Search

  • Search


    Remont nawierzchni drogi ekspresowej S12s od węzła Lublin Felin do węzła Piaski Zachód wraz z węzłami od km 76+150 do km 91+700 (jezdnia nr 1 i 2)

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Remont nawierzchni drogi ekspresowej S12s od węzła Lublin Felin do węzła Piaski Zachód wraz z węzłami od km 76+150 do km 91+700 (jezdnia nr 1 i 2)

    1. Competition notice published

      Apr 20, 7:41 AMApril 20, 2026 7:41 AM
    2. Supplier selection

      Jun 11, 12:00 AMJune 11, 2026 12:00 AM
    3. Contract signed

      Jul 6, 12:00 AMJuly 6, 2026 12:00 AM
    4. Result notice published

      Jul 7, 6:00 AMJuly 7, 2026 6:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Remont nawierzchni drogi ekspresowej S12s od węzła Lublin Felin do węzła Piaski Zachód wraz z węzłami od km 76+150 do km 91+700 (jezdnia nr 1 i 2)

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Asfalt og veioverflater

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowę z TRAKCJA Spółka Akcyjna na remont nawierzchni drogi ekspresowej S12s od węzła Lublin Felin do węzła Piaski Zachód, obejmujący jezdnie nr 1 i 2 na odcinku od km 76+150 do km 91+700. Prace obejmują roboty remontowo-nawierzchniowe w ciągu głównym S12s, na jezdniach zbiorczo-rozprowadzających do MOP Wierzchowiska i Bystrzejowice, w zatokach autobusowych, odtworzenie oznakowania poziomego oraz pętli indukcyjnych CZR PID i stacji pomiarowych MS6. Umowa ma wartość 24 205 413 PLN i przewiduje czas realizacji 4 miesiące. Wymagano osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych zadań, tj. wbudowania warstw mineralno-bitumicznych: warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej. W postępowaniu wpłynęło 5 ofert.

    Result

    Winner
    TRAKCJA S.A.
    Number of bids
    5
    Contract value
    PLN 24,205,413

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu jezdni prawej i lewej (jezdnia nr 1 i 2) drogi ekspresowej S12s na odcinku od km 76+150 do km 91+700 znajdującej się pomiędzy węzłami Lublin Felin a węzłem Piaski Zachód (wraz z węzłami) poprzez: - wykonanie robót remontowo-nawierzchniowych w ciągu głównym S12s wraz z pasami włączenia i wyłączenia oraz łącznicami i drogami poprzecznymi na węzłach Lublin Felin, Świdnik i Piaski Zachód poprzez usunięcie istniejących oraz odtworzenie warstw z mieszanek mineralno-asfaltowych, - wykonanie robót remontowo-nawierzchniowych na jezdni zbiorczo-rozprowadzającej do MOP Wierzchowiska i Bystrzejowice poprzez usunięcie istniejących oraz odtworzenie warstw z mieszanek mineralno-asfaltowych, - wykonanie robót remontowo-nawierzchniowych w zatokach autobusowych poprzez rozbiórkę i odtworzenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej, - odtworzenie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej z mas chemoutwardzalnych oraz w technologii taśm termoplastycznych wraz z zamontowaniem punktowych elementów odblaskowych, - odtworzenie pętli indukcyjnych CZR PID detekcji pojazdów systemu zbierania danych o ruchu oraz stacji pomiarowych MS6. o szacunkowej wartości powyżej 5 404 000 EURO. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. wbudowania warstw mineralno-bitumicznych: warstwy wiążącej; warstwy ścieralnej.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art.139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą) 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) rozporządzenia. MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia., o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10.Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.

      Contact name
      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie
      Contact phone
      +48 815349241
      Contact email
      zam_publ_Lublin@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Techniczna 4, 20-151 Lublin

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60%=60 pkt. Kryterium „Cena” będzie rozpatrywana na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia podanej przez Wykonawcę na Formularzu Oferty.

      Evaluation Method

      Zamawiający ofercie o najniżej cenie spośród ofert ocenianych przyzna 60 punktów a każdej następnej zostanie przyporządkowana liczba punktów proporcjonalnie mniejsza.

    • Description

      Waga kryterium wynosi 40%=40 pkt. Kryterium „„Długość okresu gwarancji” będzie rozpatrywane na podstawie okresu gwarancji na wykonany przedmiot zamówienia – roboty drogowe (z wyłączeniem gwarancji udzielanej na oznakowanie poziome grubowarstwowe chemoutwardzalne, oznakowanie poziome w technologii taśm termoplastycznych oraz na elementy Systemu Zarządzania Ruchem, dla których Zamawiający określił stałe wymagane terminy gwarancji) wskazanego przez Wykonawcę w Formularzu „Kryteria Pozacenowe”. Minimalny wymagany Okres gwarancji wymagany przez Zamawiającego wynosi 3 lata. Jeżeli Wykonawca zaproponuje okres gwarancji dłuższy niż 7 lat do oceny ofert zostanie przyjęty termin 7 lat.

