Search

  • Search

    S-train spare parts and maintenance agreement

    DSB

    S-train spare parts and maintenance agreement

    1. Competition notice published

      Feb 24, 1:01 PMFebruary 24, 2026 1:01 PM

    2. Express interest deadline

      Mar 30, 10:00 AMMarch 30, 2026 10:00 AM

    3. Invitation to submit tender

      Apr 16, 10:00 PMApril 16, 2026 10:00 PM

    Brief

    Denmark: Tenders/DSB/S-train spare parts and maintenance agreement

    Published deadline passed

    The published deadline has passed. For multi-stage competitions a later tender deadline may still apply — check the notice or portal for the current phase.

    Brief

    Spesialisert jernbaneutstyr

    DSB SOV har brug for reservedele og vedligeholdelsestjenester til DSB's S-togflåde over 15 år, med en estimeret totalværdi mellem 125 millioner DKK og 175 millioner DKK. Aftalen omfatter levering af S-tog OEM-dele (inklusive SIBAS og Traction reservedele), reparationstjenester, erstatningsdele og software (re-engineered dele og nye produkter) samt forældelsesstyring. Tjenesterne skal leveres på Østsjælland. Siemens er den originale udstyrsproducent (OEM) for de nævnte reservedele. Tildelingskriterierne er pris (70%) og leveringstid (30%). Som kvalifikationskrav skal kandidater demonstrere erfaring med levering af reservedele, komponenter, vedligeholdelse og reparationstjenester af SIBAS, traction og S-tog OEM-dele "eller tilsvarende" gennem maksimalt 3 referencer.

    About the bid

      DSB needs to enter into an agreement regarding spare parts and services connected to DSB's S-train fleet for the next 15 years. DSB is seeking a supplier to deliver • S-train OEM parts, including SIBAS and Traction Spare Parts • Repair services • Replacement Parts and Software (Re-engineered Parts and New Products) • Obsolescence management The full technical specifications for the above-mentioned services and parts can be found in Appendix 1. The full list of spare parts can be found in Appendix 2. Appendix 2 specifies which parts are required to be delivered as Spare parts (tab 1-3). Appendix 2 also specifies which parts are required to be repaired and/or re-engineered (tab 4-5), and which parts are required to be attempted repaired or re-engineered (tab 6) based on whether the Spare parts are expected to be partially or fully obsolete. Appendix 2 (tab 7) lists which services are to be offered, cf. Appendix 1, including repair, re-engineering and obsolescence management services. All remaining tender documents, including the full contract draft with appendixes and evaluation methods, will be made available after tenderes have confirmed interest. The contract will include clauses regarding • Quality assurance • Price regulation based on indexation, as well as extraordinary circumstances (hardship) if prices of materials and shipping increase drastically . • DSB’s Ethical Guidelines (Code of Conduct) • Railway Safety • 24 month warranty for all parts • Penalty for delays • Suppliers insurance for liability, covering no less than DKK 50 mill per occurance and in the annual aggregate. • DSB’s right to audit Siemens is the original equipment manufacturer (OEM) supplier of the Spare Parts listed in Appendix 2, including Traction & SIBAS parts for the S-trains. DSB has limited or no documentation of the OEM Traction & SIBAS parts and limited access and no rights to protocols and software in relation to the OEM, Traction & SIBAS parts. However, DSB will provide available access for inspection of both systems after prequalification. To avoid time-consuming and expensive safety processes the spare parts and components must be OEM or equivalent. The contract value for the entire duration of the contract, is estimated to be between DKK 125 mill. and DKK 175 mill.Main features of the procedureAfter receipt of confirmation of interest, the contracting entity will evaluate pre-qualification information and choose economic operators to invite to tender. After receipt of initial tenders, the contracting entity will conduct individual negotiation meetings with all tenderers who have submitted an initial tender within the deadline stated. The negotiations will be conducted in accordance with the principle of equal treatment, and all tenderers will be given the same amount of time for negotiations with the contracting entity. After the negotiations, the contracting entity may choose to issue revised tender documents for further initial or final tenders. The tenderers will be informed thereof at the same time with an invitation to submit an initial or final tender. The contracting entity reserves the right to award the agreement on the basis of the first initial tender. The contracting entity will not pay a participation fee to the tenderers who participate in the entire tender procedure and who submit a final, compliant tender.

      Contact name
      David Enache-Christensen
      Contact phone
      +45 24685063
      Contact email
      dena@dsb.dk
      Address
      Telegade 2, 2630 Taastrup

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Assesment of price will be based on the listed prices in Appendix 2 "Spare parts and Prices", including the price of Spare parts (tab 1-3), the price of repair and re-engineering of specific parts (tab 4-5), as well as the hourly rate for repair and re-engineering services (tab 7). Hourly rate for Obsolescence management, as well as repair and re-engineering prices for parts listed in Appendix 2 tab 6 are excluded from this criterium.

    • Description

      Quality will be assesed based on delivery time of OEM parts, including SIBAS and Traction Spare Parts. Repair services, Obsolescence management and development time of Replacement Parts and Software are excluded from this criterium.

