Uddybning af Grådyb sejlrende

Udbud af Hovedentrepriseaftale for Opgradering af havne

A/S Storebælt skal bruge en hovedentreprenør til at opgradere Halsskov Havn og Knudshoved Havn i Vest- og Sydsjælland samt på Fyn, så der kan indsættes færger mellem havnene efter en mobiliseringsperiode på fire uger; kontrakten løber i 18 måneder, og der er ikke oplyst en kontraktværdi. Arbejdet omfatter etablering af arbejdsplads og adgangsforhold, uddybning af havnebassiner, opfyldning og fundering af nye kajanlæg med spuns, pæle og ankre, nye stenkastninger, reparation af en eksisterende mole, et opmarchområde samt nedrivning af eksisterende anlæg. Udbuddet gennemføres som en forhandlet procedure, hvor tilbudsgiverne kan blive bedt om at afgive flere indledende tilbud, inden deres bedste og endelige tilbud vurderes. Kvalifikationskrav omfatter mindst 600 mio. kr. i årlig omsætning og mindst 125 mio. kr. i egenkapital i hvert af de tre seneste disponible regnskabsår samt dokumentation gennem referencer for erfaring med nedbringning af spuns i hård moræneler, spunsarbejde fra pram eller anden metode i vand, spunsjern over 20 meter og udgravning fra pram eller anden metode i vand. Tilbuddene vurderes på pris (40 %), organisation og CV’er for nøglepersoner (20 %) samt opgaveløsning (40 %).

Udbud af mobil havnekran til havneoperationer

Køge Havn har brug for levering af en mobil havnekran til havneoperationer i Østsjælland. Leverancen omfatter transport til Køge Havn samt al nødvendig dokumentation. Kranen skal være funktionel, driftssikker og robust, egnet til et maritimt havnemiljø og skal kunne understøtte Køge Havns løbende operationelle behov. Der stilles ikke krav om, at kranen skal være fabriksny. Tilbud evalueres på pris (40%), kvalitet (30%), driftsmæssig kompatibilitet (20%) og kontraktvilkår (10%). Som kvalifikationskrav skal ansøger have haft en positiv egenkapital på mindst 6 mio. DKK i det seneste disponible regnskabsår. Konecranes GmbH har en lignende kontrakt i dag.

Innseiling Drammen havn

Kystverket trenger vedlikeholdsmudring i farleden ved Strømsøløpet og Tangenrenna i Drammen havn, Buskerud. Prosjektet omfatter mudring av omtrent 70 000 m³ løse masser for å utdype til 5,5–10 meters dybde, håndtering av rene til moderat forurensede masser, og gjenbruk av massene i utfyllingen ved Holmen. Kystverket vil legge stor vekt på miljø- og klimahensyn, spesielt innovative løsninger for utslippsfri anleggsdrift av mudringsarbeider.