Tunnelvedlikehold Sør-Vest; Bergensbanen og Sørlandsbanen med sidebaner

Vinterberedskap på 6 stasjoner på Sørlandsbanen

Bane Nor Sf trenger innleie av personell til utførelse av vintervedlikehold (snørydding og strøing) og beredskap for plattformer, parkeringsplasser og tilkomstveier, på stasjonene Vegårshei, Gjerstad, Neslandsvatn, Drangedal, Lunde og Bø på Sørlandsbanen.

Forberedende arbeider ERTMS Nordlandsbanen(Grong) - Ski

Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.

RFI Rehabilitering av bru over Rv 4 Gjøvik

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av entreprisen for rehabilitering av brua over Rv 4 ved Gjøvik stasjon. Kjøper ønsker å identifisere mulige risikoreduserende tiltak og få økt innsikt i hvordan best gjennomføre entreprisen.

Rv.555 Lyderhorntunnelen AID

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med veitunnel for Rv.555 Lyderhorntunnelen i Vestland. Arbeidet omfatter utbedring av eksisterende kameraanlegg og etablering av et nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon i tunnelen ved bruk av kamerabasert kunstig intelligens. Kontrakten har en varighet på 4 måneder.

Rammeavtale Hogst- og ettervekstrydding - Region Sør-Vest (PE1)

Bane NOR SF trenger hogst- og ettervekstrydding for en rammeavtale i Region Sør-Vest, som omfatter arbeid på banestrekningene som tilhører prosjektenhet I. Avtalen er basert på enhetspriser for timeverk i forskjellige kategorier, og alle arbeider skal følge Bane NORs tekniske regelverk, gjeldende lover og forskrifter. Mesta AS har en lignende kontrakt i dag. Det vil maksimalt være 5 tilbydere som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra ettervekstrydding og sikringshogst, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor.