Tiefbauarbeiten 2027 im Bf. Einsiedlerhof

Kabeltiefbau auf der Strecke 3825, km 0,3 - 45,9

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Kabeltiefbauarbeiten auf der Strecke 3825 von Kilometer 0,3 bis 45,9 im Main-Kinzig-Kreis. Der Auftrag wird zu 100 % nach dem Preis vergeben. Als Qualifikationsanforderungen sind eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, ein Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis / PQ-VOB oder eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen erforderlich, wobei im letzteren Fall Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen vorzulegen sind.

Kabeltiefbau Strecke 3730 Los 1 km 2,135 – km 17,59, Los2 km 17,59 - km 31,44

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Kabeltiefbau auf der Strecke 3730 von km 2,135 bis km 31,44 im Westerwaldkreis. Die Arbeiten umfassen den Kabeltiefbau, die Umsetzung von Signalgründungen und das Kabelziehen auf dem gesamten Streckenabschnitt. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind eine Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft und eine Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer erforderlich. Eine gültige Präqualifikationsurkunde der DB AG kann diese Nachweise ersetzen.

ABS/NBS KaBa, PfA 9.2, VP I-07.2 Bauleistungen, Oberbau, LSW Bph 9

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt Bauleistungen für den Streckenausbau im Planfeststellungsabschnitt 9.2 der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel zwischen Haltingen und Weil am Rhein, um den sechsgleisigen Ausbau im Bahnhof Haltingen und den Umbau der Gleisanlagen im Bahnhof Weil am Rhein abzuschließen. Die Leistungen sind in zwei Lose unterteilt: Los 1 umfasst Hauptbauleistungen wie Gleis-, Erd- und Kabeltiefbauarbeiten (ca. 1500 m), Entwässerungsanlagen, Einbau von 4 Weichen, Rückbau bestehender Bahn- und Ingenieurbauwerke, Ausstattung des Bahnsteigs Haltingen West, Einbau von 140 m Betonfahrbahntrog, Errichtung von ca. 4200 m Schallschutzwänden, Fertigstellung eines Signalauslegers, Sanierung an Brückenbauwerken, Arbeiten an Leit- und Sicherungstechnik sowie Neubau von Rettungswegen und Umbau von Berührungsschutz. Los 2 beinhaltet landschaftspflegerische Maßnahmen einschließlich Rekultivierung temporär genutzter Flächen. Die Bauausführung erfolgt unter Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs und ist in mehrere Unterbauphasen (Bauphasen 9.1 bis 9.4) gegliedert. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Qualifikationsanforderungen können durch eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, einen Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis (PQ-VOB) oder vorläufig durch eine Eigenerklärung nachgewiesen werden.

Reaktivierung Strecke Homburg-Zweibrücken, Vergabepaket 3, KIB Los 1-4 (2.BA + 3.BA)

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bau- und Anlagendienstleistungen für die Reaktivierung der Strecke Homburg-Zweibrücken im Saarpfalz-Kreis. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Pfänderbach (Los 1) mit 31 Tonnen Betonstabstahl und 189 Kubikmetern bewehrtem Beton, die Erneuerung der Straßenüberführung Kieskautstraße (Los 2) mit 8 Tonnen Betonstabstahl und einer Aluminium-Fuß-Radwegbrücke, die Herstellung von 80 Metern Berührungsschutz an bestehenden Überführungen (Los 3) sowie Instandhaltungsarbeiten an Bestandsbauwerken (Los 4), einschließlich Betoninstandsetzung und Korrosionsschutz. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium mit einer Gewichtung von 100%. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG oder einen Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis / PQ-VOB, alternativ eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen, sowie Erklärungen zur Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, Eintragung in die Handwerksrolle/Berufsregister, Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen, keine Sperrung durch die Deutsche Bahn AG, keine Verfehlungen gemäß § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB, kartellrechtliche Compliance und Korruptionsprävention, keine erheblichen Mängel bei früheren Aufträgen der Deutschen Bahn AG, mögliche Einträge im Gewerbezentralregister, keine unzulässige Beeinflussung von Vergabeverfahren der Deutschen Bahn AG, Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner oder vergleichbarer Prinzipien, Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen (Steuern, Abgaben, Sozialversicherungsbeiträge, Arbeitnehmer-Entsendegesetz, Mindestlohngesetz, Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz), kein anhängiges Insolvenz- oder Liquidationsverfahren und keine Täuschung bezüglich Ausschlussgründen oder Eignungskriterien.

12 Durchlässe und zwei Stützwände km 2,694 - 34,863, Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für 12 Durchlässe und zwei Stützwände auf der Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg, zwischen km 2,694 und km 34,863, im Projektgebiet Weißenburg-Gunzenhausen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, die Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister sowie Erklärungen zur Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und zur Einhaltung von Compliance-Richtlinien erforderlich.