Projektsteuerung ESTW Ulm

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) benötigt Projektsteuerungsdienstleistungen für das ESTW Ulm in Stuttgart. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Es wird eine rund 20-jährige Erfahrung im Bereich der Bahninfrastruktur, insbesondere in Projekten mit Bezug zu elektronischen Stellwerken, bahnspezifischen Planungs- und Bauabläufen sowie der Koordination mehrerer zusammenhängender Gewerke, gefordert. Zudem sind Erfahrungen mit ESTW-Inbetriebnahmen, regionalen Netz- und Projektstrukturen sowie mit eingesetzter Hitachi-Technik nachzuweisen.

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Planungsleistungen für die Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg im Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch), Strecke 5910, km 32,0 bis 42,0. Die Leistungen umfassen Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen (Knoten Neustadt, Überholgleis Diebach), 50 Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen Neustadt (Aisch) und konstruktive Ingenieurbauwerke (Überholgleis Diebach). Die Lieferung der Dienstleistungen findet in Nürnberg statt. Die Zuschlagskriterien basieren zu 100 % auf dem Preis.

Europaweite Vergabe für die Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung der Stützwand am Kienlesbergradweg

Die Stadt Ulm - Zentrale Vergabestelle VOB (ZVOB) benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung der Stützwand am Kienlesbergradweg für 17 Monate. Die Beauftragung erfolgt stufenweise ab Leistungsphase 1 (Objektplanung) bzw. Leistungsphase 2 (Tragwerksplanung). Die Vergabe erfolgt auf Basis von Honorar (30 %) und Konzepten der Projektabwicklung (70 %), welche Methoden der Termin- und Kostenkontrolle (15 %), Qualitätssicherung und Präsenz vor Ort (10 %), ein Grobkonzept Bauablauf (30 %) und ein Personalkonzept (15 %) umfassen. Bewerber müssen einen Nachweis zur Führung der Berufsbezeichnung „Bauingenieur“ oder „Statiker“ erbringen, einen aktuellen Nachweis über die Eintragung in das Handels-, Partnerschafts- oder Berufsregister vorlegen, eine Präqualifikation im Bereich „Planung Ingenieurbauwerke“ für die Warengruppen „Eisenbahnbrücken“ nachweisen, einen Gesamtjahresumsatz von mindestens 150.000 €/netto in jedem der letzten drei Geschäftsjahre aufweisen, eine Berufshaftpflichtversicherung in Höhe von mindestens 2.000.000 € für Personenschäden und 1.500.000 € für Sach- und Vermögensschäden je Versicherungsfall besitzen, eine durchschnittliche jährliche Beschäftigtenzahl von mindestens 4 Personen (ohne Führungskräfte) in den letzten drei Jahren nachweisen und zwei Referenzen über die Erbringung von Leistungen der Fachplanung "Objektplanung Ingenieurbauwerke" (Leistungsphasen 2-8, Honorarzone II oder höher, für eine Stützwand entlang einer elektrifizierten Bahnstrecke mit anrechenbaren Kosten von mindestens 300.000 € netto, bautechnische Abnahme frühestens am 01.01.2018) und "Tragwerksplanung" (Leistungsphasen 2-6, Honorarzone II oder höher, für eine Stützwand mit anrechenbaren Kosten von mindestens 300.000 € netto, bautechnische Abnahme frühestens am 01.01.2018) vorlegen.

SV-JWA-260909-002 - Hauptbahnhof Oben - HO - und Hauptbahnhof Unten - HU -, Planung Baulogistik

Die Stadtwerke München GmbH benötigt Dienstleistungen für die Baulogistikplanung für die Sanierung der Haltestellen Hauptbahnhof Unten (U1/U2) und Hauptbahnhof Oben (U4/U5) in München. Die Baumaßnahmen finden größtenteils im laufenden Betrieb statt und erfordern Planung und Ausführung mittels Building Information Modelling (BIM) unter Berücksichtigung von Taxonomie- und Nachhaltigkeitsaspekten. Die Vergabe erfolgt nach dem Kriterium Preis (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnung Ingenieur, eine Berufshaftpflichtversicherung, einen Mindestjahresumsatz von 250.000 € in vergleichbaren Tätigkeitsbereichen, Angaben zur durchschnittlichen jährlichen Beschäftigtenzahl und Führungskräften sowie Referenzen über vergleichbare Leistungen aus den letzten 10 Jahren, wobei mindestens eine Referenz die Funktion „Infrastruktur/Verkehrsaufwerke“ betreffen muss und Erfahrungen in der Planung und Beantragung von Baustellenflächen und Verkehrsphasen in innerstädtischen Bereichen sowie bei der Erstellung von Markierungsplänen nachzuweisen sind.

EU_Machbarkeitsstudie Querverbindung Horrem Erftstadt

Die go.Rheinland GmbH benötigt Dienstleistungen im Bereich Architektur, Konstruktion, Ingenieurwesen und Inspektion für eine Machbarkeitsstudie zur Querverbindung Kerpen-Horrem - Erftstadt. Der Auftrag hat einen maximalen Gesamtwert von 400.000 EUR und eine Laufzeit von 18 Monaten. Die Studie umfasst Potentialanalysen, die Prüfung der betrieblichen und technischen Machbarkeit für die zwei besten Varianten sowie eine Nutzen-Kosten-Analyse für die beste Variante. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70%, bewertet nach Konzept und Präsentation) und Preis (30%).