Acquisition de véhicules neufs l'ensemble des établissements de l'E.P.D.A.H.A.A et de l'E.P.D.E.F implantés dans le département du Pas-de-Calais (62)

L'EPDAHAA a besoin de l'acquisition de véhicules neufs pour l'ensemble des établissements de l'E.P.D.A.H.A.A et de l'E.P.D.E.F implantés dans le département du Pas-de-Calais (62), pour une durée de 2 ans et une valeur maximale totale de 5 630 300 EUR. KEOS ARRAS BY AUTOSPHERE a un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (34,4828%), le développement durable (3,4483%) et le prix des prestations (62,069%).

Prestations de transport en commun sur le territoire de la CCHF

La Communauté de Communes des Hauts de Flandre (CCHF) a besoin de services de transport en commun pour une valeur maximale totale estimée à 1 050 000 EUR. Ces services visent à proposer de nouveaux services expérimentaux de mobilité à ses habitants dans le département du Nord. SAS Autocars SCHOONAERT a un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la base du prix (60%), de la valeur technique (30%) et de la performance environnementale (10%).

Prestations de transport pour LABÉO

Le GIP LABEO a besoin de services de transport pour une durée de 12 mois dans les départements du Calvados, de la Manche et de l'Orne. Les offres seront évaluées sur le prix (47,619%) et la qualité (52,381%), cette dernière incluant la solution web ou de suivi des transports, la mise en œuvre et l'organisation de la prestation, les certificats et démarches qualité, les conditions d'entreposage, ainsi que la démarche environnementale.

EXPLOITATION D'UN SERVICE DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LA COMMUNAUTE DE COMMUNES FALAISES DU TALOU

La COMMUNAUTE DE COMMUNES FALAISES DU TALOU a besoin de services d'exploitation d'un service de transport à la demande pour l'ensemble de son territoire en Seine-Maritime. Le contrat aura une durée initiale de 12 mois, reconductible tacitement jusqu'à 3 fois, pour une durée maximale de 4 ans. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de l'organisation et de la méthodologie d'exploitation du service (20%), des moyens humains affectés (10%), des moyens matériels affectés (10%), de la valeur environnementale (10%), du dispositif de suivi, de contrôle qualité et de reporting (5%), et de la qualité de service proposée aux usagers (5%).

Prestations de transport scolaire, périscolaire et extrascolaire

La Ville de Vence a besoin de services de transport scolaire, périscolaire et extrascolaire pour un accord-cadre d'une valeur maximale de 480 000 EUR dans les Alpes-Maritimes. Les offres seront évaluées sur la base du prix (30%) et de la valeur technique et environnementale (70%).