Udbud af trækkraftsydelser til tog
Tildelt
Udbuddet er afsluttet, og en vinder er blevet valgt.
- Frist
- Dec 4, 2025Udløbet
- Tildeling
- Kun pris
Brief
DSB SOV har annulleret udbuddet af trækkraftsydelser til tog, som havde en maksimal totalværdi på 50 millioner DKK. Udbuddet omfattede tre delaftaler: den første om transport af IC4-tog mellem Fredericia/Middelfart og Århus i forbindelse med ERTMS-ibrugtagning, og de to andre om beredskab til at flytte tog ved driftsstop for S-tog samt fjern- og regionaltog i Danmark. Der deltog 2 tilbudsgivere i konkurrencen.
Togtjenester og togdrift
Resultat
- Begrundelse for annulleringAnnet
- 2Antal tilbud
Egne vurderingskriterier
Få svar på jeres bid/no-bid-kriterier
Sæt dem op én gang, så svarer Cobrief i hvert udbud
Skal I afgive tilbud?
Agenten sætter tilbuddet op og skriver det første udkast. Gratis i 14 dage.
Kvalifikationskrav
Beskrivelse
Ansøgers årsomsætning skal i gennemsnit for de tre seneste disponible regnskabsår eller i det seneste disponible regnskabsår udgøre minimum DKK 20.000.000 ekskl. moms.
Kilde
Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.
Beskrivelse
EBIT skal i de tre seneste disponible regnskabsår udgøre minimum 1%.
Kilde
Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.
Beskrivelse
Ansøger skal i de tre seneste disponible regnskabsår opfylde følgende kriterie: Soliditetsgrad på 10%
Kilde
Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek kravet mod udbudsmaterialet.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Ordregiver vil tildele kontrakten til den tilbudsgiver, der har afgivet det økonomisk mest fordelagtige tilbud, hvilket identificeres på grundlag af ” laveste pris”. Ordregiver vil vurdere tilbuddene ud fra tilbudssummen på grundlag af de anførte priser i den af Tilbudsgiveren udfyldte tilbudsliste Bilag 2. Tilbuddet med den laveste samlede evalueringstekniske pris er det økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Evalueringsmetode
Tilbuddet med den laveste samlede evalueringstekniske pris er det økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Kilde
Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.
Tidligere vindere
Hvem konkurrerer I mod?
Leverandørerne, der har vundet lignende kontrakter hos DSB
Fra udbudsbekendtgørelsen
Delaftale 1: Banedanmark ibrugtager ERTMS (nyt signalsystem) på strækningen Fredericia-Århus januar 2026 og strækningen Middelfart-Fredericia i 1. halvår af 2027. Samtidig har DSB et behov for at bringe IC4-togsæt, der ikke er ombygget til at køre på ERTMS-strækninger, fra Fredericia/Middelfart til værkstedet i Århus og tilbage igen fra start af 2026 og indtil IC4 udfases (forventet start 2028). Delaftale 2 og 3: Dieseldrevne tog udfases gradvist, hvilket kan skabe udfordringer med at flytte tog ved fejl eller manglende kørestrøm. DSB søger derfor en leverandør til et beredskab, der kan aktiveres ved driftsstop for både S-tog og Fjern- og Regionaltog. Se kravspecifikation for beskrivelse og krav for opgaven for henholdsvis delaftale 1 og delaftale 2/3. Det er muligt for tilbudsgivere at afgive tilbud på en enkelt delaftale, flere delaftaler eller samtlige delaftaler, alt efter hvad der vurderes mest hensigtsmæssigt i forhold til jeres kapacitet og interesse.
Kontakt
Ilias Elaraariela@dsb.dk- Resultat · RammeaftaleType
- 60200000HovedkodeJernbanetransport
- 63711000Hjælpevirksomhed i forbindelse med jernbanetransport