Świadczenie usług transportu specjalistycznego dla osób z niepełnosprawnościami - mieszkańców miasta Opola mających trudności w poruszaniu się

Miasto Opole potrzebuje usług specjalistycznego transportu dla osób z niepełnosprawnościami, mających trudności w poruszaniu się, na terenie miasta Opola, wraz z koordynacją usługi (przyjmowanie zamówień telefonicznie i elektronicznie, sporządzanie i koordynacja grafików). Umowa będzie obowiązywać przez 24 miesiące, począwszy nie wcześniej niż od 1 stycznia 2027 roku. Usługa ma być świadczona pięcioma pojazdami od poniedziałku do piątku: 3 pojazdy w godzinach 6:00-18:00 oraz 2 pojazdy w godzinach 6:00-22:00. Firma GROSZEK TRANS - MARCIN GROSZEK posiada obecnie podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz rok produkcji pojazdu (40%), przy czym nie dopuszcza się pojazdów starszych niż wyprodukowane w 2021 roku.

„Zapewnienie transportu i opieki w czasie przewozu uczniów niepełnosprawnych z terenu Gminy Pszczyna do szkół, przedszkoli i ośrodków w 2027.”

Gmina Pszczyna Urząd Miejski w Pszczynie potrzebuje usług transportu i opieki podczas przewozu uczniów niepełnosprawnych do szkół, przedszkoli i ośrodków w 2027 roku. Usługa obejmuje pięć części, z dowozem na terenie Gminy Pszczyna, Gminy Goczałkowice-Zdrój, Tychów, Czechowic-Dziedzic, Woli oraz Żor. Wymagane jest zapewnienie opieki podczas przewozu, a trasa musi być zamknięta, obsługiwana wyłącznie na potrzeby Zamawiającego. MUSCAR Sp. z o.o. oraz Mglobal Marcin Modzelewski mają obecnie podobne kontrakty. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas podstawienia pojazdu zastępczego w razie awarii (40%).

Dowóz i odwóz uczniów posiadających orzeczenie o potrzebie kształcenia specjalnego z terenu Siemianowic Śląskich do/z placówek oświatowych wraz z zapewnieniem opiekuna podczas przejazdu

Gmina Siemianowice Śląskie – Urząd Miasta Siemianowice Śląskie potrzebuje usług dowozu i odwozu uczniów posiadających orzeczenie o potrzebie kształcenia specjalnego z terenu Siemianowic Śląskich do/z placówek oświatowych, wraz z zapewnieniem opiekuna podczas przejazdu. Usługi mają być świadczone na terenie Siemianowic Śląskich, obejmując trzy trasy do różnych szkół i przedszkoli. Całkowita wartość zamówienia wynosi 1 906 843 PLN. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i średniego roku produkcji pojazdów (40%). Firmy IREX-7 Sp. z o.o., Dariusz Jojko, IREX KOM Sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwo Transportowe Łukasz Łach posiadają podobne kontrakty.

Przewożenie (dowożenie i odwożenie) dzieci niepełnosprawnych do/z Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego we Wschowie oraz Przedszkola nr 3 we Wschowie w roku szkolnym 2026/2027.

Zespół Obsługi Ekonomicznej i Administracyjnej Oświaty we Wschowie potrzebuje usług transportu dzieci niepełnosprawnych do/ze Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego we Wschowie oraz Przedszkola nr 3 we Wschowie, w okresie od 2 listopada 2026 r. do 25 czerwca 2027 r. Usługa obejmuje przewóz łącznie 49 dzieci dwoma środkami transportu (po jednym na każdej trasie), przystosowanymi do przewozu dzieci niepełnosprawnych, z minimalną liczbą miejsc siedzących odpowiednio 28 i 35 osób (bez kierowcy i opiekuna). Przewozy będą odbywać się codziennie, od poniedziałku do piątku, w godzinach od 7:00 do 7:50, z wyłączeniem okresu wolnego od zajęć lekcyjnych. Oceniane będą: cena (80%), wiek taboru (10%) oraz czas podstawienia pojazdu zastępczego (10%). Wymagany wiek taboru to rok produkcji nie starszy niż 2010.

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.