Transport og Energiutnyttelse av Restavfall

Transport og behandling av restavfall Vesar

Vestfold Avfall Og Ressurs AS trenger tjenester for transport og behandling av restavfall fra husholdningsrenovasjonen, samt brennbart rejekt, over 2 år med opsjon på 1+1 år. Dette inkluderer ca. 17 000 tonn/år restavfall fra Vesar, ca. 4 500 tonn/år restavfall fra Larvik, og ca. 10 000 tonn brennbart rejekt, med forbehold om at inntil ca. 10 000 tonn/år husholdningsavfall kan trekkes ut av kontrakten. Tjenestene skal leveres fra omlastingsanlegg i Tønsberg og fra Larvik kommune, samt fra Den Magiske Fabrikken i Tønsberg. Geminor AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og klima og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer relevant erfaring fra tilsvarende oppdrag de siste 3 år, dokumentert gjennom redegjørelse for oppdrag, oppdragsgiver, verdi, tidspunkt og kontaktperson. Det kreves også et kvalitetsstyringssystem sertifisert etter ISO 9001 eller tilsvarende, samt et miljøstyringssystem sertifisert etter ISO 14001, Miljøfyrtårn eller tilsvarende.

Avtale om transport, mottak og sluttbehandling av farlig avfall

Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger tjenester for transport, mottak og sluttbehandling av farlig avfall fra husholdninger i Oslo. Formålet er å sikre at alt farlig avfall samles inn og transporteres til godkjente mottak for videre behandling og destruksjon. Kontrakten evalueres basert på pris (23,3333% + 33,3333% + 28,3333%), oppdragsforståelse (10%) og total transportavstand (5%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), en beskrivelse av kvalitetssikringssystemet (f.eks. ISO 9001:2015), dokumentasjon på aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv, erfaring fra oppdrag med tilsvarende volum og kompleksitet de siste tre år, oversikt over tilbudt personell, samt nødvendige tillatelser for mottak og behandling av farlig avfall.

Anskaffelse av avtale på nedstrømsløsning for betong, tegl, stein og springfjærmadrasser

Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger nedstrømsløsninger for betong, tegl, stein og springfjærmadrasser levert av REGs kunder ved gjenvinningsstasjonene i Oslo. Formålet er å sikre at avfallet blir mottatt, sortert og gjenvunnet med høyest mulig grad av materialgjenvinning. Norsk Gjenvinning AS og Franzefoss Gjenvinning AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene vektlegger kostnad (53,8462%), transportavstand til sluttbehandlingsanlegg (23,0769%) og total transportavstand samt materialgjenvinning (23,0769%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), erfaring fra tilsvarende oppdrag, kapasitet med organisasjonskart og oversikt over personell, samt nødvendige konsesjoner og tillatelser for mottaks- og sluttbehandlingsanlegg, og eventuelle eksporttillatelser.

Transport, containerhold, kverning, kompostering og avsetning av hageavfall

Follo Ren IKS trenger tjenester for transport, containerhold, kverning, kompostering og avsetning av hageavfall mottatt på gjenvinningsstasjoner og samlet inn på husstandsnivå for abonnenter i Akershus. Kontrakten omfatter containerhold for innsamling av hageavfall, transport av hageavfall fra gjenvinningsstasjonene, mottak av hageavfall fra gjenvinningsstasjonene og henteordningen, forskriftsmessig behandling av hageavfallet inkludert kverning og kompostering, samt avsetning av jordprodukter. Grønn Vekst AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%). Det kreves at tilbyder har erfaring med lignende oppdrag, gjennomført de siste tre årene.

Anskaffelse av nivåmålere til avfallsbeholdere og containere

Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger tjenester for installasjon av nivåmålere i avfallsbeholdere og containere for husholdnings- og næringsavfall i Oslo. Prosjektet skal planlegge og teste bruk av nivåmålere for å gi oversikt over fyllingsgrad og tømmemønster, med mål om behovsbasert tømming, smartere ruteplanlegging og lavere ressursbruk. Første fase er i 2026 og 2027, og skal danne grunnlag for videre investeringer i 2027-2029. Tildelingskriteriene er pris (60%), brukervennlighet og robusthet (10%), datakvalitet og pålitelighet (6%), drift, service, innføring og opplæring (6%), integrasjon og plattform (6%), ruteplanlegging (6%) og tømmeregistrering uten RFID (6%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av miljøledelsestiltak (f.eks. Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv, erfaring fra tilsvarende oppdrag de siste tre år, og tilstrekkelig kapasitet dokumentert med gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene.