Søg
  • Søg

    Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt "Udvidelse af Øresundsmotorvejen" (Etape 1)

    A/S Øresund

    Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt "Udvidelse af Øresundsmotorvejen" (Etape 1)

    1. Bekendtgørelse af konkurrence

      May 1, 2025 9:36 AMMay 1, 2025 9:36 AM

    2. Valg af leverandør

      Nov 19, 2025 12:00 AMNovember 19, 2025 12:00 AM

    3. Kontrakt underskrives

      Dec 10, 2025 12:00 AMDecember 10, 2025 12:00 AM

    4. Bekendtgørelse af resultat

      Dec 12, 2025 11:54 AMDecember 12, 2025 11:54 AM

    Brief

    Udbud i Danmark/A/S Øresund/Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt "Udvidelse af Øresundsmotorvejen" (Etape 1)

    Tildelt

    Udbuddet er afsluttet, og en vinder er blevet valgt.

    Frist kvalificering
    Dec 11, 2025Udløbet
    Tildeling
    Nøglepersoner 25 % og 2 mere
    Aftale
    Bygge- og anlægsarbejde
    Anslået værdi
    295 mio. kr.over 3 år

    Brief

    A/S Øresund har inngått en avtale med Munck Havne & Anlæg A/S om å levere hovedentreprise for jord-, vei- og avvanningsarbeider, inkludert belegg, trafikkavvikling, autovern, veiskilt og avmerking, samt mindre konstruksjons- og installasjonsarbeider ved oppgradering av en pumpestasjon. Arbeidene skal utføres langs Øresundsmotorvejen i København over en periode på 3 år, til en total verdi av 341 854 566 DKK. Kontrakten inkluderer en samarbeids- og prosjektoptimeringsfase (SPO-fasen) for å sikre et tett samarbeid og optimal utførelse.

    Oppføring av bygninger

    Resultat

    TED
    • Munck Havne og Anlæg A/S
      Vinder
    • Antal tilbud
      3
    • Kontraktværdi
      341.854.566 kr.

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på jeres bid/no-bid-kriterier

      Sæt dem op én gang, så svarer Cobrief i hvert udbud

    Skal I afgive tilbud?

    Agenten sætter tilbuddet op og skriver det første udkast. Gratis i 14 dage.

    Kvalifikationskrav

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal ha en samlet årlig omsetning på minst DKK 590 millioner i hvert av de tre seneste tilgjengelige årsrapporter/årsregnskaper. Hvis søker baserer seg på andre enheters kapasitet, beregnes omsetningen som søkerens og disse andre enhetenes samlede omsetning i hver av de tre seneste tilgjengelige årsrapporter/årsregnskaper. Ved en sammenslutning av virksomheter (f.eks. et konsortium) beregnes omsetningen som virksomhetenes samlede omsetning i hver av de tre seneste tilgjengelige årsrapporter/årsregnskaper.

      Dokumentationskrav

      Søker skal levere det felles europeiske udbudsdokument (ESPD) med angivelse av søkerens samlede årsomsetning i de tre seneste tilgjengelige regnskapsår. Hvis søker baserer seg på andre aktørers økonomiske og/eller finansielle kapasitet, skal den/de aktør(er) som stiller sin økonomiske og/eller finansielle kapasitet til rådighet for søkeren, underskrive en støtteerklæring. Før tildelingsbeslutningen skal den søkeren som oppdragsgiver har til hensikt å tildele kontrakten til, fremlegge dokumentasjon for at opplysningene i ESPD er korrekte. Når oppdragsgiver forlanger det, skal det fremlegges en erklæring om virksomhetens samlede omsetning i de tre seneste tilgjengelige årsrapporter/årsregnskaper, avhengig av når virksomheten ble etablert eller startet sin virksomhet, hvis tallene for denne omsetningen foreligger. Ved en sammenslutning av virksomheter skal opplysningene i de tre seneste tilgjengelige årsrapporter/årsregnskaper avgis for hver av de deltakende virksomhetene i sammenslutningen. Baserer virksomheten seg på andre enheters økonomiske og finansielle kapasitet, skal opplysningene likeledes avgis for disse enhetene. Opplysningene angis i ESPD avsnitt IV.B.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal ha en positiv soliditetsgrad i den seneste tilgjengelige årsrapport/årsregnskap. Soliditetsgraden beregnes som virksomhetens samlede egenkapital i forhold til virksomhetens samlede aktiva, utregnet i prosent. Soliditetsgraden utregnes således som (samlede egenkapital/samlede aktiva) x 100 = soliditetsgrad. Hvis søkeren baserer seg på andre enheters kapasitet, beregnes soliditetsgraden som søkerens og disse andre enhetenes samlede egenkapital i forhold til deres samlede aktiva, utregnet i prosent. Ved en sammenslutning av virksomheter (f.eks. et konsortium) beregnes soliditetsgraden som virksomhetenes samlede egenkapital i forhold til deres samlede aktiva, utregnet i prosent.

