Søk
  • Søk


    Vardø fiskerihavn – ytre molo

    Kystverket

    Vardø fiskerihavn – ytre molo

    1. Kunngjøring av konkurranse

      27. okt. kl. 09:2927. oktober 2026 kl. 09:29
    2. Frist for spørsmål

      7. mai 2027 kl. 10:007. mai 2027 kl. 10:00
    3. Åpningsdato

      21. mai 2027 kl. 10:0021. mai 2027 kl. 10:00
    4. Frist for innlevering

      21. mai 2027 kl. 10:0021. mai 2027 kl. 10:00
    5. Startdato for avtale

      21. juni 2027 kl. 00:0021. juni 2027 kl. 00:00
    6. Vedståelsesfrist

      21. nov. 2027 kl. 11:0021. november 2027 kl. 11:00
    7. Sluttdato for avtale

      20. juni 2031 kl. 00:0020. juni 2031 kl. 00:00

    Brief

    Anbud i Norge/Kystverket/Vardø fiskerihavn – ytre molo
    Frist
    21. mai 2027Spørsmål innen 7. mai 2027
    Tildeling
    Kun pris
    Konkurranseform
    ÅpenEtt trinn
    Avtale
    Bygge- og anleggsarbeidtil juni 2031

    Brief

    Kystverket skal bygge en om lag 660 meter lang ytre molo nord for innseilingen til Vardø fiskerihavn i Finnmark, samt utdype ved Hasselneset gjennom mudring og undervannssprengning av til sammen om lag 45 000 m³ masser, som skal gjenbrukes i moloen. Arbeidene skal i stor grad utføres fra sjøen, blant annet ved hjelp av en midlertidig anleggsøy, og eksterne steinmasser må fraktes sjøveien. Oppdraget krever sjøbasert logistikk og spesialisert utstyr for arbeid på vanndybder ned mot 35 meter og under krevende vær- og bølgeforhold, i tillegg til håndtering av miljøkrav, tillatelser og sesongrestriksjoner. Formålet er å bedre roligheten og sikkerheten i havnen og sikre effektiv havnedrift. Kontrakten tildeles tilbudet med laveste pris; pris vektes 100 %.

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Meld interesse i Mercell

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

      Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

    Skal dere gi tilbud?

    Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Pris vektes 100%. Kontrakten tildeles tilbudet med laveste pris.

      Evalueringsmetode

      Kontrakten tildeles tilbudet med laveste pris.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.

    Tidligere vinnere

    • Hvem konkurrerer dere mot?

      Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Kystverket

    Fra kunngjøringen

    • Kystverket er et forvaltningsorgan under Nærings- og fiskeridepartementet. Etaten skal bidra til sikker og effektiv ferdsel i farleder langs kysten og inn til havner, og har ansvar for statens beredskap mot akutt forurensning. Kystverket har ansvar for sikkerhet og fremkommelighet for alminnelig ferdsel i farvannet. I dette inngår ansvar for navigasjonsinfrastruktur, statlige fiskerihavneanlegg, farvannstiltak, lostjenester og sjøtrafikksentraltjenester. Kystverket har også ansvar for den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning. Videre medvirker Kystverket i planprosesser og utøver myndighet etter havne- og farvannsloven, deler av forurensningsloven, svalbardmiljøloven og plan- og bygningsloven. Kystverket deltar også i arbeidet med Nasjonal transportplan, som fremlegges hvert fjerde år og omfatter alle de fire transportsektorene vei-, jernbane-, luft- og sjøtransport. Kystverket har en funksjonsorganisering med inndeling i fire virksomhetsområder:1) Transport, havn og farled, 2) Navigasjonsteknologi og maritime tjenester, 3) Miljøberedskap, og 4) Lostjenesten. Vardø fiskerihavn er den største fiskerihavnen i Vardø kommune og en viktig havn for fiskeflåten i Øst-Finnmark. Havnen er utsatt for betydelig bølgepåvirkning fra nordvest til nordøst, noe som medfører krevende liggeforhold, økt risiko for skader på fartøy og infrastruktur, samt begrensninger for effektiv bruk av havneanlegget. Prosjektet omfatter etablering av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø havn, samt utdyping ved Hasselneset for å sikre tilfredsstillende framkommelighet etter at innseilingen innsnevres som følge av den nye moloen. Moloen får en total lengde på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter. Utdypingen ved Hasselneset omfatter både mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, med et samlet volum på om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen. Store deler av arbeidene skal utføres fra sjøen ved hjelp av en midlertidig anleggsøy. Alle eksterne steinmasser til molobyggingen skal transporteres sjøveien. Prosjektet er derfor i stor grad avhengig av sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold. Prosjektet er underlagt omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser, blant annet knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap. Videre er prosjektet underlagt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene. Prosjektets primære mål er å forbedre roligheten og sikkerheten i Vardø fiskerihavn, legge til rette for effektiv og trygg havnedrift og bidra til videre utvikling av fiskeri- og sjørelaterte næringer i området.Hovedtrekkene i prosedyrenVardø fiskerihavn er den største fiskerihavnen i Vardø kommune og en viktig havn for fiskeflåten i Øst-Finnmark. Havnen er utsatt for betydelig bølgepåvirkning fra nordvest til nordøst, noe som medfører krevende liggeforhold, økt risiko for skader på fartøy og infrastruktur, samt begrensninger for effektiv bruk av havneanlegget. Prosjektet omfatter etablering av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø havn, samt utdyping ved Hasselneset for å sikre tilfredsstillende framkommelighet etter at innseilingen innsnevres som følge av den nye moloen. Moloen får en total lengde på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter. Utdypingen ved Hasselneset omfatter både mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, med et samlet volum på om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen. Store deler av arbeidene skal utføres fra sjøen ved hjelp av en midlertidig anleggsøy. Alle eksterne steinmasser til molobyggingen skal transporteres sjøveien. Prosjektet er derfor i stor grad avhengig av sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold. Prosjektet er underlagt omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser, blant annet knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap. Videre er prosjektet underlagt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene. Prosjektets primære mål er å forbedre roligheten og sikkerheten i Vardø fiskerihavn, legge til rette for effektiv og trygg havnedrift og bidra til videre utvikling av fiskeri- og sjørelaterte næringer i området.

