Søk
  • Søk

    Transport, mottak og behandling av EPS avfall

    Trondheim Renholdsverk AS

    Transport, mottak og behandling av EPS avfall

    1. Frist for spørsmål

      27. jan. kl. 11:0027. januar 2026 kl. 11:00

    2. Frist for innlevering

      3. feb. kl. 11:003. februar 2026 kl. 11:00

    3. Kunngjøring av konkurranse

      17. feb. kl. 07:0417. februar 2026 kl. 07:04

    4. Startdato for avtale

      2. mars kl. 23:002. mars 2026 kl. 23:00

    5. Kunngjøring av resultat

      27. mars kl. 08:5327. mars 2026 kl. 08:53

    6. Vedståelsesfrist

      3. mai kl. 10:003. mai 2026 kl. 10:00

    Brief

    Anbud i Norge/Trondheim Renholdsverk AS/Transport, mottak og behandling av EPS avfall

    Avlyst

    Konkurransen er avlyst.

    Frist
    26. marsUtløpt
    Konkurranseform
    ÅpenEtt trinn
    Avtale
    Rammeavtale
    Anslått verdi
    800k kr

    Brief

    Trondheim Renholdsverk AS har avlyst konkurransen om en rammeavtale for transport, mottak og behandling av EPS-avfall (ren hvit emballasjeisopor) til materialgjenvinning i Trøndelag, med en estimert årlig mengde på 20-25 tonn og en maksimal totalverdi på 800 000 kroner, på grunn av manglende konkurranse da kun ett tilbud ble mottatt. Tjenestene skulle omfatte transport, sortering og videre behandling av avfallet som mottas ved gjenvinningsstasjonen på Heggstadmoen 65 i Trondheim. Tildelingskriteriene var pris og miljø, hvor miljøkriteriet vektla andel klimavennlige kjøretøy og tilbyderens helhetlige løsning for å redusere miljøavtrykket.

    Avfallshåndtering

    Resultat

    Doffin
    • Begrunnelse for avlysning
      Kun ett admissible tilbud, forespørsel å delta eller prosjekt er mottatt
    • Antall tilbud
      1

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

      Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

    Skal dere gi tilbud?

    Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

    Kvalifikasjonskrav

    • Beskrivelse

      Det kreves at tilbyder har et kvalitetssikringssystem.

      Dokumentasjonskrav

      Erklæres midlertidig i tilbudsbrev, dokumenteres på forespørsel. Dokumentasjon på kvalitetssikringssystem. Redegjørelse vedrørende tilbyders eksisterende rutiner og dokumentasjon på at kravet til kvalitetssikringssystem/-styringssystem som er gjeldende for oppdraget er dekket. Hvis dette er beskrevet i leverandørens kvalitetssikringssystem iht. ISO 9001 eller tilsvarende kan det legges fram dokumentasjon for dette.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk kravet mot konkurransegrunnlaget.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Pris vil evalueres etter gitt totalsum i bilag 4A prisskjema.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.

    • Beskrivelse

      For miljø vil det deles inn i 2 underkriterier, der den første delen går på andel klimavennlige kjøretøy og den andre på generelle tiltak tilbyder gjør for å imøtekomme miljø i kontraktsperioden. Andel klimavennlige kjøretøy (40%) - For etapper med bil skal det pr. etappe oppgis type drivstoffteknologi iht. tabell under, bygget på drivstoffmatrise for tunge kjøretøy fra DFØ. Kun de tre øverste radene vil være poenggivende iht. rangering i tabell. - Beskrivelse av kommende innfasing av biler med drivstoffteknologi poenggivende iht. tabell under punkt 5.2, «Miljø» i Konkurransegrunnlaget. Innfasing må dokumenteres med estimert leveringstid, samt type bil ink. drivstoffteknologi. Tilbyders helhetlige løsning av oppdrag fra A-Å, med hensikt om å minske kontraktsperiodens miljømessige fotavtrykk. (60%) Herunder vil Oppdragsgiver vurdere følgende momenter - Transportetapper, herunder distanse til anlegg for deponering og behandling av avfallet. - Logistikk, herunder om etappene inngår som returtransport på eksisterende ruter eller legges det opp egne turer. - Tiltak som sikrer hindring av avfall på avveie utover påkrevd hindring ved transport, f.eks ved sortering. - Ev. andre momenter ved gjennomføring av oppdrag som objektivt minsker miljømessig fotavtrykk. Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.

      Evalueringsmetode

      Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.

      Delkriterier

      • Helhetlig løsning for miljø60 %

        Tilbyders helhetlige løsning av oppdrag fra A-Å, med hensikt om å minske kontraktsperiodens miljømessige fotavtrykk. Herunder vil Oppdragsgiver vurdere følgende momenter: Transportetapper, herunder distanse til anlegg for deponering og behandling av avfallet. Logistikk, herunder om etappene inngår som returtransport på eksisterende ruter eller legges det opp egne turer. Tiltak som sikrer hindring av avfall på avveie utover påkrevd hindring ved transport, f.eks ved sortering. Ev. andre momenter ved gjennomføring av oppdrag som objektivt minsker miljømessig fotavtrykk.

        Evalueringsmetode: Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.

