Search
  • Search


Poland: Tenders/Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o. o./SUKCESYWNY ZAKUP PALIW W SYSTEMIE BEZGOTÓWKOWYM NA PODSTAWIE KART FLOTOWYCH DO POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W KALISZU SP. Z O.O.
  1. Competition notice published

    Sep 24, 9:24 AMSeptember 24, 2026 9:24 AM
  2. Change in competition

    Sep 25, 10:06 AMSeptember 25, 2026 10:06 AM
  3. Change in competition

    Oct 29, 10:59 AMOctober 29, 2026 10:59 AM
  4. Tender submission deadline

    Nov 17, 9:00 AMNovember 17, 2026 9:00 AM
  5. Opening date

    Nov 17, 11:00 AMNovember 17, 2026 11:00 AM
  6. Contract start date

    Dec 31, 11:00 PMDecember 31, 2026 11:00 PM
  7. Tender validity period

    Feb 15, 2027 9:00 AMFebruary 15, 2027 9:00 AM
  8. Contract end date

    Dec 30, 2027 11:00 PMDecember 30, 2027 11:00 PM

Brief

SUKCESYWNY ZAKUP PALIW W SYSTEMIE BEZGOTÓWKOWYM NA PODSTAWIE KART FLOTOWYCH DO POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W KALISZU SP. Z O.O.

Deadline
Nov 17,10 days left
Award
Price only
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying servicesuntil Dec 2027

Brief

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o.o. potrzebuje sukcesywnych dostaw paliw i AdBlue przez rok, w szacunkowej ilości 750 m³ oleju napędowego, 11 000 l AdBlue i 1,3 m³ benzyny bezołowiowej 95; ilości mogą zmienić się maksymalnie o 20%. Zakupy będą realizowane bezgotówkowo za pomocą kart flotowych na całodobowej stacji w odległości do 5 km od siedziby PKS w Kaliszu, z możliwością tankowania pojazdów o długości 15 m. Karty mają umożliwiać podawanie stanu licznika, a wykonawca ma codziennie przesyłać elektroniczne zestawienie tankowań; paliwa i AdBlue muszą spełniać wskazane normy, a wykonawca posiadać koncesję na obrót paliwami. Oferty będą oceniane według wysokości stałych upustów: za olej napędowy (90%), AdBlue (5%) i benzynę (5%). Poprzednią umowę na podobne dostawy realizowała AP LOGISTIK Sp. z o.o.

Bil- og motorvognstjenester

Register interest

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Przy wyborze oferty Zamawiający będzie kierował się następującym kryterium: K1. Wartość stałego upustu udzielona na zakup oleju napędowego (na 1m3/w zł) 90%, K2. Wartość stałego upustu udzielona na zakup preparatu AdBlue (na 1 l/w zł) 5%, K3. Wartość stałego upustu udzielona na zakup benzyny bezołowiowej (na 1m3/w zł) 5%. RAZEM 100%.

    Sub-criteria

    • Wartość stałego upustu na olej napędowy90%

      Wartość stałego upustu udzielona na zakup oleju napędowego (na 1m3/w zł).

    • Wartość stałego upustu na AdBlue5%

      Wartość stałego upustu udzielona na zakup preparatu AdBlue (na 1 l/w zł).

    • Wartość stałego upustu na benzynę bezołowiową5%

      Wartość stałego upustu udzielona na zakup benzyny bezołowiowej (na 1m3/w zł).

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o. o.

From the notice

  • Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest sukcesywny zakup paliw w systemie bezgotówkowym na podstawie kart flotowych do pojazdów użytkowanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o.o. Wymagania stawiane paliwom i stacji paliw: 1) Benzyna bezołowiowa i olej napędowy musi spełniać wymagania jakościowe dla paliw ciekłych określone w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 roku w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2024 r. poz. 1018) oraz odpowiednio norm PN-EN 228:2013- 04, PN-EN 590+A1:2017-06 lub równoważnych. 2) Preparat AdBlue musi spełniać wymogi norm ISO 22241-1/-2/-3/-4lub równoważnych. 3) Stacja paliw Wykonawcy musi spełniać wymogi przewidziane przepisami dla stacji paliw zgodnie z rozporządzeniem Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 24 lipca 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, bazy i stacje gazu płynnego, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. z 2023 r. poz. 1707). 4) Wykonawca musi posiadać koncesję na obrót paliwami wydaną przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki zgodnie z Ustawą z dnia 10.04.1997 r. – Prawo energetyczne (t.j. Dz.U. z 2026 r. poz. 43 z późn. zm.). 5) Zamawiający wymaga, aby najbliższa stacja paliw Wykonawcy znajdowała się nie dalej niż 5km od siedziby PKS w Kaliszu Sp. z o.o., liczonej przebiegiem trasy dojazdowej publicznymi drogami kołowymi. 6) Stacja paliw Wykonawcy musi posiadać możliwość swobodnego wjazdu z drogi publicznej i wyjazdu na drogę publiczną pojazdami Zamawiającego o długości 15m. Realizacja zakupu paliw: 1) Realizacja zakupu paliw odbywać się będzie: a) w stacji paliw Wykonawcy, czynnej w systemie całodobowym, we wszystkie dni tygodnia, b) bezpośrednio do zbiorników paliwowych pojazdów Zamawiającego, c) sukcesywnie, w zależności od potrzeb Zamawiającego, d) w rozliczeniu bezgotówkowym na podstawie kart flotowych. 2) Realizacja zakupu paliw i preparatu AdBlue za pomocą karty musi zawierać opcję podania przez kierowcę tankowanego pojazdu stanu jego licznika (przebiegu kilometrów) w chwili tankowania. 3) Zamawiający zastrzega sobie możliwość wielokrotnego tankowania tego samego pojazdu w danym dniu. 4) Wykonawca będzie przesyłał w formie elektronicznej raz na dobę zestawienie wydanego paliwa uwzględniając: cenę, numer rejestracyjny pojazdu, imię i nazwisko kierowcy. Warunki dotyczące kart flotowych: 1) Karty będą służyć do zakupu oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue. 2) Zamawiający nie ponosi żadnych kosztów związanych z wydaniem i obsługą kart. 3) Karty flotowe muszą umożliwiać zakup oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue z upustem wskazanym w ofercie Wykonawcy. 4) Zamawiający zastrzega, że karty nie mogą być objęte programami lojalnościowymi. Szacunkowa wielkość zamówienia: 1) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 750 m3 (siedemset pięćdziesiąt metrów sześciennych) oleju napędowego ON standardowego, 2) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 11000 l (jedenaście tysięcy litrów) preparatu AdBlue. 3) Szacunkowe zapotrzebowanie na benzynę bezołowiową 95 do pojazdu służbowego w przewidzianym okresie realizacji przedmiotu zamówienia wynosi odpowiednio: benzyna bezołowiowa 95 – 1,3 m3 (jeden i trzy dziesiąte metra sześciennego). 4) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmian ilościowych asortymentu tj. podana wielkość zapotrzebowania Zamawiającego na paliwo oraz preparat AdBlue może ulec zwiększeniu bądź zmniejszeniu, jednakże maksymalnie o 20%, nie powodując zmiany żadnych warunków zamówienia, określonych w SWZ i zadeklarowanych przez Wykonawcę w ofercie. 5) Podane ilości obejmują roczne zapotrzebowanie Zamawiającego na olej napędowy i preparat AdBlue w czasie trwania umowy tj. od dnia 01.01.2027r. do dnia 31.12.2027r.

