„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

Świadczenie usług drogowego przewozu pracowników „PKP Intercity” S.A.

„PKP Intercity” S.A. potrzebuje usług drogowego przewozu pracowników na okres 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwadzieścia cztery odrębne części, obejmujące przewozy na różnych trasach w Polsce, a także jedną trasę międzynarodową do Frankfurtu nad Odrą w Niemczech. Kryteria oceny ofert to cena oferty (95%) oraz cena netto za 1 km w ramach prawa opcji (5%).

Doradztwo kompleksowe (prawne, ekonomiczno-finansowe oraz techniczne) i opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla projektu pn.: „Budowa Sopockiego Centrum Kuracyjno - Rehabilitacyjnego”

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej potrzebuje kompleksowego doradztwa (prawnego, ekonomiczno-finansowego oraz technicznego) i opracowania programu funkcjonalno-użytkowego dla projektu „Budowa Sopockiego Centrum Kuracyjno - Rehabilitacyjnego” w Warszawie. Wartość zamówienia wynosi maksymalnie 947 134,15 PLN, a czas trwania umowy to 3 lata. Celem zamówienia jest wsparcie w przygotowaniu projektu, który obejmuje budowę centrum kuracyjno-rehabilitacyjnego. Kryteria oceny ofert to cena (40%), metodologia realizacji zamówienia i koncepcja pracy (20%) oraz dodatkowe doświadczenie personelu kluczowego (40%). Wymagane jest, aby wykonawca dysponował koordynatorem projektu/liderem zespołu z doświadczeniem w co najmniej 2 postępowaniach PPP lub koncesji w ciągu ostatnich 7 lat, z których co najmniej jedno dotyczyło projektu o wartości inwestycyjnej minimum 100 milionów PLN i było realizowane w fazie operacyjnej przez minimum 36 miesięcy. Kluczowy doradca finansowy musi posiadać wykształcenie ekonomiczne/finansowe lub certyfikaty (doradca inwestycyjny, CFA, ACCA, CIIA) oraz doświadczenie w przygotowaniu modelu finansowego i testów rynku dla co najmniej 2 projektów PPP lub koncesji w ciągu ostatnich 7 lat, z których jeden dotyczył infrastruktury publicznej (budynki użyteczności publicznej lub zamieszkania zbiorowego) o wartości inwestycyjnej minimum 100 milionów PLN, a drugi dotyczył budynków opieki zdrowotnej o wartości inwestycyjnej minimum 100 milionów PLN. Kluczowy doradca prawny musi posiadać tytuł radcy prawnego lub adwokata (lub równoważne uprawnienia) oraz doświadczenie w samodzielnym świadczeniu usług doradztwa prawnego lub pełnieniu funkcji koordynatora zespołu prawnego w co najmniej 2 postępowaniach PPP lub koncesji w ciągu ostatnich 7 lat, z których co najmniej jedno zakończyło się podpisaniem umowy, a co najmniej jedno było prowadzone w trybie dialogu konkurencyjnego, negocjacji z ogłoszeniem lub procedurze negocjacyjnej dla projektu o wartości inwestycyjnej powyżej 100 milionów PLN.

Świadczenie usługi nieregularnego przewozu żołnierzy wraz z uzbrojeniem i wyposażeniem do ośrodków szkoleniowych własnym środkiem transportu wraz z kierowcą dla 32WOG Zamość w zakresie 4 (czterech) części.

32 Wojskowy Oddział Gospodarczy potrzebuje usług nieregularnego przewozu żołnierzy wraz z uzbrojeniem i wyposażeniem do ośrodków szkoleniowych, realizowanych własnym środkiem transportu wraz z kierowcą. Usługa ma być świadczona na potrzeby 32 WOG Zamość oraz jednostek i instytucji wojskowych zlokalizowanych w Zamościu, Chełmie, Lublinie i Hrubieszowie, obejmując cały obszar Rzeczypospolitej Polskiej oraz przejazdy poza jej granice. Wymagane jest zatrudnienie pracowników na podstawie umowy o pracę na cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to: cena za 1km autokaru (przejazdy krajowe od 23 miejsc siedzących – 40%, przejazdy zagraniczne od 23 miejsc siedzących – 10%), cena za 1km busa (przejazdy krajowe do 22 miejsc siedzących – 35%, przejazdy zagraniczne do 22 miejsc siedzących – 5%) oraz dyspozycyjność wykonawcy (10%).