Rozbudowa ul. Zakładowej na odc. od al. Hetmańskiej do ul. Gajcego z wyłączeniem skrzyżowania z al. Józefiaka oraz rozbudowa ul. Tranzytowej na odc. od ul. Zakładowej do ul. Trakcyjnej w Łodzi

System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

Miasto Gorzów Wielkopolski zleca na 1 rok roboty budowlane w Gorzowie Wielkopolskim, obejmujące przebudowę torowiska tramwajowego przy ul. Pomorskiej na odcinku od ul. Zamenhofa do Ronda Solidarności wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz rozbudowę miejskiego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej; zakres podzielono na dwie części. W kryteriach oceny cena ma wagę 60%, a doświadczenie kierowników branżowych łącznie 40%: punktowane jest doświadczenie w robotach dotyczących miejskiej infrastruktury drogowej lub torowej, stacji transformatorowych i podstacji trakcyjnych, instalacji teletechnicznych i elektroenergetycznych oraz sieci telekomunikacyjnych, transmisji danych i integracji systemów.

Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park w Gminie Wieliczka

Gmina Wieliczka zleca w formule „zaprojektuj i wybuduj” realizację wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park, na działkach w Wieliczce, w województwie małopolskim. Zamówienie obejmuje przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, budowę i przekazanie do użytkowania obiektu o trzech poziomach, z 250 miejscami parkingowymi dla samochodów i 30 dla rowerów; maksymalna wartość całkowita wynosi 34 155 000 zł, a realizacja potrwa 32 miesiące. Oferty będą oceniane za cenę (60%) oraz wydłużenie gwarancji i rękojmi ponad wymagane 60 miesięcy (40%). Wymagane jest wykazanie co najmniej dwóch prawidłowo wykonanych w ciągu ostatnich 10 lat budów parkingów wielopoziomowych, każdy z minimum 100 miejscami dla samochodów, a także wskazanie projektanta architekta z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem przy co najmniej trzech budynkach o kubaturze minimum 15 000 m³ oraz kierownika budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi bez ograniczeń i doświadczeniem przy co najmniej trzech takich budynkach. Wymagane środki finansowe lub zdolność kredytowa wynoszą minimum 2 000 000 zł.

Wykonanie prac w formule „wybuduj” dla zadania pn.: „Budowa torowiska tramwajowego w Sosnowcu w ul. 11 Listopada na odcinku od ronda na skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego do skrzyżowania ul. 11 Listopada i Generała Władysława Andersa

Tramwaje Śląskie S.A. potrzebują wykonania robót budowlanych związanych z budową nowej linii tramwajowej w Sosnowcu w ul. 11 Listopada, na odcinku od ronda Żołnierzy Wyklętych do ronda Jana Pawła II, w ramach projektu „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap III”. Zamówienie obejmuje budowę wydzielonego dwutorowego torowiska o długości około 3,04 km oraz przebudowę istniejącego odcinka o długości około 0,91 km, wraz z odwodnieniem, siecią trakcyjną, podstacją trakcyjną z układem zasilania, peronami przystankowymi oraz przebudową kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Czas trwania umowy wynosi 24 miesiące. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%) i jakości (20%), gdzie jakość dotyczy długości gwarancji (minimum 72 miesiące, z możliwością uzyskania dodatkowych punktów za wydłużenie do 96 miesięcy). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 15 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości min. 500 mtp każda, co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie sieci trakcyjnej o długości min. 500 m każda, oraz co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na kompleksowej przebudowie lub budowie budynku podstacji trakcyjnej wraz z wyposażeniem i włączeniem w układ zasilania sieci trakcyjnej. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami drogowymi, który kierował budową lub przebudową torowiska tramwajowego o długości min. 500 mtp, kierownikiem robót elektrycznych z uprawnieniami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych, który kierował budową lub przebudową sieci trakcyjnej o długości min. 500 m, oraz kierownikiem robót konstrukcyjnych z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi.