Transport, mottak og behandling av EPS avfall
Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Avfallshåndtering
Trondheim Renholdsverk AS har avlyst konkurransen om en rammeavtale for transport, mottak og behandling av EPS-avfall (ren hvit emballasjeisopor) til materialgjenvinning i Trøndelag, med en estimert årlig mengde på 20-25 tonn og en maksimal totalverdi på 800 000 kroner, på grunn av manglende konkurranse da kun ett tilbud ble mottatt. Tjenestene skulle omfatte transport, sortering og videre behandling av avfallet som mottas ved gjenvinningsstasjonen på Heggstadmoen 65 i Trondheim. Tildelingskriteriene var pris og miljø, hvor miljøkriteriet vektla andel klimavennlige kjøretøy og tilbyderens helhetlige løsning for å redusere miljøavtrykket.
Resultat
- Begrunnelse for avlysning
- Kun ett admissible tilbud, forespørsel å delta eller prosjekt er mottatt
- Antall tilbud
- 1
- Kontraktsverdi
- Ikke oppgitt
Om anbudet
- Kontakt navn
- Kristin Haugen Andreassen
- Kontakt telefon
- +47 90063037
- Kontakt e-post
- kristin.andreassen@trv.no
- Adresse
- Heggstadmoen 53, 7080 HEIMDAL
Trondheim Renholdsverk AS (heretter kalt oppdragsgiver) eies 100% av Trondheim kommune. Bedriften har ansvaret for husholdningsavfall og kommunalt næringsavfall i Trondheim. Selskapet skal levere konkurransedyktige tjenester som ivaretar ressursene i avfallet. Selskapet skal være blant de nasjonalt ledende innen sitt hovedforretningsområde, særlig med hensyn til miljø, kvalitet, teknologi, innovasjonsgrad, arbeidsmiljø og effektivitet. Les mer om oss på www.trv.no.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver har behov for en rammeavtale på transport, sortering og videre behandling av EPS- avfall (ren hvit emballasjeisopor) til materialgjenvinning. Vår gjenvinningsstasjon på Heggstadmoen 65 i Trondheim står for mottak av EPS- avfallet. Pr. i dag tømmes det i snitt mellom 2 -4 containere (ca. 40m3) i uken, avhengig av lav/høysesong, med to hentinger pr. uke. I vekt anslås det rundt 20-25 tonn pr. år, noe som vil tilsi ca. 400kg pr uke i snitt. Konkurransen ble avlyst på grunn av manglende konkurranse.
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Pris vil evalueres etter gitt totalsum i bilag 4A prisskjema.
Beskrivelse
For miljø vil det deles inn i 2 underkriterier, der den første delen går på andel klimavennlige kjøretøy og den andre på generelle tiltak tilbyder gjør for å imøtekomme miljø i kontraktsperioden. Andel klimavennlige kjøretøy (40%) - For etapper med bil skal det pr. etappe oppgis type drivstoffteknologi iht. tabell under, bygget på drivstoffmatrise for tunge kjøretøy fra DFØ. Kun de tre øverste radene vil være poenggivende iht. rangering i tabell. - Beskrivelse av kommende innfasing av biler med drivstoffteknologi poenggivende iht. tabell under punkt 5.2, «Miljø» i Konkurransegrunnlaget. Innfasing må dokumenteres med estimert leveringstid, samt type bil ink. drivstoffteknologi. Tilbyders helhetlige løsning av oppdrag fra A-Å, med hensikt om å minske kontraktsperiodens miljømessige fotavtrykk. (60%) Herunder vil Oppdragsgiver vurdere følgende momenter - Transportetapper, herunder distanse til anlegg for deponering og behandling av avfallet. - Logistikk, herunder om etappene inngår som returtransport på eksisterende ruter eller legges det opp egne turer. - Tiltak som sikrer hindring av avfall på avveie utover påkrevd hindring ved transport, f.eks ved sortering. - Ev. andre momenter ved gjennomføring av oppdrag som objektivt minsker miljømessig fotavtrykk. Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.
Evalueringsmetode
Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.
Delkriterier
Beskrivelse
For etapper med bil skal det pr. etappe oppgis type drivstoffteknologi iht. tabell under, bygget på drivstoffmatrise for tunge kjøretøy fra DFØ. Kun de tre øverste radene vil være poenggivende iht. rangering i tabell. Beskrivelse av kommende innfasing av biler med drivstoffteknologi poenggivende iht. tabell under punkt 5.2, «Miljø» i Konkurransegrunnlaget. Innfasing må dokumenteres med estimert leveringstid, samt type bil ink. drivstoffteknologi.
Beskrivelse
Tilbyders helhetlige løsning av oppdrag fra A-Å, med hensikt om å minske kontraktsperiodens miljømessige fotavtrykk. Herunder vil Oppdragsgiver vurdere følgende momenter: Transportetapper, herunder distanse til anlegg for deponering og behandling av avfallet. Logistikk, herunder om etappene inngår som returtransport på eksisterende ruter eller legges det opp egne turer. Tiltak som sikrer hindring av avfall på avveie utover påkrevd hindring ved transport, f.eks ved sortering. Ev. andre momenter ved gjennomføring av oppdrag som objektivt minsker miljømessig fotavtrykk.
Evalueringsmetode
Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.
Kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Det kreves at tilbyder har et kvalitetssikringssystem.
Dokumentasjonskrav
Erklæres midlertidig i tilbudsbrev, dokumenteres på forespørsel. Dokumentasjon på kvalitetssikringssystem. Redegjørelse vedrørende tilbyders eksisterende rutiner og dokumentasjon på at kravet til kvalitetssikringssystem/-styringssystem som er gjeldende for oppdraget er dekket. Hvis dette er beskrevet i leverandørens kvalitetssikringssystem iht. ISO 9001 eller tilsvarende kan det legges fram dokumentasjon for dette.
Tidligere kontraktsvinnere
Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Trondheim Renholdsverk AS
- Tittel
- Transport, mottak og behandling av EPS avfall
- Type
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Lokasjon
- Trøndelag
- Estimert verdi
- 800 000,00 kr