ACCORD-CADRE 2027-2029 - REALISATION DES ENROBES (COUCHES DE ROULEMENT ET RENFORCEMENTS) SUR LES ROUTES DEPARTEMENTALES ET MARCHE SUBSEQUENT N°1 A BONS DE COMMANDE AVEC LOTS GEOGRAPHIQUES : REALISATION DES ENROBES (COUCHES DE ROULEMENT ET RENFORCEMENTS) SUR LES ROUTES DEPARTEMENTALES

Le Conseil départemental d'Eure-et-Loir a besoin de services de travaux pour la réalisation d'enrobés (couches de roulement et renforcements) sur les routes départementales d'Eure-et-Loir, via un accord-cadre d'une durée de 3 ans (du 1er janvier 2027 au 31 décembre 2029), avec un montant maximum total de 50 000 000 euros hors taxes. Le premier marché subséquent, divisé en 5 lots géographiques, a un montant maximum de 8 000 000 euros hors taxes par lot pour la même période. Les entreprises SA TOFFOLUTTI, COLAS CENTRE OUEST et EIFFAGE ROUTE ILE DE FRANCE / CENTRE OUEST détiennent des contrats similaires aujourd'hui.

Canton de Dieppe 2 - Communes de Dieppe, Grèges, Martin-Eglise, Ancourt, Petit-Caux - Route Départementale n° 925 - Aménagement entre Dieppe et Saint-Martin-en-Campagne (commune déléguée de Petit-Caux) Terrassements, assainissement, chaussées, équipements et signalisation horizontale

Le Département de la Seine-Maritime a besoin de travaux de construction et d'aménagement pour la Route Départementale n° 925 entre Dieppe et Saint-Martin-en-Campagne (commune déléguée de Petit-Caux), dans le département de la Seine-Maritime. Le projet est divisé en deux tranches techniques : la tranche n° 1 concerne la mise à 2x2 voies de la RD 925 entre Dieppe et Saint-Martin-en-Campagne, avec un délai d'exécution de 18 mois ; la tranche n° 2 porte sur l'aménagement d'un giratoire pour l'accès à la Zone Eurochannel III, avec un délai d'exécution de 4 mois. En cas de chevauchement des tranches, le délai global d'exécution n'excédera pas 18 mois. Une période de préparation de 90 jours est prévue avant le démarrage des travaux.

A7 - Entretien des chaussées - Section Mondragon/Piolenc PR 152 à 162 (sens 1&2)

AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF) a besoin de travaux d'entretien des chaussées en enrobés bitumineux sur autoroute en service, spécifiquement sur la section Mondragon/Piolenc (PR 152 à 162, sens 1&2) dans le Vaucluse, pour une durée de 8 mois. Les candidats devront mobiliser des moyens humains et matériels distincts car l'exécution des travaux pourra se dérouler simultanément avec d'autres chantiers de chaussées.

Travaux d'entretien et d'aménagement courant du réseau routier départemental (TEAC RD)

Le Département de la Manche a besoin de services de travaux pour l'entretien et l'aménagement courant du réseau routier départemental (TEAC RD) dans la Manche, pour une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale estimée à 20 000 000 EUR. Les prestations sont réparties en 10 lots et feront l'objet de marchés séparés sous forme d'accords-cadres à bons de commande avec un minimum et un maximum fixés en valeur. Une clause obligatoire d'insertion par l'activité économique est requise pour tous les lots.

Travaux de joints de chaussées sur les réseaux APPR,AREA, ADELAC, ALIAE et A'LIENOR

APRR. a besoin de travaux de réhabilitation et de création de joints de chaussée sur les réseaux autoroutiers APRR, AREA, ALIAE, A'LIENOR et ADELAC, pour une durée de 12 mois. Les travaux seront effectués dans les départements de l'Aube, de la Haute-Marne, du Haut-Rhin, des Vosges, de la Côte-d’Or, du Doubs, du Jura, du Territoire de Belfort, de la Saône-et-Loire, de la Seine-et-Marne, de l'Yonne, de l'Essonne, du Loiret, de la Nièvre, de l'Ain, du Rhône, de l'Isère, du Cher, de l'Allier, du Puy-de-Dôme, de la Drôme, de la Savoie, de la Haute-Savoie, de la Gironde, des Landes et des Pyrénées-Atlantiques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.