Tevla bru
Anleggs- og infrastrukturbygging
Statens Vegvesen trenger bygging av ny Tevla bru på E14 i Meråker kommune i Trøndelag, med en varighet på 3 måneder. Prosjektet omfatter en ettspenns rammebru i betong på 9,9 meter, fundamentert på fjell, samt avlastningsplater, membran- og asfaltarbeider og rekkverk. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %), med klima- og miljøkrav som stiller krav til maksimale utslipp for asfalt, minimum lavkarbon 20 for plasstøpt betong, utslipp for stålbolter og armeringsstål, samt krav om ISO 14001-sertifisering, Euro 6 og steg 4 for maskiner og kjøretøy, automatisk start/stopp-funksjon på anleggsmaskiner, tilgjengelig absorpsjonsmiddel for oljesøl, 100 % utslippsfrie lette kjøretøy og bruk av gjenbruksmasser/-betong.
Om anbudet
- Kontakt navn
- Marianne Rogne
- Kontakt telefon
- +47 41564215
- Kontakt e-post
- marianne.rogne@vegvesen.no
- Adresse
- Skoggata 19, 1500 Moss
Det skal bygges ny Tevla bru på E14 Meråker kommune. Brua som skal bygges er en ettspenns rammebru i betong på 9,9 m på og som er fundamentert på fjell. Dette arbeidet omfatter også blant annet avlastningsplater, membran – og asfaltarbeider og rekkverk mv.
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Laveste pris
Beskrivelse
Arbeidene består av bygging av ny betongbru med lengde 9 meter, som innebærer transport av forskaling, stål, betong og asfalt, samt kraning ved anleggsområdet. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Store deler av arbeidet ivaretas av eksisterende rammeavtale, dette omfatter grunnarbeid, rivning av eksisterende bro, massehåndtering, og øvrig arbeid ut over selve konstruksjonen. Klima- og miljøbelastningen direkte knyttet til denne anskaffelsen er derfor begrenset til: • Betong • Stål – armering • Transport/ kraning • Asfalt Det stilles følgende krav til klimagassutslipp fra materialer fra fase A1-3. • Maksimalt utslipp asfalt Ab 38 kgCO2e/ tonn • Minimum lavkarbon 20 for plasstøpt betong og eventuelle elementer • Stålbolter 1,5 kgCO2e/kg • Armeringsstål, slakkarmering: 0,4 kgCO2e/kg Utslippene skal dokumenteres gjennom godkjente kontrakts spesifikke EPDer. Utslippsintensiteter skal dokumenteres gjennom GWP-total, ved eventuelle negative utslipp skal dette trekkes ut av GWP total. C2/C3 Statens vegvesen stiller følgende krav i kontrakt: • ISO 14001-sertifisering eller tilsvarende, jfr. C2 pkt. 22.1. • Alle maskiner og kjøretøy skal minimum ha Euro 6 og steg 4, jfr. C4 pkt. 6.3. Det skal og være automatisk start/stop funksjon på anleggsmaskiner for å forhindre tomgangskjøring. • På alle steder der det pågår arbeid som kan forårsake oljesøl eller lignende, skal absorpsjonsmiddel for oppsamling være tilgjengelig, enten i kjøretøy/maskin som utfører arbeid, eller i umiddelbar nærhet av arbeidsstedet, C2 30.9. • 100 % av kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfri jfr. C4 pkt. 6.3. • Bruk av gjennbruksmasser/-betong
Kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Dokumentasjonskrav
Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Tidligere kontraktsvinnere
Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Statens vegvesen
- Tittel
- Tevla bru
- Type
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Lokasjon
- Trøndelag
- Varighet
- 3 måneder