Doradztwo kompleksowe (prawne, ekonomiczno-finansowe oraz techniczne) i opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla projektu pn.: „Budowa Sopockiego Centrum Kuracyjno - Rehabilitacyjnego”

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej potrzebuje kompleksowego doradztwa (prawnego, ekonomiczno-finansowego oraz technicznego) i opracowania programu funkcjonalno-użytkowego dla projektu „Budowa Sopockiego Centrum Kuracyjno - Rehabilitacyjnego” w Warszawie. Wartość zamówienia wynosi maksymalnie 947 134,15 PLN, a czas trwania umowy to 3 lata. Celem zamówienia jest wsparcie w przygotowaniu projektu, który obejmuje budowę centrum kuracyjno-rehabilitacyjnego. Kryteria oceny ofert to cena (40%), metodologia realizacji zamówienia i koncepcja pracy (20%) oraz dodatkowe doświadczenie personelu kluczowego (40%). Wymagane jest, aby wykonawca dysponował koordynatorem projektu/liderem zespołu z doświadczeniem w co najmniej 2 postępowaniach PPP lub koncesji w ciągu ostatnich 7 lat, z których co najmniej jedno dotyczyło projektu o wartości inwestycyjnej minimum 100 milionów PLN i było realizowane w fazie operacyjnej przez minimum 36 miesięcy. Kluczowy doradca finansowy musi posiadać wykształcenie ekonomiczne/finansowe lub certyfikaty (doradca inwestycyjny, CFA, ACCA, CIIA) oraz doświadczenie w przygotowaniu modelu finansowego i testów rynku dla co najmniej 2 projektów PPP lub koncesji w ciągu ostatnich 7 lat, z których jeden dotyczył infrastruktury publicznej (budynki użyteczności publicznej lub zamieszkania zbiorowego) o wartości inwestycyjnej minimum 100 milionów PLN, a drugi dotyczył budynków opieki zdrowotnej o wartości inwestycyjnej minimum 100 milionów PLN. Kluczowy doradca prawny musi posiadać tytuł radcy prawnego lub adwokata (lub równoważne uprawnienia) oraz doświadczenie w samodzielnym świadczeniu usług doradztwa prawnego lub pełnieniu funkcji koordynatora zespołu prawnego w co najmniej 2 postępowaniach PPP lub koncesji w ciągu ostatnich 7 lat, z których co najmniej jedno zakończyło się podpisaniem umowy, a co najmniej jedno było prowadzone w trybie dialogu konkurencyjnego, negocjacji z ogłoszeniem lub procedurze negocjacyjnej dla projektu o wartości inwestycyjnej powyżej 100 milionów PLN.

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

Zakup subskrypcji platformy i oprogramowania projektowego wraz z usługami wsparcia oraz rozwoju

Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. potrzebuje subskrypcji platformy i oprogramowania projektowego wraz z usługami wsparcia i rozwoju na okres 36 miesięcy, z możliwością rozszerzenia o prace rozwojowe w wymiarze 600 roboczogodzin. Zamówienie obejmuje aktywację subskrypcji oprogramowania Bentley MicroStation, Bentley OpenRail, Bentley OpenRoads oraz Bentley Infrastructure Cloud Projectwise (lub równoważnego), świadczenie usług utrzymania i wsparcia serwisowego, a także dostęp do narzędzi i komponentów programu EPS. Usługi mają być świadczone w Warszawie. Kryterium oceny ofert jest cena (100%).

Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park w Gminie Wieliczka

Gmina Wieliczka potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w zakresie inwestycji pn. „Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R w Wieliczce” o maksymalnej łącznej wartości 34 155 000 PLN, z czasem realizacji wynoszącym 32 miesiące. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej, budowa i przekazanie do użytkowania trójpoziomowego parkingu P&R i B&R na 250 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych i 30 miejsc dla rowerów, o wymiarach zewnętrznych 74,25m x 34,10m, maksymalnej wysokości 7,7m, powierzchni zabudowy 2 531,925m2, powierzchni całkowitej 5 063,85 m2 i kubaturze około 19 495,82m3. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz wydłużenia czasu trwania gwarancji i rękojmi ponad minimalny okres 60 miesięcy (40%), z maksymalnym punktowanym wydłużeniem o 24 miesiące. Wymagane jest udokumentowanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2 000 000 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat należycie wykonał co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda obejmowała budowę parkingu wielopoziomowego z minimum 100 miejscami postojowymi. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem z uprawnieniami architektonicznymi, który posiada doświadczenie w realizacji co najmniej 3 projektów budowlanych budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3, oraz kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi, który posiada doświadczenie jako kierownik budowy przy budowie co najmniej 3 budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3 każdy.

Opracowanie dokumentacji projektowej i realizacja robót budowlanych w zakresie podsystemu "Energia" - sieć trakcyjna na linii kolejowej nr 85 odc. Warszawa - Łódź

Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. potrzebuje opracowania dokumentacji projektowej i realizacji robót budowlanych w zakresie podsystemu "Energia" – sieć trakcyjna na linii kolejowej nr 85 na odcinku Kotowice – Węzeł Kolejowy CPK – Łódź oraz na odcinkach dowiązania do istniejącej/realizowanej infrastruktury PKP PLK, wraz z przebudową istniejącej infrastruktury PKP PLK w miejscach dowiązania. Celem jest wybudowanie sieci trakcyjnej z elementami zasilania, kabinami autotransformatorowymi i sterowaniem łącznikami sieci trakcyjnej KDP, umożliwiającej eksploatację linii z prędkością 350 km/h. Wykonawca będzie również odpowiedzialny za uzyskanie certyfikatu weryfikacji WE podsystemu Energia oraz przygotowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu Energia na czas nieokreślony. Kryteria oceny ofert to cena, termin realizacji opracowania Projektów Ogólnych Sieci Trakcyjnych, doświadczenie personelu, charakterystyka kluczowych materiałów oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości.