Aug 1, 2024 6:28 AMAugust 1, 2024 6:28 AM
  5. Result notice published

    Mar 24, 2025 12:35 PMMarch 24, 2025 12:35 PM
  6. Questions deadline

    Jan 20, 11:00 AMJanuary 20, 2026 11:00 AM
  7. Tender submission deadline

    Feb 3, 11:00 AMFebruary 3, 2026 11:00 AM
  8. Contract start date

    Apr 30, 10:00 PMApril 30, 2026 10:00 PM
  9. Tender validity period

    May 3, 10:00 AMMay 3, 2026 10:00 AM

Brief

Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją

Cancelled

The competition has been cancelled.

Deadline
Mar 23, 2025Expired
Award
Termin realizacji zamówienia 20% and 1 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Construction workover 15 months

Brief

Przedmiot zamówienia stanowią roboty budowlane, polegające na rekonstrukcji jezdni i chodnika po stronie górnej wody, mostu stalowego na rzece Wiśle we Włocławku im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza wraz z wykonaniem zabezpieczenia antykorozyjnego, oświetlenia oraz iluminacji mostu, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego o nazwie „Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją”. STAN ISTNIEJĄCY Most im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza we Włocławku składa się z trzech części zróżnicowanych pod względem konstrukcyjnym: • części lewobrzeżnej wykonanej w postaci żelbetowego wiaduktu o długości całkowitej 121,5 m i szerokości 11,70 m, • części nurtowej, którą stanowi most stalowy kratowy z jazdą dołem o całkowitej długości 623 m i szerokości 13,10 m, • części prawobrzeżnej wykonanej w postaci żelbetowego wiaduktu o długości całkowitej 13,0 m oraz szerokości 11,70 m. Geometria mostu stalowego: Długość całkowita : 623 m Szerokość całkowita: 13,10 m Rozpiętości przęseł: 68,80 m + 5x96,32 m + 68,80 m Osiowy rozstaw dźwigarów kratowych: 7,50 m Jezdnia drogowa: 2x3,0 m Szerokość użytkowa chodnika: 2x2,45m Spadek poprzeczny chodnika do krawężnika: 2,5% STAN PROJEKTOWANY Roboty remontowe jezdni mostu im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza 1. Sfrezowanie nawierzchni na długości 623 m. 2. Reprofilacja płyty na głębokości 30 mm. 3. Wymiana dylatacji. 4. Wymiana wpustów kanalizacji deszczowej. 5. Ułożenie nowej izolacji. 6. Ułożenie nowych warstw nawierzchni. 7. Antykorozja konstrukcji stalowej. W skład robót remontowych Chodnika mostu im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza wchodzą: 1. Rozbiórka istniejącej płyty chodnik oraz belki żelbetowej znajdującej się pod nią. 2. Wykonanie nowej belki żelbetowej o wymiarach 20x40 cm. 3. Wykonanie nowej płyty żelbetowej gr 12 cm. 4. Wykonanie dylatacji pozornych oraz w miejscach dylatacji mostu. 5. Wykonanie izolacji płyty chodnika. 6. Wykonanie nawierzchni chodnika z mieszaniny żywic epoksydowej i poliuretanowej. 7. Dostosowanie balustrady do ruchu rowerowego. Oświetlenie zakłada: 1. Budowę sieci elektroenergetycznej (kablowej) poniżej 1 kV. 2. Budowę szaf sterowniczych typu „RACK” szt. 2. 3. Wymianę istniejącej szafy oświetlenia ulicznego SO-UM-0771. 4. Montaż projektowanych opraw. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi dokumentacja projektowa oraz Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych stanowiące Załącznik Nr 12 do SWZ. Szczegółowe obowiązki Wykonawcy w zakresie realizacji niniejszego zamówienia określają projektowane postanowienia umowy, stanowiące załącznik nr 5 do SWZ. W zakresie przedmiotu zamówienia należy również uwzględnić: • Wykonanie inwentaryzacji powykonawczej. • Po zakończeniu prac przywrócenie terenu budowy do stanu pierwotnego. • Przed oddaniem wybudowanego oświetlenia ulicznego do eksploatacji należy wykonanie wymaganych pomiarów elektrycznych potwierdzonych protokołami, zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami.

Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

Result

TED
  • Reason for cancellation
    Alle tilbud, forespørsler å delta eller prosjekter ble trukket tilbake eller funnet inadmissible
  • Number of bids
    3

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Całkowita cena oferty brutto 60%

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Termin realizacji zamówienia 20%

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Okres gwarancji i rękojmi na wykonane roboty budowlane 20%

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Miasto Włocławek

From the notice

  • Przedmiot zamówienia stanowią roboty budowlane, polegające na rekonstrukcji jezdni i chodnika po stronie górnej wody, mostu stalowego na rzece Wiśle we Włocławku im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza wraz z wykonaniem zabezpieczenia antykorozyjnego, oświetlenia oraz iluminacji mostu, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego o nazwie „Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją”. STAN ISTNIEJĄCY Most im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza we Włocławku składa się z trzech części zróżnicowanych pod względem konstrukcyjnym: • części lewobrzeżnej wykonanej w postaci żelbetowego wiaduktu o długości całkowitej 121,5 m i szerokości 11,70 m, • części nurtowej, którą stanowi most stalowy kratowy z jazdą dołem o całkowitej długości 623 m i szerokości 13,10 m, • części prawobrzeżnej wykonanej w postaci żelbetowego wiaduktu o długości całkowitej 13,0 m oraz szerokości 11,70 m. Geometria mostu stalowego: Długość całkowita : 623 m Szerokość całkowita: 13,10 m Rozpiętości przęseł: 68,80 m + 5x96,32 m + 68,80 m Osiowy rozstaw dźwigarów kratowych: 7,50 m Jezdnia drogowa: 2x3,0 m Szerokość użytkowa chodnika: 2x2,45m Spadek poprzeczny chodnika do krawężnika: 2,5% STAN PROJEKTOWANY Roboty remontowe jezdni mostu im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza 1. Sfrezowanie nawierzchni na długości 623 m. 2. Reprofilacja płyty na głębokości 30 mm. 3. Wymiana dylatacji. 4. Wymiana wpustów kanalizacji deszczowej. 5. Ułożenie nowej izolacji. 6. Ułożenie nowych warstw nawierzchni. 7. Antykorozja konstrukcji stalowej. W skład robót remontowych Chodnika mostu im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza wchodzą: 1. Rozbiórka istniejącej płyty chodnik oraz belki żelbetowej znajdującej się pod nią. 2. Wykonanie nowej belki żelbetowej o wymiarach 20x40 cm. 3. Wykonanie nowej płyty żelbetowej gr 12 cm. 4. Wykonanie dylatacji pozornych oraz w miejscach dylatacji mostu. 5. Wykonanie izolacji płyty chodnika. 6. Wykonanie nawierzchni chodnika z mieszaniny żywic epoksydowej i poliuretanowej. 7. Dostosowanie balustrady do ruchu rowerowego. Oświetlenie zakłada: 1. Budowę sieci elektroenergetycznej (kablowej) poniżej 1 kV. 2. Budowę szaf sterowniczych typu „RACK” szt. 2. 3. Wymianę istniejącej szafy oświetlenia ulicznego SO-UM-0771. 4. Montaż projektowanych opraw. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi dokumentacja projektowa oraz Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych stanowiące Załącznik Nr 12 do SWZ. Szczegółowe obowiązki Wykonawcy w zakresie realizacji niniejszego zamówienia określają projektowane postanowienia umowy, stanowiące załącznik nr 5 do SWZ. W zakresie przedmiotu zamówienia należy również uwzględnić: • Wykonanie inwentaryzacji powykonawczej. • Po zakończeniu prac przywrócenie terenu budowy do stanu pierwotnego. • Przed oddaniem wybudowanego oświetlenia ulicznego do eksploatacji należy wykonanie wymaganych pomiarów elektrycznych potwierdzonych protokołami, zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami.

  • Contact

    Urząd Miasta Włoclawekzamowienia@um.wloclawek.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Włocławski
  • Main code
    Construction work for bridges and tunnels, shafts and subways
    45221000
  • 45000000Construction work45233000Construction, foundation and surface works for highways, roads45311200Electrical fitting work45316110Installation of road lighting equipment

Similar active competitions

  • Stalowowolskie Centrum Usług Wspólnych

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Budowa i przebudowa dróg dla pieszych i rowerów w Gminie Stalowa Wola.