      Evaluation Method

      W ramach podkryterium Wykonawca deklaruje do jakiego okresu przedłuża Długość Gwarancji Jakości na wykonane roboty drogowe:
      a) za przedłużenie do 4 lat Wykonawca otrzyma 10 pkt albo
      b) za przedłużenie do 5 lat Wykonawca otrzyma 20 pkt albo
      c) za przedłużenie do 6 lat Wykonawca otrzyma 30 pkt albo
      d) za przedłużenie do 7 lat Wykonawca otrzyma 40 pkt
      e) za brak przedłużenia Długości Okresu Gwarancji Jakości Wykonawca otrzyma 0 pkt.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Remont nawierzchni drogi ekspresowej S12s od węzła Lublin Felin do węzła Piaski Zachód wraz z węzłami od km 76+150 do km 91+700 (jezdnia nr 1 i 2)
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233220Surface work for roads
    Supplemental codes
    45233130Construction work for highways45233140Roadworks45233221Road-surface painting work45233223Carriageway resurfacing works
    Location
    Lubelski
    Duration
    4 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S11c oraz S5e na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina w latach 2027-2031.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 13 700 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 2 800 000,00 PLN. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań z bieżącego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 11 000 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań z zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem ds. utrzymania dróg, w tym kierownikiem z minimum 24-miesięcznym doświadczeniem (w tym 2 sezony zimowe) na stanowisku związanym z koordynacją/nadzorowaniem/kierowaniem pracami utrzymania dróg na co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”, zastępcą kierownika z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem (w tym 1 sezon zimowy) na podobnym stanowisku oraz co najmniej 4 specjalistami ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 20, 2026(9 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Miljøovervåking og naturvitenskapelige tjenester

      Wykonanie robót geologicznych wraz z opracowaniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa drogi S12 na odcinku węzeł Januszewice (z węzłem od km. ok. 42+808) - granica województwa łódzkiego/mazowieckiego”.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług geologicznych, w tym polowych badań geologicznych, geofizycznych i geotechnicznych, wraz z opracowaniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej oraz sprawozdania z dodatkowych badań geotechnicznych dla budowy drogi S12 na odcinku węzeł Januszewice – granica województwa łódzkiego/mazowieckiego. Usługi mają być świadczone w województwie łódzkim przez 321 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i jakość (40%). Wymagane jest doświadczenie w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla dróg lub ulic klasy min. GP o łącznej długości min. 10 km wraz z obiektami inżynierskimi w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać geologa inżynierskiego z kwalifikacjami kategorii VI lub VII oraz doświadczeniem w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla dróg lub ulic klasy min. GP o długości min. 10 km, a także geofizyka z doświadczeniem w wykonywaniu i interpretacji badań geofizycznych udokumentowanym opracowaniem co najmniej jednej dokumentacji badań geofizycznych lub raportu dla dróg lub ulic klasy min. GP o długości min. 10 km w ciągu ostatnich 7 lat.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 26, 2026(15 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Geotekniske undersøkelser

      Wykonanie archeologicznych rozpoznawczych badań powierzchniowych wraz z opracowaniem wyników badań, na trasie planowanej budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku Piotrków Trybunalski (A1) – gr. woj. mazowieckiego, oraz drogi ekspresowej S74 na odcinku Sulejów (S12) – gr. woj. świętokrzyskiego, z podziałem na części.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług archeologicznych polegających na wykonaniu rozpoznawczych badań powierzchniowych wraz z opracowaniem wyników badań, na trasie planowanej budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku Piotrków Trybunalski (A1) – gr. woj. mazowieckiego, oraz drogi ekspresowej S74 na odcinku Sulejów (S12) – gr. woj. świętokrzyskiego. Zamówienie jest podzielone na trzy części, a jego realizacja ma trwać 6 miesięcy. Wartość zamówienia przekracza 140 000,00 euro. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i termin realizacji (40%). Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu co najmniej jednego zadania w zakresie rozpoznawczych archeologicznych badań powierzchniowych dla inwestycji drogowej o długości minimum 10 km w ciągu ostatnich 5 lat. Wykonawca musi również dysponować odpowiednim personelem: dla Części 1, co najmniej 4 pracowników techniczno-dokumentacyjnych z wykształceniem archeologicznym (licencjat lub student po 1 roku studiów) oraz co najmniej 2 kierowników badań archeologicznych z ukończonymi studiami magisterskimi z archeologii, 12-miesięczną praktyką w badaniach wykopaliskowych oraz doświadczeniem w pełnieniu samodzielnej funkcji kierownika rozpoznawczych archeologicznych badań powierzchniowych na co najmniej 2 zadaniach.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 9, 2026(29 days)