Unterhaltungsbaggerung Elbe 2027 / 2029

Qualifizierungssystem Laderaumsaugbagger

Qualifizierung von Leistungen für Nassbaggerarbeiten im Hamburger Hafengebiet sowie dessen Randbereichen im Wirkungsbereich der Hamburg Port Authority 1. Schlick baggern und im Gewässer umlagern (teilweise tideabhängig!) 2. Schlick baggern und verspülen (z.B. METHA bzw. Entwässerungsfelder) 3. Sand baggern und verspülen (z.B. in die Sandspülfelder) 4. Sand verklappen 5. Strandvorspülungen mit Sand

Kampfmittelerkundung und -räumung am Süddamm auf Helgoland

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee benötigt Bauleistungen für die Kampfmittelerkundung und -räumung sowie die flächenhafte Volumenräumung zur Hafensohlenanpassung am Süddamm auf Helgoland. Die Leistungen umfassen Nassbaggerarbeiten in munitionsbelasteten Sedimenten und Fels, die Anwendung relevanter Regelwerke für den Umgang mit Kampfmitteln im Wasser, die Separation des geförderten Materials auf einer schwimmenden Einheit und die Berücksichtigung der Kampfmittelräumung während der Ausführung. Bewerber müssen mindestens eine Referenz für vergleichbare Leistungen aus den letzten fünf Kalenderjahren nachweisen, die Nassbaggerarbeiten in munitionsbelasteten Bereichen unter Einhaltung der einschlägigen Regelwerke und mit Materialhandling auf dem Wasser umfasste.

Planungsleistungen für den Ersatzneubau des Auedeichsiels und die Erhöhung des Deichabschnittes Dkm 19-200 bis Dkm 19-300

Die Hamburg Port Authority AöR benötigt Planungsleistungen für den Ersatzneubau des Auedeichsiels und die Erhöhung des Deichabschnittes Dkm 19-200 bis Dkm 19-300 in Hamburg über einen Zeitraum von 24 Monaten. Die Leistungen umfassen Objektplanung für Ingenieurbauwerke (Leistungsphasen 1-7 gemäß §43 HOAI), Tragwerksplanung (Leistungsphasen 1-6 gemäß §51 HOAI), technische Ausrüstung (Leistungsphasen 1-3 und 5-7 gemäß §55 HOAI für Anlagengruppen 4, 7.2, 8) sowie geotechnische Berechnungen. Ziel ist die Anpassung der Hochwasserschutzanlagen an neue Bemessungswasserstände, wobei zukünftige Klimaveränderungen und eine zweite Ausbaustufe bis 2100 berücksichtigt werden sollen. Das Auedeichsiel muss ersetzt werden, da es die erhöhte Deichlast nicht tragen kann. BIM soll angewendet werden, und es sind Maßnahmen für klimaoptimiertes Bauen zu identifizieren und zu bewerten. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises. Qualifikationsanforderungen umfassen unter anderem den Nachweis von mindestens drei Referenzprojekten in den Kompetenzbereichen "Schöpfwerk/Sielbauwerk/Schleusen" (abgeschlossene Leistungsphase 6, Baukosten mind. 1,0 Mio. €), "Deiche" (abgeschlossene Leistungsphase 6, Baukosten mind. 1,0 Mio. €), "Technische Ausrüstung" (abgeschlossene Leistungsphase 3, Baukosten mind. 0,3 Mio. €) und "BIM" (abgeschlossene Leistungsphase 3, Baukosten mind. 5,0 Mio. € netto, Anwendung der BIM-Methode in einem Ingenieurbauprojekt).

Elbe, Hochwasserdeich Brottewitz bis Torgau Elbbrücke, Ersatzneubau des Deichsiels Graditz II in 3 Losen, Los 1: OP IBW LP 5-7+TWP LP 5-6+ öBÜ; Los 2 OP LP 8+9, Los 3:Bodenkundliche Baubegleitung

Die Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen, Betrieb Elbaue/Mulde/Untere Weiße Elster, benötigt Planungsdienstleistungen für den Ersatzneubau des Deichsiels Graditz II im Hochwasserdeich Brottewitz bis Torgau Elbbrücke, aufgeteilt in drei Lose, im Landkreis Nordsachsen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70%, aufgeteilt nach Qualifikation und Erfahrung des Projektteams, persönlichen Referenzen des Projektleiters, stellvertretenden Projektleiters, örtlichen Bauüberwachung und stellvertretenden örtlichen Bauüberwachung sowie Anzahl der Mitarbeiter im Projektteam) und Preis (30%). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckung von mindestens 3,0 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden nachweisen und den Projektleiter sowie den stellvertretenden Projektleiter benennen, die über eine berufliche Befähigung als Bauingenieur oder Wasserbauingenieur (Diplom oder gleichwertig) verfügen müssen.

Sanierung Südkai (westlicher Abschnitt) im Emder Binnenhafen

Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG benötigt Bauleistungen für den Ersatzneubau einer Spundwand im Bereich Eisenkai im Emder Binnenhafen, mit einer Laufzeit von 20 Monaten. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Bewerber müssen Referenzen aus den letzten 10 Jahren für vergleichbare Leistungen in Bezug auf Art, Größe und Komplexität nachweisen, die Nassbaggerarbeiten, Rammarbeiten für Spundwände, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Ausführungsplanung für wasserbauliche Ingenieurbauwerke oder Stützbauwerke sowie land- und wasserseitige Kampfmittelsondierung und -bergung umfassen.