Search

  • Search


    Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Wólka Kraśniczyńska – Majdan Skierbieszowski od km 28+700 do km 29+900 - dł. 1,200 km

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu

    Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Wólka Kraśniczyńska – Majdan Skierbieszowski od km 28+700 do km 29+900 - dł. 1,200 km

    1. Competition notice published

      Jul 11, 8:23 AMJuly 11, 2024 8:23 AM
    2. Supplier selection

      Aug 19, 12:00 AMAugust 19, 2024 12:00 AM
    3. Contract signed

      Sep 10, 12:00 AMSeptember 10, 2024 12:00 AM
    4. Result notice published

      Sep 11, 10:21 AMSeptember 11, 2024 10:21 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu/Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Wólka Kraśniczyńska – Majdan Skierbieszowski od km 28+700 do km 29+900 - dł. 1,200 km

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Veibygging og asfaltarbeid

    2. Podstawowy zakres rzeczowy i ilości robót został określony w załączonym Przedmiarze robót, Projekcie Technicznym. 3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonej czasowej organizacji ruchu (na czas prowadzonych robót) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich. 4. Roboty należy wykonywać zgodnie z wymogami określonymi w załączonej Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, Projektem Technicznym. 5. Opracowaniem objęto remont odcinka drogi wojewódzkiej Nr 843 położonej w terenie zabudowanym na odcinku Stara Wieś – Wólka Kraśniczyńska od km 28+700+470 do km 29+900 długości 1,200 km celem wykonania naprawy i wzmocnienia istniejącej nawierzchni jezdni z asfaltobetonu. Zakres robót stanowi (III część) robót remontowych objętych Projektem technicznym pt. „Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. St. Wieś – Majdan Skierbieszowski od km 26+470 do km 31+470 - dł. 5,000 km”– Zgłoszenie przyjęte bez sprzeciwu przez Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie zgodnie z Zaświadczeniem znak IF-I.7843.5.5.2021.ZS z dnia 22 styczeń 2021r. 6. Prace polegać będą: Frezowanie lokalne - maksymalnie na głębokość do 2,5cm ma za zadanie likwidację odkształceń w profilu poprzecznym i podłużnym na włączeniach w tym; lokalnych wygarbień w ciągu drogi, i pomiędzy śladami kół oraz przy krawędzi jezdni. Przywrócenie poprzecznego i podłużnego profilu drogi zostanie uzyskanie łącznie z zaplanowanym jej wzmocnieniem w zaniżeniach i w śladach kół poprzez lokalne wypłycenie kolein, wbudowanie w-wy wyrównawczej a następnie wbudowanie w-wy wiążącej i ścieralnej nawierzchni oraz utwardzenie poboczy kruszywem. Nie przewiduje się korekty w istniejącym profil nawierzchni. 7. Projektowany zakres robót ma na celu przywrócenie pierwotnych parametrów drogi, do uzyskania: a) szerokości jezdni 6,00m, przekrój szlakowy z poszerzeniami na łukach poziomych drogi, b) spadki poprzeczne jezdni: 1,5 do 2% na odc. prostych i zmiennie do 3,5% na łukach drogi, c) spadki poprzeczne poboczy do 4 do 6% 8. W tym celu wykonany zostanie podstawowy zakres rzeczowy robót jak niżej : 1) Frezowanie korekcyjne nawierzchni - 8 939,80m2 2) Wykonanie koryta (pod opaskę technologiczną) przy krawędzi jezdni – 720,00m2 3) Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi w gruncie kat. I-II z transportem urobku - 30,00m3 4) Opaska technologiczna - podparcie i odbudowa krawędzi jezdni wykonane z miesz. betonu C16/20 oraz kruszywa otaczanego bitumem - wykonanie podbudowy przy kr. jezdni gr.25cm (miesz. beton C16/20) - 720,00m2 - wykonanie podbudowy z mieszanki AC-16W – gr. 5,0cm. - 720,00m2 5) Wyrównanie podbudowy mieszanką AC-16W min. grubość 2,0cm (śr. gr. 4,0 cm) - 893,98 Mg 6) Mechaniczne oczyszczenie i skropienie nawierzchni - 7200,00m2 7) Ułożenie siatek przeciwspękaniowych o wytrzymałości na rozciąganie minimum 100kN – 7080,00m2 8) Wykonanie warstwy wiążącej gr.6 cm z mieszanki mineralno - bitumicznej AC16W - 8 939,80m2 9) Wykonanie warstwy ścieralnej 4 cm z masy mineralno-asfaltowej AC11S (kruszywo drobne i grube bazaltowe lub granodioryt) - 8 794,00m2 10) Mechaniczne profilowanie poboczy z formowaniem koryta - 1 440,00m2 11) Utwardzenie poboczy kruszywem (szer.0,60/grub.0,15m) - 1440,00m2 12) Mechaniczne profilowanie poboczy - 2 880, 00m2 13) Odtworzenie, odmulenie rowów - 2 020,0m 14) Odtworzenie przepustów pod zjazdami (na ławie fundamentowej żwirowej) - 1/9m 15) Demontaż i ustawienie nowych słupków U-1a,U-1b, U7, U-8,U-3 - 67,00szt. 16) Oznakowanie poziome nawierzchni - 325,00m2 9. Wymieniony zakres prac obejmuje roboty podstawowe. Szczegółowy zakres rzeczowy prac ujęto w przedmiarze robót. Na czas prowadzenia robót w pasie drogowym DW 843 zostanie wprowadzony projekt czasowej organizacji ruchu umożliwiający ruch wahadłowy pojazdów. 8. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi w Umowie, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane. Niezabezpieczenie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi nadzoru lub Zamawiającemu do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji Robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. 9. Przedmiar robót objętych zamówieniem ma charakter pomocniczy i określa minimalne ilości robót podstawowych niezbędnych do wykonania. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub kosztorysie ofertowym pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej. 10. Wykonawca w ramach wynagrodzenia umownego zobowiązany jest do: „- zapewnienia udziału pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów użytkowanych przy wykonywaniu przedmiotowego zadania publicznego, w udziale określonym w art. 68 ust. 3 Ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. 2023 poz. 875 z późn. zm.), mając na względzie art. 36a określający zasady zaokrąglania procentów podczas obliczania liczby wymaganych pojazdów, o ile wykonanie zadania publicznego wymaga dysponowania pojazdami samochodowymi. Konkretna liczba pojazdów zostanie wskazana przez Wykonawcę na etapie podpisywania umowy.” 11. Ilekroć opis przedmiotu zamówienia opisany jest za pomocą norm, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, należy przyjąć, że każdemu odniesieniu do specyfikacji technicznych i norm towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. 12. Wykonane przez Wykonawcę zamówienie (roboty budowlane) objęte będą rękojmią na okres czasu wynikający ze złożonej oferty (zgodnie z pkt. XIX SWZ).

