Rozbudowa SOSRD o udostępnianie w czasie rzeczywistym danych o natężeniu ruchu wraz z ich klasyfikacją

Roboty budowlane polegające na poprawie bezpieczeństwa ruchu pieszo/rowerowego poprzez przebudowę/budowę oświetlenia ciągów pieszo rowerowych/pieszych na terenie miasta Rzeszowa - etap II

Gmina Miasto Rzeszów - Urząd Miasta Rzeszowa potrzebuje robót budowlanych polegających na zaprojektowaniu i wybudowaniu oświetlenia ciągów pieszo-rowerowych na terenie Rzeszowa, z przewidywanym czasem realizacji wynoszącym 11 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie niezbędnych pozwoleń, wykonanie obliczeń fotometrycznych oraz realizację robót budowlanych, z możliwością skorzystania z prawa opcji na dodatkowe lokalizacje. Oświetlenie będzie zasilane z istniejącej infrastruktury, a wykonawca musi użyć fabrycznie nowych materiałów. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz okres rękojmi za wady i gwarancja (40%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej 2 zamówień obejmujących budowę lub przebudowę oświetlenia drogowego w ciągu ostatnich 5 lat, w tym co najmniej jednego zamówienia na oświetlenie dróg o łącznej długości minimum 1 km. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży elektrycznej z uprawnieniami i doświadczeniem w opracowaniu min. 1 dokumentacji projektowej oświetlenia drogowego, kierownikiem projektu z doświadczeniem w koordynowaniu co najmniej jednego zamówienia budowlanego, kierownikiem budowy z uprawnieniami i doświadczeniem w realizacji co najmniej dwóch zamówień w branży elektrycznej, osobą z aktualnym świadectwem kwalifikacji kat. „D” oraz minimum dwiema osobami z aktualnym świadectwem kwalifikacji kat. „E” do 1 kV.

08290 „Opracowanie, wdrożenie oraz obsługa systemu liczenia rowerzystów i pieszych we Wrocławiu”

Gmina Wrocław potrzebuje usługi polegającej na opracowaniu, wdrożeniu, uruchomieniu, utrzymaniu i obsłudze systemu automatycznego zliczania rowerzystów i pieszych we Wrocławiu przez 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje dostawę i montaż 12 urządzeń stacjonarnych w Etapie I, dostawę i montaż pozostałych urządzeń w Etapie II, oraz utrzymanie i obsługę całego systemu, w tym serwis urządzeń, utrzymanie platformy internetowej, wsparcie techniczne 24/7, zapewnienie ciągłości działania systemu oraz aktualizację oprogramowania i funkcjonalności platformy w Etapie III. Istnieje również opcjonalny zakres usług rozwoju platformy do 100 roboczogodzin. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedno zadanie polegające na dostawie, instalacji i konfiguracji minimum 3 autonomicznych urządzeń pomiarowych (wizyjnych lub radarowych) do zliczania użytkowników ruchu z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników i kierunku ruchu, oraz minimum jedną usługę polegającą na dostarczeniu i utrzymaniu przez co najmniej 12 miesięcy platformy internetowej umożliwiającej prezentację danych o ruchu w konfigurowalnych interwałach czasowych z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników, w oparciu o minimum 3 punkty pomiarowe.

„Pełnienie funkcji inżyniera kontraktu nad realizacją zadania pn. Rozbudowa Zielonogórskiego Systemu Sterowania Ruchem Drogowym wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury”

Miasto Zielona Góra - Urząd Miasta Zielona Góra potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadania pn. „Rozbudowa Zielonogórskiego Systemu Sterowania Ruchem Drogowym wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury” przez 3 lata. Zakres zamówienia obejmuje kompleksowe zarządzanie, koordynację i nadzór nad etapem projektowania i realizacji robót budowlanych, kontrolę zgodności realizacji z umową, harmonogramem i przepisami, udział w odbiorach, weryfikację rozliczeń oraz wsparcie Zamawiającego do zakończenia i rozliczenia inwestycji. Wykonawca musi udzielić gwarancji na okres minimum 60 miesięcy od dnia podpisania odbioru końcowego oraz rękojmi na okres przekraczający gwarancję o 3 miesiące. Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i doświadczenia personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej dwóch zakończonych zadań projektowania i budowy/przebudowy dróg lub ulic klasy co najmniej Z o wartości robót minimum 40 000 000,00 zł brutto każde, oraz co najmniej jednego zakończonego zadania, w ramach którego zrealizowano łącznie minimum trzy sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach. Personel wykonawcy musi posiadać określone doświadczenie, w tym Inżynier Kontraktu z minimum 24 miesiącami doświadczenia przy realizacji zadań budowy/przebudowy/rozbudowy dróg klasy min. Z o wartości robót co najmniej 35 000 000,00 zł brutto każde, Główny Inspektor Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej z podobnym doświadczeniem, Główny Inspektor Nadzoru ds. ruchu drogowego i systemów ITS z minimum 24 miesiącami doświadczenia w nadzorowaniu lub realizacji robót związanych z budową/przebudową/rozbudową systemów sterowania ruchem obejmujących minimum pięć sygnalizacji świetlnych, Specjalista ds. rozliczeń i Specjalista ds. roszczeń z podobnym doświadczeniem jak Inżynier Kontraktu, Główny Weryfikator dokumentacji projektowej specjalności inżynieryjnej drogowej z minimum 12 miesiącami doświadczenia w opracowywaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dróg klasy min. Z obejmującej minimum pięć skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, oraz Główny Weryfikator dokumentacji projektowej ds. ruchu drogowego i systemów ITS z minimum 12 miesiącami doświadczenia w opracowywaniu lub weryfikacji dokumentacji projektowej dotyczącej organizacji ruchu i systemów sterowania ruchem dla dróg klasy min. Z obejmującej minimum pięć skrzyżowań z sygnalizacją świetlną.

Przeniesienie stacjonarnych urządzeń rejestrujących

Główny Inspektorat Transportu Drogowego potrzebuje usług przeniesienia stacjonarnych urządzeń rejestrujących średnią prędkość Unicam VELOCITY 3 w związku z remontem lub przebudową dróg. Usługa obejmuje zmiany w infrastrukturze kontrolno-pomiarowej i instalację urządzeń w nowych lokalizacjach. Czas trwania umowy wynosi 7 tygodni, a maksymalna łączna wartość to 1 626 016,26 PLN. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i termin wykonania przedmiotu zamówienia (40%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich 3 lat wykonano, w ramach maksymalnie dwóch zamówień, dostawę i instalację lub przeniesienie minimum 3 stacjonarnych urządzeń rejestrujących.

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).