Accord-cadre relatif à l'entretien spécialisé et à la réparation des ouvrages d'art du réseau routier national de la DIR Nord-Ouest

La DGDDI DNGCD a besoin de services de travaux de génie civil pour l'entretien spécialisé et la réparation des ouvrages d'art du réseau routier national de la DIR Nord-Ouest, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Cet accord-cadre multi-attributaire comprendra des bons de commande pour les travaux d'entretien courant et spécialisé (contrat d'un an, reconductible 3 fois), ainsi que des marchés subséquents pour les opérations dépassant 400 k€ TTC ou nécessitant des techniques particulières (renforcement par béton projeté, PRV, précontrainte, vérinage avec changement d'appareils d'appui, mise aux normes de dispositifs de retenue). Les critères d'attribution sont le prix (21,2121%), la qualité technique (21,2121% + 21,2121%) et la qualité environnementale (18,1818% + 18,1818%).

Exécution des travaux de réparations des ouvrages d’art du réseau routier départemental

Le Conseil Départemental des Bouches du Rhône a besoin de services d'ingénierie et de construction pour l'exécution des travaux de réparations des ouvrages d’art du réseau routier départemental, pour une durée de 12 mois et une valeur maximale totale de 14 millions d'euros. Les services devront être livrés dans les Bouches-du-Rhône. Les offres seront évaluées sur le prix des prestations (26,3158%), l'organisation et la valeur technique (21,0526% pour l'organisation du marché et les moyens mobilisés, la maîtrise des techniques spécialisées et la préparation technique, et l'organisation et la maîtrise de la qualité), et la performance environnementale (5,2632% pour l'économie circulaire et la gestion des déchets, ainsi que la prévention des pollutions et la maîtrise des interventions en milieu sensible).

Renforcement et entretien de voirie

La Commune d'Aurillac a besoin de services de renforcement et d'entretien de voirie dans le Cantal, via un accord-cadre multi-attributaire d'une durée de 1 an, reconductible 3 fois pour une durée maximale de 4 ans. La valeur annuelle maximale est de 1,8 million d'euros hors taxes, pour une valeur totale maximale de 7,2 millions d'euros hors taxes. Le marché public est conclu pour une durée de douze (12) mois consécutifs à compter de sa date de notification au titulaire. Le marché public est reconductible pour une durée de douze (12) mois au maximum 3 fois. La durée du marché public ne pourra excéder quatre (4) ans. Le nombre d'attributaires est fixé à 4 maximum. Les offres seront évaluées sur la base du prix et d'autres critères énoncés dans les documents du marché.

Travaux de joints de chaussées sur les réseaux APPR,AREA, ADELAC, ALIAE et A'LIENOR

APRR. a besoin de travaux de réhabilitation et de création de joints de chaussée sur les réseaux autoroutiers APRR, AREA, ALIAE, A'LIENOR et ADELAC, pour une durée de 12 mois. Les travaux seront effectués dans les départements de l'Aube, de la Haute-Marne, du Haut-Rhin, des Vosges, de la Côte-d’Or, du Doubs, du Jura, du Territoire de Belfort, de la Saône-et-Loire, de la Seine-et-Marne, de l'Yonne, de l'Essonne, du Loiret, de la Nièvre, de l'Ain, du Rhône, de l'Isère, du Cher, de l'Allier, du Puy-de-Dôme, de la Drôme, de la Savoie, de la Haute-Savoie, de la Gironde, des Landes et des Pyrénées-Atlantiques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.

Accord-cadre à marchés subséquents relatif à des travaux concernant des ouvrages d'assainissement sur le Réseau routier ETAT de la DIR MC

La DIR MC a besoin de services de travaux pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, concernant la réhabilitation ou la remise en état d'ouvrages d'assainissement (bassins et réseaux) sur le réseau routier de l'État. Les offres seront évaluées sur le prix (37,5%) et la valeur technique (18,75%), ainsi que la valeur environnementale (6,25%).