      • Andel klimavennlige kjøretøy40 %

        For etapper med bil skal det pr. etappe oppgis type drivstoffteknologi iht. tabell under, bygget på drivstoffmatrise for tunge kjøretøy fra DFØ. Kun de tre øverste radene vil være poenggivende iht. rangering i tabell. Beskrivelse av kommende innfasing av biler med drivstoffteknologi poenggivende iht. tabell under punkt 5.2, «Miljø» i Konkurransegrunnlaget. Innfasing må dokumenteres med estimert leveringstid, samt type bil ink. drivstoffteknologi.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.

    Tidligere vinnere

    • Hvem konkurrerer dere mot?

      Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Trondheim Renholdsverk AS

    Fra kunngjøringen

    • Trondheim Renholdsverk AS (heretter kalt oppdragsgiver) eies 100% av Trondheim kommune. Bedriften har ansvaret for husholdningsavfall og kommunalt næringsavfall i Trondheim. Selskapet skal levere konkurransedyktige tjenester som ivaretar ressursene i avfallet. Selskapet skal være blant de nasjonalt ledende innen sitt hovedforretningsområde, særlig med hensyn til miljø, kvalitet, teknologi, innovasjonsgrad, arbeidsmiljø og effektivitet. Les mer om oss på www.trv.no.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver har behov for en rammeavtale på transport, sortering og videre behandling av EPS- avfall (ren hvit emballasjeisopor) til materialgjenvinning. Vår gjenvinningsstasjon på Heggstadmoen 65 i Trondheim står for mottak av EPS- avfallet. Pr. i dag tømmes det i snitt mellom 2 -4 containere (ca. 40m3) i uken, avhengig av lav/høysesong, med to hentinger pr. uke. I vekt anslås det rundt 20-25 tonn pr. år, noe som vil tilsi ca. 400kg pr uke i snitt. Konkurransen ble avlyst på grunn av manglende konkurranse.

    • Kontakt

      Kristin Haugen Andreassenkristin.andreassen@trv.no
    • Type
      Resultat · Rammeavtale
    • Lokasjon
      Trøndelag
    • Hovedkode
      Transport av avfall
      90512000
    • 90000000Avløp, søppel, sanitære og miljømessige tjenester90500000Avfallstjenester90510000Avfallshåndtering90513000Behandling og deponering av avfall og søppel

    Lignende aktive konkurranser

    • Stortinget

      Avfallshåndtering

      Rammeavtale om kjøp av renovasjonstjenester

      Stortinget trenger renovasjonstjenester og beslektede tjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen omfatter regelmessig innsamling, henting, transport, veiing, sortering og behandling av avfall, samt tilhørende tjenester som leie, drift og vedlikehold av komprimatorer og annet nødvendig utstyr, rådgivning, rapportering og oppfølging av avfallsdata. Tjenestene skal leveres i Oslo, og formålet er å sikre stabil, effektiv og miljømessig forsvarlig håndtering av avfall, samt bidra til at Stortinget når sine miljømål for 2025-2028, inkludert å øke sorteringsgraden til 85 prosent og redusere avfallsmengden med 10 prosent innen utgangen av 2028. Franzefoss Gjenvinning AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (60%) og miljø (40%).

      Rammeavtale
      12. nov. 2026(14 dager)
      5 000 000 kr

    • Innherred Renovasjon Iks

      Avfallshåndtering

      Transporttjenester, rammeavtale

      Innherred Renovasjon Iks trenger rammeavtaler for transporttjenester, fordelt på tre delkontrakter, for utkjøring av avfall fra gjenvinningsstasjoner, glass- og metallemballasje, og grovt/stort avfall i sine ni eierkommuner i Trøndelag (Inderøy, Verdal, Levanger, Frosta, Stjørdal, Meråker, Malvik, Selbu og Tydal). For delkontrakt 1 er det et minstekrav at kjøretøyene fra og med andre kontraktsår skal benytte biogass, hydrogen eller elektrisitet som energibærer. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (24% + 24% + 32%), løsningsforslag (4%), klima og miljø (12%) og oppdragsspesifikk kompetanse (4%). Isak D Westgaard AS har en lignende kontrakt i dag.

      Rammeavtale
      11. nov. 2026(13 dager)

    • Romsdalshalvøya Interkommunale Renovasjonsselskap Iks

      Avfallshåndtering

      Transport og behandling av matavfall - RIR IKS

      Romsdalshalvøya Interkommunale Renovasjonsselskap Iks (RIR IKS) trenger tjenester for transport og behandling av cirka 4 200 tonn matavfall per år, inkludert husholdnings- og næringsavfall, fra sitt omlastingsanlegg i Årøsetervegen 56 i Møre og Romsdal. Kontrakten har en varighet på 2 år, med en ensidig opsjon for oppdragsgiver om forlengelse på 1+1 år. Norsk Gjenvinning Downstream AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og klima og miljø (30%), hvor sistnevnte vurderer klimagassutslipp fra transport og sluttbehandlingsmåte for matavfallet. Kvalifikasjonskrav inkluderer relevant erfaring fra tilsvarende oppdrag de siste 3 årene, dokumentert gjennom redegjørelse for oppdrag, samt et tilfredsstillende kvalitetsstyringssystem sertifisert etter NS-EN ISO 9001 eller tilsvarende.

      Konkurranse
      4. nov. 2026(6 dager)