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France: Tenders/Direction Interdépartementale des Routes Centre Est (DIRCE)/Travaux d'entretien des chaussées sur le réseau de la DIR Centre-Est (Lot 5 : district de Lyon - Lot 6: district de Saint-Étienne) REF PLACE : DIRCE-SPE-2025-TVX-CHAUSSEES-5-6 - Numéro d'annonce JOUE : 504358-2024 Date de publication : 22/08/2024 Numéro JOUE 24-96335
  1. Competition notice published

    Aug 21, 2024 8:30 AMAugust 21, 2024 8:30 AM
  2. Supplier selection

    Nov 25, 2024 12:00 AMNovember 25, 2024 12:00 AM
  3. Contract signed

    Dec 19, 2024 12:00 AMDecember 19, 2024 12:00 AM
  4. Result notice published

    Apr 16, 2025 1:18 PMApril 16, 2025 1:18 PM

Brief

Travaux d'entretien des chaussées sur le réseau de la DIR Centre-Est (Lot 5 : district de Lyon - Lot 6: district de Saint-Étienne) REF PLACE : DIRCE-SPE-2025-TVX-CHAUSSEES-5-6 - Numéro d'annonce JOUE : 504358-2024 Date de publication : 22/08/2024 Numéro JOUE 24-96335

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Deadline
Apr 15, 2025Expired
Award
Valeur technique des prestations 20% and 1 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Framework agreement
Estimated value
€93.3M

Brief

La consultation concerne les travaux d'entretien des chaussées sur le réseau de la DIR Centre-Est sur le secteur des deux districts suivants : Lot 5 : district de Lyon et Lot 6: district de Saint-Étienne. Les prestations nécessaires à la réalisation de l'entretien de chaussées sont principalement constituées par : *Le renouvellement de couche de chaussées incluant l'ensemble des prestations nécessaires telles que : - le fraisage des chaussées (couche de roulement, de liaison ou d'assise) ; - la fabrication, le transport et la mise en oeuvre de matériaux bitumineux pour couche d'assise, de liaison et de roulement. *L'entretien des chaussées existantes incluant l'ensemble des prestations nécessaires telles que : - le bouchage de nids de poule, la réalisation de purges, le pontage de fissures, la réalisation de PATA, etc ; - le traitement des couches de surface et des rives (balayage, hydrodécapage, grenaillage, etc) ; - la fabrication, le transport et la mise en oeuvre d'enduits superficiels d'usure et d'enrobés coulés à froid. *Les prestations annexes à ces opérations telles que : - les travaux préparatoires ; - le marquage provisoire et le rétablissement du marquage au sol après les travaux de chaussées. - les petits travaux de maçonnerie type Voirie Réseaux divers. Toutefois, pour les travaux de minéralisation du terre-plein central, d'élargissement de chaussée, tous travaux comportant une modification du profil en long ou en travers, les chantiers innovants, le pontage, le grenaillage, le balayage, les travaux de maçonneries et les sections d'ouvrage d'art, des dérogations à la clause d'exclusivité des prestations objet du présent accord-cadre sont prévues. Les travaux seront majoritairement des travaux d'entretien de couches de roulement et de liaison avec la mise en oeuvre de BBTM, BBMA et BBSG avec, sur les secteurs les plus circulés, un renforcement en GB ou EME. Les solutions à mettre en oeuvre reposeront majoritairement sur l'analyse du CEREMA ou d'un bureau d'étude privé. La politique d'entretien de la DIR Centre-Est prévoit la réalisation de purges afin de permettre d'augmenter la durée de vie des chaussées et de préparer les travaux futurs. Afin de faciliter ces interventions, la DIR Centre-Est fera son possible pour définir les dimensions de celles-ci afin de permettre les interventions par des moyens mécaniques. Concernant la mise en oeuvre, la DIR Centre-Est sera particulièrement attentive à l'état du fond de rabotage et aux collages des couches. A titre indicatif, les travaux seront principalement réalisés de nuit et sous fermeture compte-tenu des enjeux et des contraintes d'exploitation inhérents au réseau routier géré. Dans tous les cas et pour tous les lots, le choix du mode d'exploitation sera à la discrétion de la DIR Centre-Est, sans que le titulaire ne puisse fonder une quelconque réclamation. L'imperméabilisation des chaussées est un enjeu fort pour la DIR. Pour ce faire, les techniques de MBCF, ESU, BBUM, etc pourront être préconisées sur les réseaux à plus faible trafic ou sur les BAU. Les prestations, objet de la présente consultation relèvent de la catégorie 3 au sens de l'article R.4532-1 du code du travail. Certains bons de commande pourront être passés dans les catégories 1 et 2, cela sera précisé dans chaque bon de commande. D'un commun accord entre la DIRCE et un des titulaires des lots 5 et 6, des travaux innovants ou d'expérimentation, pour des produits ne figurant pas au bordereau des prix, pourront être réalisés par ce titulaire sur le périmètre de son lot géographique ou sur les autres périmètres géographiques du réseau de la DIRCE. Un protocole devra être établi au préalable pour définir les contrôles et suivis qui seront réalisés et les responsabilités de chacun.

