Modifications de la signalisation pour l'extension du remisage Poudrette

SYTRAL Mobilités - TRANSPORT a besoin de travaux de signalisation pour l'extension du remisage Poudrette, d'une durée de 24 mois, dans le Rhône. Ces travaux, qui s'inscrivent dans un programme global de modernisation, comprennent des modifications de la signalisation pour l'extension du remisage Poudrette, notamment l'adaptation de l'accès au remisage existant, le remplacement des Circuits de Voies existants des voies de remisage G5 à G8, l'intégration de l'Appareil de voie 9 et la mise en service de l'extension du nouveau remisage. Les prestations attendues incluent des fournitures, des travaux et des essais associés, à réaliser dans un environnement contraint nécessitant le maintien de l'exploitation du site et la garantie de la sécurité.

Systèmes de Déport des Entrées Sorties Nouvelle Génération

SNCF RESEAU a besoin de systèmes de déport d'entrées-sorties de nouvelle génération (SDES NG) pour une durée de 27 ans, afin de remplacer les générations précédentes. Le marché porte sur le développement, le déploiement et le maintien en condition opérationnelle et de sécurité d'un système de télétransmission d'informations de signalisation robuste, fiable, peu encombrant et à moindre coût.

INFRASTRUCTURE VOIES METRO L1- SIGNALISATION ET SECURITE

KEOLIS LILLE ILEVIA a besoin de la fourniture et de la mise en œuvre de téléphones, de rupteurs, de coffrets de commande de chauffage et d'aiguille, ainsi que d'enveloppes d'armoires d'aiguille pour le métro de Lille, en France. Le contrat a une valeur maximale de 2 795 500 EUR et une durée de 50 mois. Les équipements seront installés sur le site du garage-atelier de 4 Cantons à Villeneuve d'Ascq, sur la zone 5 de la ligne 1 à Lille, et sur le site du garage de Grand But à Lomme.

LDFT LR - 12/30/34/48 - MOET Travaux 2027

SNCF RESEAU a besoin de services d'ingénierie pour une mission d'assistance à la Maîtrise d'Œuvre d'Exécution (MOET) pour les travaux d'urgence LDFT sur les lignes 790 000 (CEVENOL) et 722 000, pour une durée de 12 mois. Les services seront livrés dans les départements de l'Aveyron, du Gard, de l'Hérault et de la Lozère.

Dynamisk innkjøpsordning for signalmontørtjenester

Spordrift AS trenger signalmontørtjenester, som omfatter vedlikeholdsoppgaver, prosjektrettede oppgaver og vakt-/beredskapsoppgaver av kortere eller lengre varighet. Rail Production AS og Signal Companiet AS har lignende kontrakter i dag.