RFI/Markedsdialog – Anskaffelse av ny rammeavtale for Busstransport i Drammen kommune

Avtale om salg av reklame på bakside av buss i Øvrige Telemark

Telemark fylkeskommune trenger tjenester for salgsvirksomhet, produksjon, montering og demontering av reklame på baksidene av busser i Øvrige Telemark (Telemark utenom Porsgrunn, Skien og Siljan). Skiltmaker Haugen AS har en lignende kontrakt i dag for Grenland.

Rammeavtale for kjøp av planleggings- og prosjekteringstjenester i Vestfold fylkeskommune

Vestfold fylkeskommune trenger planleggings- og prosjekteringstjenester, primært knyttet til fylkesveier, gjennom parallelle rammeavtaler med 3-5 leverandører over 4 år. Tjenestene omfatter rådgivning innen ingeniør- og byggetekniske fag.

53-BYM-2026 Rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler til Bymiljøetaten

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Acquisition d'autocars à motorisation diesel et à gabarit réduit pour le transport interurbain de voyageurs destinés aux pouvoirs adjudicateurs Bénéficiaires de la CATP

La Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a besoin d'autocars à motorisation diesel et à gabarit réduit pour le transport interurbain de voyageurs, dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 8 341 352 648 EUR. Les véhicules neufs sont destinés aux bénéficiaires de la CATP, qui sont des pouvoirs adjudicateurs. La procédure se déroule en une seule phase avec remise simultanée des candidatures et des offres.

Transport collectif de personnes pour la ville de Plaisir

La Ville de Plaisir a besoin de services de transport collectif de personnes par autocar avec chauffeurs, pour une durée initiale de 1 an, renouvelable trois fois pour 1 an, soit une durée totale maximale de 4 ans. Le contrat est un accord-cadre.