      Dokumentationskrav

      Søker skal levere det felles europeiske udbudsdokument (ESPD) med angivelse av søkerens soliditetsgrad i det seneste tilgjengelige regnskapsår. Hvis søker baserer seg på andre aktørers økonomiske og/eller finansielle kapasitet, skal den/de aktør(er) som stiller sin økonomiske og/eller finansielle kapasitet til rådighet for søkeren, underskrive en støtteerklæring. Før tildelingsbeslutningen skal den søkeren som oppdragsgiver har til hensikt å tildele kontrakten til, fremlegge dokumentasjon for at opplysningene i ESPD er korrekte. Når oppdragsgiver forlanger det, skal det fremlegges en erklæring om virksomhetens egenkapital og aktiva i den seneste tilgjengelige årsrapport/årsregnskap, avhengig av når virksomheten ble etablert, hvis tallene for egenkapital og aktiva foreligger. Ved en sammenslutning av virksomheter skal opplysningene i den seneste tilgjengelige årsrapport/årsregnskap avgis for hver av de deltakende virksomhetene i sammenslutningen. Baserer virksomheten seg på andre enheters økonomiske og finansielle kapasitet, skal opplysningene likeledes avgis for disse enhetene. Opplysningene angis i ESPD avsnitt IV.B.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal innenfor de seneste 8 år ved én eller flere referanser ha dokumentert erfaring med jord-, avvannings- og veiarbeider som er utført langs en motorvei i drift.

      Dokumentationskrav

      Søker skal levere ESPD med angivelse av en liste over de 3 betydeligste sammenlignbare arbeider som søker har utført i løpet av de siste 8 år innen søknadsfristen. Hver referanse skal inneholde en kort beskrivelse av den utførte leveransen, inkludert hvilke arbeider leveransen vedrørte, samt søkerens rolle(r) i utførelsen av leveransen. Videre skal referansen inneholde den økonomiske verdien av leveransen (beløp), dato for leveransen samt navn på kunden (mottaker). Ved angivelse av dato for leveransen skal søker angi datoen for leveransens påbegynnelse og avslutning. Hvis dette ikke er mulig, f.eks. fordi arbeidene er utført løpende i henhold til en rammeavtale, skal søker i beskrivelsen av leveransen angi hvordan datoen er angitt. Søker kan vedlegge et separat dokument med beskrivelsen av referanser. Beskrivelsen av hver enkelt referanse må maksimalt fylle 1 A4-side. Det kan maksimalt angis 3 referanser. Hvis det angis mer enn 3 referanser, vil det alene bli lagt vekt på de 3 nyeste referansene. Referanser herutover vil bli sett bort fra. Hvis det ikke kan avgjøres hvilke referanser som er de nyeste 3 referansene, vil referansene bli utvalgt ved loddtrekning. Hvis søker baserer seg på andre aktørers tekniske og/eller faglige kapasitet, skal den/de aktør(er) som stiller sin tekniske og/eller faglige kapasitet til rådighet for søkeren, underskrive en støtteerklæring. Før tildelingsbeslutningen skal den søkeren som oppdragsgiver har til hensikt å tildele kontrakten til, fremlegge dokumentasjon for at opplysningene i ESPD er korrekte. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å kontakte søker eller den i referansen angitte kunde med henblikk på å få attestert opplysningene om referansen, herunder de for referansen angitte tidspunkter.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal innenfor de seneste 8 år ved én eller flere referanser ha dokumentert erfaring med utførelse av trafikkavvikling på en motorvei i drift.

