Travaux d'entretien et d'aménagement courant du réseau routier départemental (TEAC RD)

Le Département de la Manche a besoin de services de travaux pour l'entretien et l'aménagement courant du réseau routier départemental (TEAC RD) dans la Manche, pour une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale estimée à 20 000 000 EUR. Les prestations sont réparties en 10 lots et feront l'objet de marchés séparés sous forme d'accords-cadres à bons de commande avec un minimum et un maximum fixés en valeur. Une clause obligatoire d'insertion par l'activité économique est requise pour tous les lots.

Renforcement et entretien de voirie

La Commune d'Aurillac a besoin de services de renforcement et d'entretien de voirie dans le Cantal, via un accord-cadre multi-attributaire d'une durée de 1 an, reconductible 3 fois pour une durée maximale de 4 ans. La valeur annuelle maximale est de 1,8 million d'euros hors taxes, pour une valeur totale maximale de 7,2 millions d'euros hors taxes. Le marché public est conclu pour une durée de douze (12) mois consécutifs à compter de sa date de notification au titulaire. Le marché public est reconductible pour une durée de douze (12) mois au maximum 3 fois. La durée du marché public ne pourra excéder quatre (4) ans. Le nombre d'attributaires est fixé à 4 maximum. Les offres seront évaluées sur la base du prix et d'autres critères énoncés dans les documents du marché.

TRAVAUX DE CHAUSSEE EN ENROBES BITUMINEUX, ENDUITS SUPERFICIELS ET PRESTATIONS ANNEXES

Le Département de l'Ardèche a besoin de travaux de chaussée en enrobés bitumineux, enduits superficiels et prestations annexes, pour une durée de 12 mois, avec une valeur maximale estimée à 132 millions d'euros. Cet accord-cadre vise à réaliser environ 200 km par an de chaussées en réhabilitation, réparations ponctuelles et nouveaux aménagements, dans le département de l'Ardèche. Les marchés subséquents pourront varier de quelques m² à de grandes surfaces. Les critères d'attribution sont la valeur technique (40%), les performances en matière de protection de l'environnement (40%) et le prix des prestations (20%). Les exigences de qualification incluent une déclaration appropriée de banques ou une preuve d'assurance pour les risques professionnels, une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, une liste des travaux exécutés au cours des trois dernières années, une déclaration sur l'honneur justifiant que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner, et une déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires relatif aux prestations objet du contrat pour les trois derniers exercices disponibles.

TRAVAUX D'AMENAGEMENTS ET DE REPARATIONS DE CHAUSSEES DEPARTEMENTALES - 4 LOTS

Le Département de la Charente-Maritime a besoin de services de travaux routiers pour l'aménagement et la réparation de chaussées départementales, répartis en 4 lots géographiques (Echillais, Marennes, Saint Jean d'Angély, Jonzac). Il s'agit d'un accord-cadre mono-attributaire à bons de commande d'une durée initiale d'un an, reconductible 3 fois pour une durée d'un an chacune, soit une durée totale de 4 ans. La valeur maximale totale estimée pour les 4 lots sur la période initiale est de 9 460 000 euros HT, avec une valeur maximale totale de 37 840 000 euros pour la durée complète du contrat. EIFFAGE ROUTE SUD OUEST a un contrat similaire aujourd'hui.

Fourniture et pose de dispositifs de retenue

Le Conseil Départemental de la Charente a besoin de services de travaux pour la fourniture et la pose de dispositifs de retenue en Charente, pour une durée de 12 mois, avec une valeur maximale estimée à 2,4 millions d'euros. Les prestations consistent principalement en l'entretien, la réparation et le remplacement des dispositifs de retenue existants, ainsi que la mise en œuvre de nouveaux dispositifs de retenue pour la protection des obstacles latéraux le long des routes départementales. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (40%), des propositions environnementales (10%) et du prix (50%).