Haku
  • Haku

    Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)

    Väylävirasto

    Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)

    1. Kilpailuilmoitus julkaistu

      Jun 18, 4:57 AMJune 18, 2026 4:57 AM

    2. Kyselyaika

      Aug 16, 8:59 PMAugust 16, 2026 8:59 PM

    3. Jättöpäivä

      Sep 20, 8:59 PMSeptember 20, 2026 8:59 PM

    4. Avaamispäivä

      Sep 21, 6:00 AMSeptember 21, 2026 6:00 AM

    5. Tarjouksen voimassaoloaika

      Dec 20, 9:59 PMDecember 20, 2026 9:59 PM

    Brief

    Tarjouskilpailut maassa Suomi/Väylävirasto/Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)

    Vanhentunut

    Kilpailutus on vanhentunut ilman, että voittajaa on julkistettu.

    Määräaika
    Sep 20,Päättynyt
    Valinta
    Tarjouksen laatuosa 40 %
    Menettely
    AvoinYksivaiheinen
    Sopimus
    Palveluiden hankinta
    Arvioitu arvo
    2,8 milj. €kesto 2 vuotta

    Tiivistelmä

    Väylävirasto tarvitsee palveluita Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden lisäraiteiden ympäristövaikutusten arvioinnin ja yleissuunnitelmatasoisen ratateknisen suunnitelman laatimiseen sekä Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden ratasuunnitelman laatimiseen. Hankinnan kokonaisarvo on enintään 2,8 miljoonaa euroa ja sopimuksen kesto on 24 kuukautta. Hankintaan sisältyy optiona Epilän ja Harjuniityn seisakkeiden suunnittelu. Tarjoukset arvioidaan laadun (40 %) ja hinnan (60 %) perusteella.

    Arkitekttjenester

    Ilmoita kiinnostus: Tarjouspalvelu

    Mukautetut arviointikriteerit

    • Saat vastaukset bid/no-bid-kriteereihinne

      Määritä ne kerran, niin Cobrief vastaa jokaisessa hankinnassa

    Teettekö tarjouksen?

    Agentti perustaa tarjouksen ja kirjoittaa ensimmäisen luonnoksen. 14 päivää ilmaiseksi.

    Hankintaperusteet

    • Kuvaus

      Tarjouksen hintaosa arvioidaan tehtävänmäärittelyn mukaisen suunnittelutyön kattohinnan ja henkilöryhmäkohtaisten tuntiveloitushintojen avulla muodostetun vertailuhinnan avulla. Vertailuperusteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liiteasiakirjoissa.

      Lähde

      Lähdettä ei löytynyt asiakirjoista. Tarkista painoarvo tarjouspyyntöasiakirjoista.

    • Kuvaus

      Tarjouksen laatuosa arvioidaan tarjoajan toimittaman projekti- ja laatusuunnitelman sekä suunnitteluaikataulun avulla. Vertailuperusteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liiteasiakirjoissa.

      Lähde

      Lähdettä ei löytynyt asiakirjoista. Tarkista painoarvo tarjouspyyntöasiakirjoista.

    Aiemmat voittajat

    • Keitä vastaan kilpailette?

      Toimittajat, jotka ovat voittaneet vastaavia sopimuksia hankkijalta Väylävirasto

    Ilmoituksesta

    • Hankinta sisältää Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden lisäraiteiden ympäristövaikutusten arvioinnin ja yleissuunnitelmatasoisen ratateknisen suunnitelman laatimisen sekä Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden ratasuunnitelman laatimisen. Valtion ja Tampereen kaupunkiseudun välisessä MAL sopimuksessa vuosille 2024–2027 on sovittu Epilän ja Harjuniityn seisakkeiden suunnittelusta. Seisakkeet sijaitsevat hankealueella ja sisältyvät optiona suunnittelukokonaisuuteen. Lisäraiteesta on laadittu aluevaraussuunnitelma vuonna 2015 osana laajempaa kokonaisuutta Tampere-Lielahti-Nokia/Ylöjärvi. Vuonna 2020 valmistuneessa Tampere-Pori tarveselvityksessä on hanke esitetty kolmanneksi tärkeimmäksi kehittämistoimenpiteeksi etenkin, jos lähijunaliikenne seudulla kasvaa. Tärkeimmiksi tunnistetut kehittämistoimet on toteutettu rataosalla jo aiemmin. Tarveselvityksen jälkeen on rataosuudella lisätty ostoliikenteen lähijunavuoroja Nokialle. Tesoman seisake on valmistunut vuonna 2021 ja Nokian liikennepaikan kehittämistyöt vuonna 2025. Rauman seisakkeen rakennustyöt ovat käynnissä ja lisävuorot Raumalta Tampereelle on käynnistymässä vuonna 2027. Epilän seisakkeen esiselvitys valmistuu keväällä 2026. Harjuniityn seisakkeen esiselvitys on laadittu aiemmin kaavatyön yhteydessä. Tesoman seisakkeen vaiheittainen toteutus ja lisäraide on huomioitu seisakkeen lainvoimaisessa ratasuunnitelmassa (4.9.2020). Nokian liikennepaikan kehittämisen yhteydessä on selvitetty lisäraiteen sijoittuminen liikennepaikan kohdalla ja tältä osin aluevaraussuunnitelmaa on päivitetty vuonna 2021 julkaistussa liikennepaikan esiselvityksessä. Tampereen ja Nokian yleiskaavoissa lisäraidetarpeet on huomioitu kaavatyön yhteydessä. Asemakaavoissa lisäraidetarpeet on huomioitu varauksina niiltä osin, missä kaavamuutoksia on maankäytön kehittymisen seurauksena ollut tarve päivittää. Nokialla kuntarajalla, Kankaantakana ja Haavistossa on yhteensä n. 1 km hankealuetta asemakaavoittamatta. Palveluntuottajaksi valitaan yksi toimittaja. Hankinnan sisältö on määritelty tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.