      Dokumentationskrav

      Søker skal levere ESPD med angivelse av en liste over de 3 betydeligste sammenlignbare arbeider som søker har utført i løpet av de siste 8 år innen søknadsfristen. Hver referanse skal inneholde en kort beskrivelse av den utførte leveransen, inkludert hvilke arbeider leveransen vedrørte, samt søkerens rolle(r) i utførelsen av leveransen. Videre skal referansen inneholde den økonomiske verdien av leveransen (beløp), dato for leveransen samt navn på kunden (mottaker). Ved angivelse av dato for leveransen skal søker angi datoen for leveransens påbegynnelse og avslutning. Hvis dette ikke er mulig, f.eks. fordi arbeidene er utført løpende i henhold til en rammeavtale, skal søker i beskrivelsen av leveransen angi hvordan datoen er angitt. Søker kan vedlegge et separat dokument med beskrivelsen av referanser. Beskrivelsen av hver enkelt referanse må maksimalt fylle 1 A4-side. Det kan maksimalt angis 3 referanser. Hvis det angis mer enn 3 referanser, vil det alene bli lagt vekt på de 3 nyeste referansene. Referanser herutover vil bli sett bort fra. Hvis det ikke kan avgjøres hvilke referanser som er de nyeste 3 referansene, vil referansene bli utvalgt ved loddtrekning. Hvis søker baserer seg på andre aktørers tekniske og/eller faglige kapasitet, skal den/de aktør(er) som stiller sin tekniske og/eller faglige kapasitet til rådighet for søkeren, underskrive en støtteerklæring. Før tildelingsbeslutningen skal den søkeren som oppdragsgiver har til hensikt å tildele kontrakten til, fremlegge dokumentasjon for at opplysningene i ESPD er korrekte. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å kontakte søker eller den i referansen angitte kunde med henblikk på å få attestert opplysningene om referansen, herunder de for referansen angitte tidspunkter.

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

    • Beskrivelse

      Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger

      Kilde

      Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

    Tidligere vindere

    • Hvem konkurrerer I mod?

      Leverandørerne, der har vundet lignende kontrakter hos A/S Øresund

    Fra udbudsbekendtgørelsen

    • På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen. Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/. A/S Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper. Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt efterfølgende slidlag for hele strækningen. Dette udbud vedrører Etape 1, som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder, inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation. Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår i nærværende entreprise. Entreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring- og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik, afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen, der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde. I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af optimeringerne foretaget i SPO-fasen. Udførelsesfasen består overordnet set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt. Entrepriser, som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.Hovedtræk i procedurenOrdregiver forbeholder sig ret til at tildele aftalen på grundlag af det indledende tilbud. Medmindre ordregiver tildele på grundlag af det indledende tilbud, vil ordregiver efter modtagelse af de indledende tilbud afholde individuelle forhandlingsmøder med alle tilbudsgivere, der rettidigt har afleveret et indledende tilbud. Forhandlingerne gennemføres i overensstemmelse med ligebehandlingsprincippet, og alle tilbudsgivere får tildelt den samme tid til forhandlinger med ordregiver. Der anvendes ikke successive faser med henblik på at begrænse antallet af tilbud der skal forhandles. Efter forhandlingerne kan ordregiver udsende et revideret udbudsmateriale med henblik på et yderligere indledende eller endeligt tilbud. Tilbudsgivere vil på samme tid blive informeret herom med opfordring til at afgive indledende eller endeligt tilbud. Ordregiver yder ikke deltagelsesvederlag til tilbudsgiverne. Forhandlingsforløbet er nærmere beskrevet i udbudsbetingelserne.

