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    VA mit IBW TWP WRRL Verm BIM LPH 3 bis 4

    Staatliches Bauamt Ansbach

    VA mit IBW TWP WRRL Verm BIM LPH 3 bis 4

    1. Zuschlagsentscheidung

      Feb 17, 12:00 AMFebruary 17, 2025 12:00 AM

    2. Vertragsunterzeichnung

      Feb 17, 12:00 AMFebruary 17, 2025 12:00 AM

    3. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      Feb 25, 8:07 AMFebruary 25, 2025 8:07 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Staatliches Bauamt Ansbach/VA mit IBW TWP WRRL Verm BIM LPH 3 bis 4

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Die Stadt Treuchtlingen (Landkreis Weißenburg Gunzenhausen) liegt an der überregionalen Entwicklungsachse Nürnberg-Donauwörth, südlich der Europäischen Metropolregion Nürnberg und in einem ländlichen Teilbereich der Planungsregion 8 (Westmittelfranken). Die Bundesstraße B 2 stellt die verkehrliche Hauptverbindung der o. g. Entwicklungsachse dar. Sie ist damit von zentraler Bedeutung für die Entwicklung der Planungsregion Westmittelfranken, da sie unter anderem die Anbindung an die Metropolregion für den vorhandenen Wirtschaftsverkehr garantiert. In diesem Bereich plant das Staatliche Bauamt Ansbach die Realisierung des folgenden Verkehrsinfrastrukturprojekts: Das Vorhaben der Ortsumgehung Dietfurt im Zuge der B 2, das im aktuellen Bundesverkehrswegeplan für Bundesstraßen der Dringlichkeitsstufe des „Vordringlichen Bedarfs“ (VB) zugeordnet ist, umfasst den 3-streifigen Ausbau und die Verlegung der Bundesstraße 2 bei Dietfurt i. Mfr. (Stadt Treuchtlingen, Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen). Die B 2 soll im gesamten Abschnitt dreistreifig ausgebaut werden. Mit dem 3-streifigen Ausbau der B 2 sind eine Beseitigung der derzeitigen höhengleichen Einmündungen und die Schaffung eines Parallelwegenetzes für den langsamen Verkehr unumgänglich. Durch den Bau der neuen Bundesstraße wird die Ortschaft Dietfurt i. Mfr. vom Durchgangsverkehr entlastet. Der 3-streifige Straßenquerschnitt trägt zudem maßgeblich zu einer Verstetigung des Verkehrsflusses und zu einer Erhöhung der Verkehrssicherheit bei. Die Beauftragung erfolgt Stufenweise. Der Planungsprozess beschränkt sich auf die Leistungsphasen 3 und 4 bei den Verkehrsanlagen und 1 bis 2 bei dem Ingenieurbauwerk Altmühlbrücke.

    Ergebnis

    Gewinner
    OBERMEYER Infrastruktur - GmbH & Co. KG
    Anzahl Angebote
    2
    Vertragswert
    817.813 €

    Über das Angebot

      Die Stadt Treuchtlingen (Landkreis Weißenburg Gunzenhausen) liegt an der überregionalen Entwicklungsachse Nürnberg-Donauwörth, südlich der Europäischen Metropolregion Nürnberg und in einem ländlichen Teilbereich der Planungsregion 8 (Westmittelfranken). Die Bundesstraße B 2 stellt die verkehrliche Hauptverbindung der o. g. Entwicklungsachse dar. Sie ist damit von zentraler Bedeutung für die Entwicklung der Planungsregion Westmittelfranken, da sie unter anderem die Anbindung an die Metropolregion für den vorhandenen Wirtschaftsverkehr garantiert. In diesem Bereich plant das Staatliche Bauamt Ansbach die Realisierung des folgenden Verkehrsinfrastrukturprojekts: Das Vorhaben der Ortsumgehung Dietfurt im Zuge der B 2, das im aktuellen Bundesverkehrswegeplan für Bundesstraßen der Dringlichkeitsstufe des „Vordringlichen Bedarfs“ (VB) zugeordnet ist, umfasst den 3-streifigen Ausbau und die Verlegung der Bundesstraße 2 bei Dietfurt i. Mfr. (Stadt Treuchtlingen, Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen). Die B 2 soll im gesamten Abschnitt dreistreifig ausgebaut werden. Mit dem 3-streifigen Ausbau der B 2 sind eine Beseitigung der derzeitigen höhengleichen Einmündungen und die Schaffung eines Parallelwegenetzes für den langsamen Verkehr unumgänglich. Durch den Bau der neuen Bundesstraße wird die Ortschaft Dietfurt i. Mfr. vom Durchgangsverkehr entlastet. Der 3-streifige Straßenquerschnitt trägt zudem maßgeblich zu einer Verstetigung des Verkehrsflusses und zu einer Erhöhung der Verkehrssicherheit bei. Die Beauftragung erfolgt Stufenweise. Der Planungsprozess beschränkt sich auf die Leistungsphasen 3 und 4 bei den Verkehrsanlagen und 1 bis 2 bei dem Ingenieurbauwerk Altmühlbrücke.