Result

TED
  • Groupement COLAS France - Établissement de Lyon Métropole (mandataire) AXIMUM - Établissement mobilité Rhin / Rhône Alpes (co-traitant)
    Winner
  • SAS EIFFAGE ROUTE CENTRE EST Agence Loire-Auvergne lot 6
    Winner
  • Number of bids
    3
  • Contract value
    €93,250,000

Custom Assessment Criteria

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Award Criteria

  • Description

    Le critère prix apprécié au vu du document financier fourni à titre indicatif par le maître de l'ouvrage et valorisé par le candidat, compte pour 60% de la note finale.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    La valeur technique des prestations pour 20% de la note finale, appréciée au vu du contenu du mémoire justificatif et explicatif, fourni par le candidat, sur la base des sous-critères identifiés ci-dessous et pondérés de la façon suivante : - sous-critère 1 : SOPAQ pour 10% de la note finale - sous-critère 2 : PAQ des centrales pour 10% de la note finale

    Sub-criteria

    • SOPAQ10%

      SOPAQ pour 10% de la note finale

    • PAQ des centrales10%

      PAQ des centrales pour 10% de la note finale

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Les performances en matière de protection de l'environnement pour 20% de la note finale, appréciées au vu du contenu du mémoire justificatif et explicatif, fourni par le candidat, sur la base des sous-critères identifiés ci-dessous et pondérés de la façon suivante : - sous-critère 1 : niveau d'émission lié aux chantiers d'enrobé pour 10% de la note finale - sous-critère 2 : SOPRE et SOGED pour 10% de la note finale

    Sub-criteria

    • Niveau d'émission10%

      Niveau d'émission lié aux chantiers d'enrobé pour 10% de la note finale

    • SOPRE et SOGED10%

      SOPRE et SOGED pour 10% de la note finale

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Direction Interdépartementale des Routes Centre Est (DIRCE)

From the notice

  • La consultation concerne les travaux d'entretien des chaussées sur le réseau de la DIR Centre-Est sur le secteur des deux districts suivants : Lot 5 : district de Lyon et Lot 6: district de Saint-Étienne. Les prestations nécessaires à la réalisation de l'entretien de chaussées sont principalement constituées par : *Le renouvellement de couche de chaussées incluant l'ensemble des prestations nécessaires telles que : - le fraisage des chaussées (couche de roulement, de liaison ou d'assise) ; - la fabrication, le transport et la mise en oeuvre de matériaux bitumineux pour couche d'assise, de liaison et de roulement. *L'entretien des chaussées existantes incluant l'ensemble des prestations nécessaires telles que : - le bouchage de nids de poule, la réalisation de purges, le pontage de fissures, la réalisation de PATA, etc ; - le traitement des couches de surface et des rives (balayage, hydrodécapage, grenaillage, etc) ; - la fabrication, le transport et la mise en oeuvre d'enduits superficiels d'usure et d'enrobés coulés à froid. *Les prestations annexes à ces opérations telles que : - les travaux préparatoires ; - le marquage provisoire et le rétablissement du marquage au sol après les travaux de chaussées. - les petits travaux de maçonnerie type Voirie Réseaux divers. Toutefois, pour les travaux de minéralisation du terre-plein central, d'élargissement de chaussée, tous travaux comportant une modification du profil en long ou en travers, les chantiers innovants, le pontage, le grenaillage, le balayage, les travaux de maçonneries et les sections d'ouvrage d'art, des dérogations à la clause d'exclusivité des prestations objet du présent accord-cadre sont prévues. Les travaux seront majoritairement des travaux d'entretien de couches de roulement et de liaison avec la mise en oeuvre de BBTM, BBMA et BBSG avec, sur les secteurs les plus circulés, un renforcement en GB ou EME. Les solutions à mettre en oeuvre reposeront majoritairement sur l'analyse du CEREMA ou d'un bureau d'étude privé. La politique d'entretien de la DIR Centre-Est prévoit la réalisation de purges afin de permettre d'augmenter la durée de vie des chaussées et de préparer les travaux futurs. Afin de faciliter ces interventions, la DIR Centre-Est fera son possible pour définir les dimensions de celles-ci afin de permettre les interventions par des moyens mécaniques. Concernant la mise en oeuvre, la DIR Centre-Est sera particulièrement attentive à l'état du fond de rabotage et aux collages des couches. A titre indicatif, les travaux seront principalement réalisés de nuit et sous fermeture compte-tenu des enjeux et des contraintes d'exploitation inhérents au réseau routier géré. Dans tous les cas et pour tous les lots, le choix du mode d'exploitation sera à la discrétion de la DIR Centre-Est, sans que le titulaire ne puisse fonder une quelconque réclamation. L'imperméabilisation des chaussées est un enjeu fort pour la DIR. Pour ce faire, les techniques de MBCF, ESU, BBUM, etc pourront être préconisées sur les réseaux à plus faible trafic ou sur les BAU. Les prestations, objet de la présente consultation relèvent de la catégorie 3 au sens de l'article R.4532-1 du code du travail. Certains bons de commande pourront être passés dans les catégories 1 et 2, cela sera précisé dans chaque bon de commande. D'un commun accord entre la DIRCE et un des titulaires des lots 5 et 6, des travaux innovants ou d'expérimentation, pour des produits ne figurant pas au bordereau des prix, pourront être réalisés par ce titulaire sur le périmètre de son lot géographique ou sur les autres périmètres géographiques du réseau de la DIRCE. Un protocole devra être établi au préalable pour définir les contrôles et suivis qui seront réalisés et les responsabilités de chacun.

  • Contact

    Spe.Dirce@developpement-durable.gouv.fr
  • Type
    Result · Framework agreement
  • Location
    Rhône, Loire
  • Main code
    Construction work
    45000000

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