    Result

    Winner
    Przedsiębiorstwo Wielobranżowe SADEX Janusz Sadlik
    Number of bids
    7
    Contract value
    PLN 1,363,569

    About the bid

      2. Podstawowy zakres rzeczowy i ilości robót został określony w załączonym Przedmiarze robót, Projekcie Technicznym. 3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonej czasowej organizacji ruchu (na czas prowadzonych robót) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich. 4. Roboty należy wykonywać zgodnie z wymogami określonymi w załączonej Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, Projektem Technicznym. 5. Opracowaniem objęto remont odcinka drogi wojewódzkiej Nr 843 położonej w terenie zabudowanym na odcinku Stara Wieś – Wólka Kraśniczyńska od km 28+700+470 do km 29+900 długości 1,200 km celem wykonania naprawy i wzmocnienia istniejącej nawierzchni jezdni z asfaltobetonu. Zakres robót stanowi (III część) robót remontowych objętych Projektem technicznym pt. „Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. St. Wieś – Majdan Skierbieszowski od km 26+470 do km 31+470 - dł. 5,000 km”– Zgłoszenie przyjęte bez sprzeciwu przez Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie zgodnie z Zaświadczeniem znak IF-I.7843.5.5.2021.ZS z dnia 22 styczeń 2021r. 6. Prace polegać będą: Frezowanie lokalne - maksymalnie na głębokość do 2,5cm ma za zadanie likwidację odkształceń w profilu poprzecznym i podłużnym na włączeniach w tym; lokalnych wygarbień w ciągu drogi, i pomiędzy śladami kół oraz przy krawędzi jezdni. Przywrócenie poprzecznego i podłużnego profilu drogi zostanie uzyskanie łącznie z zaplanowanym jej wzmocnieniem w zaniżeniach i w śladach kół poprzez lokalne wypłycenie kolein, wbudowanie w-wy wyrównawczej a następnie wbudowanie w-wy wiążącej i ścieralnej nawierzchni oraz utwardzenie poboczy kruszywem. Nie przewiduje się korekty w istniejącym profil nawierzchni. 7. Projektowany zakres robót ma na celu przywrócenie pierwotnych parametrów drogi, do uzyskania: a) szerokości jezdni 6,00m, przekrój szlakowy z poszerzeniami na łukach poziomych drogi, b) spadki poprzeczne jezdni: 1,5 do 2% na odc. prostych i zmiennie do 3,5% na łukach drogi, c) spadki poprzeczne poboczy do 4 do 6% 8. W tym celu wykonany zostanie podstawowy zakres rzeczowy robót jak niżej : 1) Frezowanie korekcyjne nawierzchni - 8 939,80m2 2) Wykonanie koryta (pod opaskę technologiczną) przy krawędzi jezdni – 720,00m2 3) Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi w gruncie kat. I-II z transportem urobku - 30,00m3 4) Opaska technologiczna - podparcie i odbudowa krawędzi jezdni wykonane z miesz. betonu C16/20 oraz kruszywa otaczanego bitumem - wykonanie podbudowy przy kr. jezdni gr.25cm (miesz. beton C16/20) - 720,00m2 - wykonanie podbudowy z mieszanki AC-16W – gr. 5,0cm. - 720,00m2 5) Wyrównanie podbudowy mieszanką AC-16W min. grubość 2,0cm (śr. gr. 4,0 cm) - 893,98 Mg 6) Mechaniczne oczyszczenie i skropienie nawierzchni - 7200,00m2 7) Ułożenie siatek przeciwspękaniowych o wytrzymałości na rozciąganie minimum 100kN – 7080,00m2 8) Wykonanie warstwy wiążącej gr.6 cm z mieszanki mineralno - bitumicznej AC16W - 8 939,80m2 9) Wykonanie warstwy ścieralnej 4 cm z masy mineralno-asfaltowej AC11S (kruszywo drobne i grube bazaltowe lub granodioryt) - 8 794,00m2 10) Mechaniczne profilowanie poboczy z formowaniem koryta - 1 440,00m2 11) Utwardzenie poboczy kruszywem (szer.0,60/grub.0,15m) - 1440,00m2 12) Mechaniczne profilowanie poboczy - 2 880, 00m2 13) Odtworzenie, odmulenie rowów - 2 020,0m 14) Odtworzenie przepustów pod zjazdami (na ławie fundamentowej żwirowej) - 1/9m 15) Demontaż i ustawienie nowych słupków U-1a,U-1b, U7, U-8,U-3 - 67,00szt. 16) Oznakowanie poziome nawierzchni - 325,00m2 9. Wymieniony zakres prac obejmuje roboty podstawowe. Szczegółowy zakres rzeczowy prac ujęto w przedmiarze robót. Na czas prowadzenia robót w pasie drogowym DW 843 zostanie wprowadzony projekt czasowej organizacji ruchu umożliwiający ruch wahadłowy pojazdów. 8. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi w Umowie, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane. Niezabezpieczenie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi nadzoru lub Zamawiającemu do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji Robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. 9. Przedmiar robót objętych zamówieniem ma charakter pomocniczy i określa minimalne ilości robót podstawowych niezbędnych do wykonania. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub kosztorysie ofertowym pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej. 10. Wykonawca w ramach wynagrodzenia umownego zobowiązany jest do: „- zapewnienia udziału pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów użytkowanych przy wykonywaniu przedmiotowego zadania publicznego, w udziale określonym w art. 68 ust. 3 Ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. 2023 poz. 875 z późn. zm.), mając na względzie art. 36a określający zasady zaokrąglania procentów podczas obliczania liczby wymaganych pojazdów, o ile wykonanie zadania publicznego wymaga dysponowania pojazdami samochodowymi. Konkretna liczba pojazdów zostanie wskazana przez Wykonawcę na etapie podpisywania umowy.” 11. Ilekroć opis przedmiotu zamówienia opisany jest za pomocą norm, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, należy przyjąć, że każdemu odniesieniu do specyfikacji technicznych i norm towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. 12. Wykonane przez Wykonawcę zamówienie (roboty budowlane) objęte będą rękojmią na okres czasu wynikający ze złożonej oferty (zgodnie z pkt. XIX SWZ).

      Contact phone
      +846386639
      Contact email
      rdw.zamosc@zdw.lublin.pl
      Address
      ul. Stefana Batorego 2, 22-400 Zamość

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      1. Cenę oferty należy obliczyć na podstawie opisu przedmiotu zamówienia zawartego w pkt. IV niniejszej SWZ, zgodnie ze wzorem kosztorysu ofertowego A1, Przedmiarem, Specyfikacją Techniczną Wykonania Odbioru Robót Budowlanych zgodnie ze złożoną ofertą. 2. Cena oferowana powinna zawierać łączny koszt wszystkich materiałów, czynności i opracowań koniecznych do wykonania zamówienia zgodnie z warunkami określonymi przez Zamawiającego w SWZ. 3. Obowiązującą formą wynagrodzenia za wykonanie dokumentacji jest wynagrodzenie ryczałtowe. 4. Rozliczenia między Wykonawcą, a Zamawiającym dokonywane będą w PLN. Zamawiający nie dopuszcza możliwości prowadzenia z Wykonawcą rozliczeń w innej walucie niż PLN. 5. W ofercie należy podać: cenę netto, cenę brutto obejmującą należny podatek VAT zgodnie z aktualnymi przepisami prawa. 6. Wszystkie ceny muszą być wyrażone z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku w rozumieniu ustawy z dnia 09 maj 2014r. o informacjach o cenach towarów i usług ( Dz.U. z 2023r. poz. 168 z późn. zm.).

      Evaluation Method

      Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt. Pozostałe oferty otrzymają liczbę punktów obliczoną według następującego wzoru:

    • Description

      Udzielony okres rękojmi – znaczenie kryterium 40 %

      Evaluation Method

      Oferty z okresem rękojmi równym 3 lata - otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 4 lat - otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat i więcej - otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 3 lata.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu
    Title
    Remont drogi wojewódzkiej nr 843 odc. Wólka Kraśniczyńska – Majdan Skierbieszowski od km 28+700 do km 29+900 - dł. 1,200 km
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233223Carriageway resurfacing works
    Supplemental codes
    45100000Site preparation work45233220Surface work for roads
    Location
    Lubelski
    Estimated value
    PLN 60,610,624.00
    Duration
    60 days

    Active similar competitions

    • Zespół Składnic Lasów Państwowych w Siedlcach

      Grus- og sandutvinning

      Sukcesywne dostawy kruszywa łamanego - teren RDLP w Lublinie

      Skarb Państwa PGL LP Zespół Składnic Lasów Państwowych w Siedlcach potrzebuje sukcesywnych dostaw kruszywa łamanego C90/3 w ilości 10 000,00 t (5 000,00 t frakcji 0/31,5 mm na nawierzchnię i 5 000,00 t frakcji 0/63 mm na podbudowę zasadniczą) na okres 24 miesięcy. Kruszywo musi spełniać wymagania WT-4 2025 dla nawierzchni KR 1-2, z wyłączeniem kruszyw ze skał wapiennych (z wyjątkiem dolomitowych). Dostawy będą realizowane na obszarze terytorialnego zasięgu RDLP w Lublinie, partiami, na podstawie zamówienia, z realizacją każdej partii w ciągu maksymalnie 3 dni roboczych. Wykonawca musi posiadać stałą zdolność logistyczną i transportową do dostarczania minimum 270 ton kruszywa w każdym dniu roboczym oraz dysponować minimum 10 samochodami ciężarowymi przeznaczonymi do przewozu kruszywa. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%).

      CompetitionSep 8, 2026
      Oct 12, 2026(3 days)
    • Gmina Frampol

      Veimarkeringsarbeid

      „Rozbudowa drogi gminnej nr 109209L ul. Fabryka w zakresie budowy drogi pieszo-rowerowej”

      Gmina Frampol potrzebuje robót budowlanych polegających na rozbudowie drogi gminnej nr 109209L ul. Fabryka w zakresie budowy drogi pieszo-rowerowej, z podziałem na dwie części: budowę drogi pieszo-rowerowej oraz Miejsce Obsługi Rowerów. Czas trwania zamówienia wynosi 8 miesięcy. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej jednej roboty budowlanej o wartości minimum 1 000 000,00 zł brutto, polegającej na budowie lub przebudowie drogi lub drogi dla pieszych i rowerów o łącznej długości minimum 0,5 km w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy branży drogowej, kierownikiem robót branży elektrycznej oraz kierownikiem robót branży sanitarnej, posiadającymi odpowiednie uprawnienia budowlane.

      CompetitionSep 21, 2026
      Oct 26, 2026(17 days)
    • Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      RDW w Zamościu: „Usługi ustawienia i zdejmowania zasłon przeciwśnieżnych”

      Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu, potrzebuje usług ustawiania i zdejmowania zasłon przeciwśnieżnych. Usługi te mają być świadczone do 5 grudnia 2026 r. (ustawianie) oraz do 15 kwietnia 2027 r. (zdejmowanie) na terenie województwa lubelskiego. Zamówienie jest podzielone na trzy zadania, a wykonawcy mogą składać oferty na jedno lub kilka z nich. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca wykonał w ciągu ostatnich 3 lat co najmniej jedną usługę ustawiania i zdejmowania zasłon przeciwśnieżnych wzdłuż dróg publicznych o długości minimum 2,00 km oraz dysponował co najmniej jednym świdrem mechanicznym o średnicy 10 cm na każde zadanie. Realizacja zamówienia wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane czynności na podstawie umowy o pracę (kierowcy, operatorzy sprzętu, osoby wykonujące pracę ręcznie).

      CompetitionOct 7, 2026
      Oct 22, 2026(13 days)
    • Gmina Józefów

      Diverse konstruksjonsmateriell

      Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich i wiejskich

      Gmina Józefów potrzebuje robót budowlanych w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich i wiejskich” o maksymalnej łącznej wartości 6 048 774 PLN, do zrealizowania w ciągu 11 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na 4 części i obejmuje budowę dróg pieszo-rowerowych o nawierzchni z betonu asfaltowego, wykonanie poboczy, balustrad, oświetlenia, wzmocnienie skarp, przebudowę chodników, zjazdów i zatok autobusowych, montaż oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także budowę wiat drewnianych, utwardzenie terenu kostką, montaż stojaków i stacji obsługi rowerów, koszy na odpady oraz oświetlenia z monitoringiem. Roboty będą realizowane w miejscowościach Józefów i Górecko Kościelne, w regionie Chełmsko-zamojskim. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji (40%), przy czym minimalny okres gwarancji to 36 miesięcy, a maksymalny oceniany to 60 miesięcy.

      CompetitionSep 7, 2026
      Oct 9, 2026(0 days)
      PLN 6,048,774
    • Powiat Kraśnicki

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich. Rozbudowa dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L w zakresie budowy dróg pieszo – rowerowych.”

      Powiat Kraśnicki potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L, obejmujących budowę dróg pieszo-rowerowych w obszarach miejskich Kraśnika, w województwie lubelskim. Projekt, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, dotyczy dwóch odcinków: Etapu I (ul. Nadstawna, 488 m) oraz Etapu III (ul. Kolejowa i ul. Lubelska, łącznie 2496 m). Czas trwania umowy wynosi 12 miesięcy. Wykonawca musi złożyć ofertę na oba zadania. Wymagane jest, aby prace były wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie techniczne w budownictwie, a użyte materiały spełniały wymogi dopuszczone do obrotu i stosowania w budownictwie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%), gdzie minimalny okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalny 84 miesiące.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 12, 2026(34 days)