    Qualification requirements

    • Description

      Som en betingelse for deltakelse må en kandidat demonstrere sin erfaring med en oppgave som inneholder levering av reservedeler, komponenter, vedlikehold og reparasjonstjenester av SIBAS, trekkraft og S-tog OEM-deler “eller tilsvarende”. Erfaringen må demonstreres med maksimalt 3 referanser totalt.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    DSB
    Title
    S-train spare parts and maintenance agreement
    Type
    CompetitionFramework agreementPrequalification
    Main code
    34631000Parts of locomotives or rolling stock
    Supplemental codes
    34940000Railway equipment50220000Repair, maintenance and associated services related to railways and other equipment50221000Repair and maintenance services of locomotives50222000Repair and maintenance services of rolling stock
    Location
    Østsjælland
    Estimated value
    DKK 250,000,000.00
    Duration
    15 years

    Active similar competitions

    • DSB

      Spesialisert jernbaneutstyr

      Frontruder til S-tog

      DSB søger en leverandør til en 8-årig rammeaftale om levering af frontruder til S-tog samt tilhørende sikkerhedsfolie, med mulighed for udvikling og tilretning af ruderne, hvis nye krav eller standarder gør det nødvendigt. Den maksimale totalværdi for aftalen er 15 millioner DKK, og leverancerne skal ske til Østsjælland. Behovet skyldes, at DSB ikke har haft en aftale om frontruder siden 2022, og den nuværende lagerbeholdning er ved at være opbrugt, hvilket gør aftalen nødvendig for at sikre den fortsatte togdrift frem til 2040. Tilbud vil blive evalueret ud fra pris (50%), kvalitet (30%) og leveringssikkerhed (20%). Som kvalifikationskrav skal ansøgere dokumentere op til 3 sammenlignelige referencer inden for leverance af ruder til togindustri og andre køretøjer udført inden for de seneste 5 år, samt have en gennemsnitlig årlig omsætning på mindst 9 millioner DKK og en gennemsnitlig EBIT-margin på mindst 1,5% inden for de seneste 3 regnskabsår.

      Framework agreement with qualificationOct 1, 2026
      Oct 16, 2026(6 days)
      DKK 15,000,000

    • Banedanmark

      Reparasjon og vedlikehold

      Vedligehold af forsyning af kørestrøm og togforvarmestationer

      Banedanmark søger vedligeholdelsestjenester for forsyning af kørestrøm og togforvarmestationer på F-banen i Danmark, opdelt i to delaftaler for henholdsvis Vest (Jylland og Fyn) og Øst (Sjælland), med en maksimal totalværdi på 290.756.300 DKK over 8 år. Tjenesterne omfatter forebyggende og afhjælpende vedligeholdelse. Tildelingskriteriet er pris (100%). Der kræves en årlig omsætning på mindst 30 mio. DKK i de seneste tre regnskabsår, en gennemsnitlig soliditetsgrad på minimum 10% og positiv egenkapital i samme periode. Ansøgere skal desuden dokumentere mindst én reference med vedligehold af højspændingsanlæg til energiforsyning til en værdi af minimum 500.000 DKK inden for de seneste 5 år.

      Framework agreement with qualificationOct 1, 2026
      Nov 2, 2026(23 days)
      DKK 290,756,300

    • DSB

      Nettverk og telekommunikasjon

      Switches to DSB's S-trains

      DSB har brug for levering af netværkskomponenter, specifikt switches med 10+ og 16+ M12 Managed porte samt X- og D-kodede M12-stik, til en maksimal totalværdi på 1,4 millioner DKK.

      CompetitionJul 24, 2026DKK 1,400,000

    • DSB

      Udbud af driftsaftale til Nautila billetautomater

      DSB søger en leverandør til drift og vedligeholdelse af 368 eksisterende Nautila billetautomater, der er placeret på stationer over hele landet. Aftalen, som har en maksimal totalværdi på 30 millioner DKK, skal sikre, at automaterne er funktionsdygtige og i god stand, indtil de forventes udfaset primo 2029. Leverandøren skal udføre både planlagt eftersyn, ikke-planlagt vedligeholdelse og akutte reparationer. Tildelingskriteriet er pris (100%). Som kvalifikationskrav skal tilbudsgiver have en gennemsnitlig årlig omsætning på mindst 30 millioner DKK over de seneste tre regnskabsår, en soliditetsgrad på mindst 20% beregnet som et gennemsnit over de seneste tre regnskabsår, og mindst én reference, der omfatter drift og vedligehold af minimum 100 kundevendte selvbetjeningsautomater med betalingsfunktion, udført inden for de seneste tre år.

      CompetitionSep 15, 2026
      Nov 2, 2026(23 days)
      DKK 30,000,000

    • Banedanmark

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Måling af sporbeliggenhed og køreledning

      Banedanmark har brug for tjenester til måling af sporbeliggenhed og køreledning via en rammeaftale med en maksimal totalværdi på 69 millioner DKK. Formålet er at udføre målekampagner af Banedanmarks og Sund & Bælts jernbanenet for at indsamle information til løbende vedligeholdelse af skinner og køreledninger. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Som kvalifikationskrav skal leverandøren have en specifik årsomsætning på mindst 15 millioner DKK i det seneste disponible regnskabsår og en egenkapital på mindst 0 DKK. Derudover skal leverandøren have mindst én reference inden for de seneste 3 år, der omfatter levering af måling af sporbeliggenhed og køreledninger, og kunne dokumentere erfaring med måling og dataleverance af 10.000 km spor og 5.000 km køreledninger.

      Framework agreementOct 6, 2026
      Nov 4, 2026(25 days)
      DKK 69,000,000