    Stalowowolskie Centrum Usług Wspólnych zleca roboty budowlane w Stalowej Woli, podzielone na dwie części, o maksymalnej łącznej wartości 59,52 mln zł i okresie realizacji 19 miesięcy. Prace obejmują budowę, przebudowę i rozbudowę dróg rowerowych oraz pieszych przy ul. Fryderyka Chopina, al. Jana Pawła II, ul. Staszica i ul. Energetyków, a także przy ul. Komisji Edukacji Narodowej; w zakres wchodzą również m.in. przebudowa skrzyżowań i zjazdów, nawierzchni, oświetlenia i odwodnienia, kolidujących sieci, oznakowanie, zagospodarowanie zieleni oraz roboty ziemne i rozbiórkowe. Realizacja ma być zgodna z dokumentacją projektową, zasadą DNSH i wymaganiami ochrony zieleni. W części I wymagane są dwie referencyjne roboty drogowe każda o wartości co najmniej 5 mln zł brutto oraz kadra z uprawnieniami bez ograniczeń: kierownik budowy w specjalności drogowej i kierownicy robót elektrycznych, telekomunikacyjnych oraz instalacyjnych. Oferty będą oceniane według ceny (60%) oraz okresu gwarancji i rękojmi (40%).

    Competition
    Dec 8, 2026(31 days)
    PLN 59,517,594
  • Gmina Miasto Rzeszów - Urząd Miasta Rzeszowa

    Gatebelysningstjenester

    Roboty budowlane polegające na poprawie bezpieczeństwa ruchu pieszo/rowerowego poprzez przebudowę/budowę oświetlenia ciągów pieszo rowerowych/pieszych na terenie miasta Rzeszowa - etap II

    Gmina Miasto Rzeszów – Urząd Miasta Rzeszowa zleca w formule „zaprojektuj i wybuduj” wykonanie oświetlenia ciągów pieszych i pieszo-rowerowych na terenie Rzeszowa, w lokalizacjach wskazanych w dokumentacji, z możliwością rozszerzenia zakresu o dodatkowe lokalizacje. Zamówienie ma trwać 11 miesięcy i obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej i uzgodnień, uzyskanie wymaganych decyzji i zezwoleń, projekty czasowej organizacji ruchu i obliczenia fotometryczne zgodne z PN-EN 13201 lub normami równoważnymi, a także dostawę nowych materiałów i urządzeń oraz wykonanie robót budowlanych. Wymagany jest zespół obejmujący m.in. projektanta branży elektrycznej z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem przy co najmniej jednej dokumentacji oświetlenia drogowego, kierownika budowy z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem przy co najmniej dwóch zamówieniach branży elektrycznej, kierownika projektu oraz osoby z kwalifikacjami eksploatacyjnymi i dozoru. Wykonawca musi wykazać co najmniej dwa zamówienia dotyczące budowy lub przebudowy oświetlenia drogowego z ostatnich 5 lat, w tym jedno obejmujące odcinki o łącznej długości minimum 1 km. Oferty będą oceniane według ceny (60%) oraz okresu rękojmi i gwarancji (40%).

    Competition
    Nov 6, 2026(0 days)
  • Gmina Lubicz

    Vei- og gatearbeid

    Budowa obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy „L” na odcinku od ul. Małgorzatowo do DW nr 657 w Nowej Wsi.

    Gmina Lubicz zleca roboty budowlane polegające na budowie obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy L na odcinku od ul. Małgorzatowo do drogi wojewódzkiej nr 657 w Nowej Wsi, na terenie powiatu bydgosko-toruńskiego. Szczegółowy zakres określa dokumentacja projektowa; kryteria oceny to cena (60%) i przedłużenie wymaganego, minimalnego 36-miesięcznego okresu gwarancji (40%). Wykonawca musi wykazać co najmniej dwa wymagane doświadczenia mostowe z ostatnich 10 lat — każde obejmujące budowę mostu lub wiaduktu o długości co najmniej 40 m i rozpiętości pojedynczego przęsła co najmniej 20 m — oraz dysponować kierownikiem budowy z nieograniczonymi uprawnieniami mostowymi i wymaganym doświadczeniem oraz kierownikiem robót z nieograniczonymi uprawnieniami drogowymi i doświadczeniem przy budowie drogi publicznej co najmniej klasy L o długości minimum 800 m.

    Competition
    Nov 9, 2026(2 days)