    • Yhteyshenkilö

      Eero Virtaneneero.virtanen@vayla.fi
    • Tyyppi
      Kilpailutus
    • Pääkoodi
      Yhdyskuntasuunnittelupalvelut
      71410000

    Samankaltaiset aktiiviset kilpailutukset

    • Väylävirasto

      Byggeteknisk konsulentvirksomhet

      Riihimäki-Tampere peruskorjauksen esisuunnitelman laatiminen

      Väylävirasto tarvitsee palveluita Riihimäki-Tampere-rataosan peruskorjauksen esisuunnitelman laatimiseen Kanta-Hämeen alueella. Sopimuksen kesto on 6 kuukautta. Tehtävään kuuluu päällysrakenteiden, pohjarakenteiden, rumpujen, siltojen, henkilöliikennepaikkojen, radallenousupaikkojen, sähköradan ja vahvavirran suunnittelu, sekä parantamis- ja kehittämistarpeiden kokoaminen selvityksistä, Vanerin tasoristeyksen ja muiden listausten käsittely, sekä työvaiheistus ja priorisointi. Tarjoukset arvioidaan halvimman hinnan perusteella.

      Kilpailutus
      Nov 17, 2026(19 päivää)

    • Väylävirasto

      Rådgivende ingeniører VVA

      Kattilakoski-Pello ratasuunnitelman laatiminen

      Väylävirasto tarvitsee 18 kuukauden ajaksi ratasuunnitelman Kattilakosken ja Pellon välille Lapin Pellossa, rataosuudelle 970+850–1004+260. Suunnitelma on osa Tornio–Kolari-radan sähköistyshanketta, ja sen tulee sisältää sähköistys ja sen tilavaraukset, Pellon syöttöasema Juoksenkiin, ylikulkusiltojen ja Pellon ylikäytäväsillan uusiminen, pohjanvahvistukset, kuivatuksen ja tasoristeysturvallisuuden parantaminen sekä poroaidat. Suunnittelualueella on muun muassa 18 tasoristeystä ja useita siltoja. Tarjoukset arvioidaan laadun (60 %) ja hinnan (40 %) perusteella.

      Kilpailutus
      Nov 30, 2026(32 päivää)

    • Väylävirasto

      Prosjekteringstjenester

      Osallistumispyyntö, Liminka-Oulu kaksoisraide, rakentamissuunnittelu Kempele - Oulu

      Väylävirasto tarvitsee rakentamissuunnittelupalveluita Liminka-Oulu kaksoisraiteelle Kempeleen ja Oulun välille. Suunnitteluun kuuluu muun muassa uuden kaksoisraiteen geometria- ja rakennesuunnittelu, geotekninen suunnittelu, kuivatussuunnittelu, seitsemän sillan ja 25 rummun rakentamissuunnittelu, alueen ympäristösuunnittelu (melu- ja tärinäsuojaus, pohjavesi, happamat sulfaattimaat), vahvavirtasuunnittelu sekä Kempeleen liikennepaikan toisen laiturin suunnittelu. Lisäksi toimeksiantoon kuuluu yhteensovitus turvalaitesuunnittelun, peltosalaojien muutossuunnitelmien ja lähijunaliikenteen asemien osalta. Tarjouspyyntöön sisältyy optio työnaikaisesta suunnittelusta vuosille 2028-2032 sekä Ketolanperäntien alikulkusillan ja kyseisen alueen suunnittelusta. Tarjoukset arvioidaan pelkän hinnan perusteella (100 %).

      Kilpailutus pätevyysvaatimuksella
      Nov 6, 2026(8 päivää)