      Kontaktperson
      Staatliches Bauamt Ansbach
      Kontakttelefon
      +4998189050
      Kontakt-E-Mail
      vergabestelle@stbaan.bayern.de
      Adresse
      Würzburger Landstr. 22, 91522 Ansbach

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt: https://www.meinauftrag.rib.de/public/DetailsByPlatformIdAndTenderId/platformId/1/tenderId/269201

    • Beschreibung

      Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt: https://www.meinauftrag.rib.de/public/DetailsByPlatformIdAndTenderId/platformId/1/tenderId/269201

    Qualifikationsanforderungen

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    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Staatliches Bauamt Ansbach
    Titel
    VA mit IBW TWP WRRL Verm BIM LPH 3 bis 4
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71300000Dienstleistungen von Ingenieurbüros
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Weißenburg-Gunzenhausen

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Staatliches Bauamt Schweinfurt

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Brueckenbau und Strassenbau

      Das Staatliche Bauamt Schweinfurt benötigt Brücken- und Straßenbauarbeiten in Schweinfurt, Landkreis. Die Arbeiten umfassen Erdbau (ca. 8.000 m³), Stahlbeton (ca. 950 m³), Spannbeton (ca. 1.000 m³) und Asphaltbau (ca. 3.500 m²). Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Eintragung in ein Berufsregister, spezifischen Jahresumsatz, Referenzen zu ähnlichen Arbeiten und die durchschnittliche jährliche Personalstärke.

      WettbewerbSep 15, 2026
      Oct 28, 2026(18 Tage)

    • Staatliches Bauamt Schweinfurt

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      BOL und Bue

      Das Staatliche Bauamt Schweinfurt benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Objektplanung von Ingenieurbauwerken (Leistungsphasen 8 und 9, örtliche Bauüberwachung und besondere Leistungen) sowie Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 8 und 9, örtliche Bauüberwachung und besondere Leistungen) für das Projekt B 286 ERN BW L2271 ü. B286 b. Schwebheim in Schweinfurt. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der beruflichen Befähigung, eine Berufshaftpflichtversicherung, Referenzen zu erbrachten Dienstleistungen, Angaben zur durchschnittlichen jährlichen Personalstärke und relevante Ausbildungs- und Berufsqualifikationen, inklusive eines Personaleinsatzkonzepts.

      WettbewerbSep 25, 2026
      Oct 27, 2026(17 Tage)

    • Staatliches Bauamt Ansbach

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      B25 OU DKB BW 02 Bruecke u Strassenbau

      Das Staatliche Bauamt Ansbach benötigt Bauleistungen für Brücken- und Straßenbau im Landkreis Ansbach. Die Arbeiten umfassen unter anderem Bohrpfähle, Baugrubenherstellung, Bodeneinbau, qualifizierte Bodenverbesserung, Beton- und Betonstahlverarbeitung, Spannstahl, Huckepackleitungen, Frostschutzschichten, Asphalttragschichten und Asphaltdeckschichten. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderung ist der Umsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren relevant, soweit er Bauleistungen und vergleichbare Leistungen betrifft.

      WettbewerbOct 7, 2026
      Nov 10, 2026(31 Tage)

    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nord

      BW594a Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II (BMP)

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West benötigt Bauleistungen für den Ersatzneubau der Talbrücke Roemershag Bauauftrag II (BMP) in Bad Kissingen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (90 %) und der Ausführungszeit (10 %). Für die Qualifikation sind mindestens zwei Referenzen über den Neubau einer Großbrücke (>100 m Gesamtlänge) in Stahlverbundbauweise im Taktschiebeverfahren mit maximalen Einzelstützweiten von ≥ 55m aus den letzten 15 Jahren erforderlich. Zudem sind Nachweise über die Qualifikation einer geprüften Fachkraft für Fahrbahnmarkierung (gem. ZTV M 13) und einer systemspezifischen Montagefachkraft (gem. ZTV FRS 2013 Fassung 2017) zu erbringen.

      WettbewerbSep 18, 2026
      Nov 13, 2026(34 Tage)

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      12 Durchlässe und zwei Stützwände km 2,694 - 34,863, Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg

      DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauarbeiten für 12 Durchlässe und zwei Stützwände auf der Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg, zwischen km 2,694 und 34,863, im Projektgebiet Weißenburg-Gunzenhausen. Die Vergabe erfolgt nach dem Zuschlagskriterium Preis (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem eine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, ein Eintrag in die Handwerksrolle oder das Berufsregister sowie Erklärungen zur Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner oder vergleichbarer Prinzipien erforderlich.

      WettbewerbOct 6, 2026
      Oct 12, 2026(2 Tage)