  • Contact

    Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o. osekretariat@pks.kalisz.pl
  • Type
    Competition
  • Location
    Kaliski
  • Main code
    Vehicle refuelling services
    63712600

Similar active competitions

  • Kaliskie Linie Autobusowe Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

    SUKCESYWNA DOSTAWA OLEJU NAPĘDOWEGO DO STACJI PALIW KALISKICH LINII AUTOBUSOWYCH SP. Z O.O.

    Kaliskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. zamawiają sukcesywne dostawy standardowego oleju napędowego do własnej stacji paliw przy ul. Wrocławskiej 30–38 w Kaliszu na okres 1 roku; szacunkowa ilość wynosi 937 m³, z możliwością zwiększenia maksymalnie o 20% lub zamówienia mniejszej ilości. Paliwo musi spełniać normę PN-EN 590:2022-08 oraz aktualne polskie wymagania jakościowe, a każdą dostawę należy zgłosić na platformie PUESC i przekazać zamawiającemu numer SENT oraz klucz odbiorcy. Oferty będą oceniane wyłącznie według ceny (100%). PETROJET Sp. z o.o. wygrała dwa poprzednie postępowania dotyczące tego zamówienia.

    Competition
    Nov 16, 2026(9 days)
  • Zakład Wodociągów Kanalizacji i Usług Komunalnych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Świebodzinie

    Drivstoff og brensel

    „Sukcesywna dostawa paliw płynnych w systemie sprzedaży bezgotówkowej na podstawie kart flotowych dla Zakładu Wodociągów Kanalizacji i Usług Komunalnych Sp. z o.o. w Świebodzinie w 2027 r.”

    Zakład Wodociągów Kanalizacji i Usług Komunalnych Sp. z o.o. w Świebodzinie potrzebuje sukcesywnych dostaw paliw płynnych w 2027 r. przez 1 rok, w szacowanej ilości 165 000 litrów oleju napędowego i 4 000 litrów benzyny bezołowiowej, rozliczanych według faktycznego zużycia i cen opartych na hurtowych notowaniach ORLEN oraz marży wykonawcy; zamawiający gwarantuje odbiór co najmniej 50% ilości każdego rodzaju paliwa. Tankowanie ma odbywać się na stacji wykonawcy położonej maksymalnie 8 km drogami publicznymi od siedziby zamawiającego w Świebodzinie, czynnej całą dobę przez 7 dni w tygodniu, wyposażonej w co najmniej 6 dystrybutorów ON i 1 dystrybutor PB. Dostawca zapewni co najmniej 46 imiennych kart flotowych, ewidencję tankowań oraz paliwa spełniające wymagane normy jakościowe i możliwość kontroli ich jakości. Jedynym kryterium wyboru jest cena brutto (100%).

    Competition
    Nov 27, 2026(20 days)
  • Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o.

    and 2 others

    Dostawa paliwa do pojazdów Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o., Trans Pegaz Sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie

    Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o. zamawiają w imieniu swoim, Trans Pegaz sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu sp. z o.o. sukcesywne dostawy oleju napędowego przez 2 lata, w maksymalnej ilości 1 946 000 litrów, zależnie od rzeczywistego zapotrzebowania; dostawy będą realizowane do zbiorników w Jarocinie oraz do Stacji Przeładunkowej Odpadów Komunalnych w Mateuszowie pod Śremem. Paliwo musi spełniać normę PN-EN 590:2013-12 lub równoważną i wymagania polskich przepisów dotyczących jakości paliw, a także nie może zawierać składników z regeneracji produktów przepracowanych ani znaczników. Wykonawca musi posiadać aktualną koncesję Urzędu Regulacji Energetyki na obrót paliwami ciekłymi; przed złożeniem oferty wymagana jest wizja lokalna. Jedynym kryterium wyboru jest cena (100%). T&J Paliwa sp. z o.o. realizowała podobne zamówienie dla części tych odbiorców.

    Competition
    Dec 7, 2026(30 days)