    • Kontakt

      Mia Iversenx-miha@sbf.dk
    • Type
      Resultat · Prækvalifikation
    • Placering
      Byen København
    • Hovedkode
      Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder
      45200000
    • 45233110Arbejder i forbindelse med anlæg af motorvej

    Lignende aktive udbud

    • The Danish Road Directorate

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      33210.201 & 33210.202 - Rute 11 Udbygning af Varde - Korskro

      Vejdirektoratet udbyder to entrepriser på Rute 11 mellem Varde og Korskro med en samlet maksimal værdi på 250 mio. DKK og en varighed på 3 år. Den ene entreprise omfatter ombygning af tilslutningsanlæg 73 ved Korskro, herunder ramper, to stitunneler og en stibro; den anden omfatter udbygning af Rute 11 til en 2+1-vej samt nye kommune- og adgangsveje og en kombineret cykelsti og 2-1-vej. Arbejdet udføres i Sydjylland, og tilbuddene vurderes alene på pris. For hver entreprise kræves mindst 50 mio. DKK i nettoomsætning i seneste afsluttede regnskabsår; samme tilbudsgiver skal have mindst 150 mio. DKK i nettoomsætning for at kunne tildeles begge. Der kræves desuden dokumenteret erfaring inden for de seneste 5 år med anlæg eller ændring af tilslutningsanlæg, trafikafvikling på motorveje eller motortrafikveje i drift samt etablering eller udvidelse af betonbroer eller betontunneler. Der kan indsendes højst fem referencer.

      Konkurrence
      Dec 3, 2026(35 dage)
      250.000.000 kr.

    • The Danish Road Directorate

      Byggeteknisk konsulentvirksomhet

      0630.R01 Totalrådgivning vedrørende Motorring 4 Syd

      Vejdirektoratet søger totalrådgivning i fase 3, 4 og 5, herunder projektering, arealerhvervelse, entrepriseudbud, projektopfølgning og eventuel fagtilsyn, i forbindelse med udvidelsen af Motorring 4 Syd. Projektstrækningen er 4 km lang og løber mellem motorvejskryds Vallensbæk og tilslutningsanlæg 27 Greve C på Køge Bugt Motorvejen i Københavns omegn. Kontrakten har en varighed på 6 år og en maksimal totalværdi på 41 millioner DKK. Tildelingskriterierne er pris og kvalitet (projektorganisation og kompetencer samt optimering af projektet). Kvalifikationskrav inkluderer en nettoomsætning på mindst 30 millioner DKK for det seneste regnskabsår, samt erfaring inden for de seneste 3 år med detailprojektering af større vejanlæg, afvandingssystemer i forbindelse med vej- eller baneprojekter, og vej- eller banebroer i beton eller tunneller i beton, hvor opgaverne som minimum skal have omfattet statiske beregninger.

      Konkurrence
      Oct 28, 2026(0 dage)
      41.000.000 kr.

    • A/S Storebælt

      Asfalt og veioverflater

      Udbud af Hovedentrepriseaftale for Opgradering af havne

      A/S Storebælt skal bruge en hovedentreprenør til at opgradere Halsskov Havn og Knudshoved Havn i Vest- og Sydsjælland samt på Fyn, så der kan indsættes færger mellem havnene efter en mobiliseringsperiode på fire uger; kontrakten løber i 18 måneder, og der er ikke oplyst en kontraktværdi. Arbejdet omfatter etablering af arbejdsplads og adgangsforhold, uddybning af havnebassiner, opfyldning og fundering af nye kajanlæg med spuns, pæle og ankre, nye stenkastninger, reparation af en eksisterende mole, et opmarchområde samt nedrivning af eksisterende anlæg. Udbuddet gennemføres som en forhandlet procedure, hvor tilbudsgiverne kan blive bedt om at afgive flere indledende tilbud, inden deres bedste og endelige tilbud vurderes. Kvalifikationskrav omfatter mindst 600 mio. kr. i årlig omsætning og mindst 125 mio. kr. i egenkapital i hvert af de tre seneste disponible regnskabsår samt dokumentation gennem referencer for erfaring med nedbringning af spuns i hård moræneler, spunsarbejde fra pram eller anden metode i vand, spunsjern over 20 meter og udgravning fra pram eller anden metode i vand. Tilbuddene vurderes på pris (40 %), organisation og CV’er for nøglepersoner (20 %) samt opgaveløsning (40 %).

      Konkurrence med kvalificering
      Nov 26, 2026(28 dage)