Containrar, Lastväxlarflak, Citybehållare med mera

Halmstads Energi och Miljö AB behöver ett ramavtal för löpande avrop av containrar, lastväxlarflak, citybehållare med mera, med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 12 miljoner svenska kronor.

Asktransporter Igelstaverket, Fittjaverket, Skogås, HMC & Geneta

Söderenergi AB behöver ramavtal för transport av osorterad slagg (bottenaska) och rökgasreningsprodukt/flygaska (torr) från förbränning av biobränslen och returbränslen (avfall) vid anläggningarna Igelsta Värmeverk och Igelsta Kraftvärmeverk i Södertälje, samt Fittjaverket i Norsborg och panncentralen i Skogås. Dessutom ingår transporter av sotvatten/saneringsrester från Geneta Panncentral och Huddinge maskincentral (HMC) samt övriga anläggningar. Det maximala totala kontraktsvärdet är 10 miljoner kronor.

Lotstransporter för Södra Vänern

Sjöfartsverket behöver sjötransport och bordning av lotsar i arbetsområdet Trollhättekanal, från Brinkebergskulle till Dalbron samt i Vänern från Dalbobron till latitud genom Gälleudde, med en maximal totalvärde på 19 miljoner SEK. Tjänsterna syftar till att möjliggöra för Sjöfartsverket att uppfylla sina åtaganden att tillhandahålla lotsningstjänster åt sjöfarten. AB Larssons Båttjänst har kontraktet idag.

Ramavtal entreprenadarbeten VA

Göteborg Energi Aktiebolag behöver entreprenadarbeten inom VA genom ett ramavtal över 8 år, med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 123 456 789 SEK. Arbetet ska utföras i Västra Götalands län.

Ramavtal för ballastmaterial

Ulricehamns Energi AB behöver ramavtal för ballastmaterial till ett maximalt totalt värde av 15 miljoner kronor. Avtalet omfattar vanligt förekommande ballastmaterial för drift, underhåll, förnyelsearbeten och projekt. Materialet ska hämtas av Ulricehamns Energi AB eller av en entreprenör anlitad av Ulricehamns Energi AB vid leverantörens hämtningsställe, men leverans till anvisad plats kan förekomma i undantagsfall. Leveranserna ska ske i Västra Götalands län.