Upphandling av Batch 9 Båtar Norrlandskusten

Tekniskt Systemstöd och Vidmakthåll för Markbaserade System (TSS)

FMV behöver tekniskt systemstöd och vidmakthåll för markbaserade system genom ett ramavtal med ett maximalt totalt värde på 686,5 miljoner kronor. Tjänsterna omfattar driftstöd, teknisk anpassning, modifiering och materielundersökning för elva anbudsområden, inklusive stridsfordon, stridsvagnar, pansarterrängbilar, bandvagnar, hjulfordon & snöskotrar, luftvärn, indirekt eld, soldatsystem, CBRN, sjukvårdssystem och fältförplägnad. Tjänsterna ska säkerställa tillgång till kunskap och kompetens för nyanskaffning, vidmakthåll och avveckling av materiel, samt stödja materielutveckling. FMV kan även avropa mindre volymer av materiel direkt kopplad till tjänsterna. Tjänsterna ska levereras i samtliga län i Sverige. Tilldelningskriteriet är lägst pris.

Nordic Camouflage Framework Agreement

FMV behöver militära kamouflageprodukter, systemutvecklingsstöd och test- och anpassningstjänster genom ett nordiskt ramavtal med en maximal totalvärde på 4 miljarder SEK. Tjänsterna ska levereras i Stockholms län. Kvalitet är det enda tilldelningskriteriet.

Lotsbåtar

Sjöfartsverket behöver tio nya lätt isgående lotsbåtar, med option på ytterligare sex stycken, till ett maximalt totalt kontraktsvärde på 240 miljoner svenska kronor. Beräknad leveranstakt är cirka 3-4 båtar per år.

Reservdelar till gasturbin TF50A (GT7) och växel MA107SBS

FMV behöver reservdelar till gasturbin TF50A (GT7) och växel MA107SBS för Försvarsmaktens och FMV:s kontinuerliga behov. Ramavtalet sträcker sig över 3 år med optioner på 2+2 år, med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 640 290 000 SEK. Leveranserna ska ske i samtliga län i Sverige. Tilldelningskriteriet är lägsta pris.

Ramavtal Konsulttjänster ILS (Integrated Life cycle Support)

FMV behöver konsulttjänster inom Integrated Life Cycle Support (ILS) genom ett ramavtal med en maximal totalvärde på 875 miljoner kronor. Avtalet omfattar inhyrd personal och uppdragskonsulter för verksamhetsutveckling, teknisk projektledning, teknisk elementledning, tekniska specialister samt konfigurationsledning/styrning. Tjänsterna ska levereras i hela Sverige. Definitionen av ILS-metodiken baseras på NATO STANAG 4876, ALP-10 NATO GUIDANCE FOR INTEGRATED LIFE CYCLE SUPPORT, som stödjer användandet av ASD S-Serien för att säkerställa teknisk produkts/systems tillgänglighet och driftsäkerhet samt minimera livscykelkostnader. Tilldelningskriteriet är lägst pris.