    • Kontakt

      Hallvard Svendsentore.fauske@kystverket.no
    • Type
      Konkurranse
    • Lokasjon
      Finnmark
    • Hovedkode
      Moloer
      45244200
    • 45243300Anleggsarbeid i forbindelse med Moloer45244000Anleggsarbeid til havs45247100Anleggsarbeid i forbindelse med sjøveier45252124Oppmudring og pumpearbeid

    Lignende aktive konkurranser

    • Loppa Kommune

      Oppføring av bygninger

      Loppa kommune - Molo - Øksfjord havn

      Loppa kommune trenger en generalentreprise (NS 8406) for utbedring av havneforholdene i Øksfjord, Finnmark, med en maksimal totalverdi på 95 millioner kroner. Arbeidet omfatter etablering av to nye moloer, ny pumpestasjon, avløpsledning og adkomstvei, samt mudring av sjøbunnen under Molo Sør. Mudringsmassene skal gjenbrukes i moloene. Miljøtiltak som boblegardin og turbiditetsovervåkning skal gjennomføres. Det er opsjoner for betongarbeider på moloene og riving/re-etablering av en eksisterende avløpsledning på land. Tildelingskriteriene er pris (70%), oppgaveforståelse (15%) og kompetanse (15%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en organisasjonsplan for oppdraget og CV for nøkkelpersonell (minst prosjektleder og anleggsleder) som viser utdanning og prosjekterfaring.

      Konkurranse
      9. nov. 2026(10 dager)
      95 000 000 kr
    • Ålesund Kommune

      Vei- og gatearbeid

      Anskaffelse - Breddeutvidelse Markastien sør, 2026

      Ålesund kommune skal gjennomføre anleggsarbeider for å utvide Markastien ved Emblem barneskole og barnehage i Møre og Romsdal, slik at buss og personbil kan møtes i begge retninger og trafikksikkerheten og trafikkflyten bedres. Arbeidene omfatter blant annet flytting av eksisterende mur, etablering av gatelys og oppgradering av overvannssystemet, samt graving langs trafikkert veg og eksisterende vann- og avløpsledninger. Den eksisterende asbestsement-vannledningen skal saneres med nødvendige spesialtiltak, og det må tas hensyn til trafikken til skole, barnehage og idrettsanlegg. Tilbud vurderes etter pris og miljø, med vekt på konkrete tiltak for massehåndtering, maskiner og kjøretøy, transport, materialbruk og avfallshåndtering.

      Konkurranse
      3. nov. 2026(4 dager)
    • Bergen Kommune

      Asfalt og veioverflater

      E0018EBE - Beboerparkering, ladeanlegg for elbil

      Bergen kommune trenger entreprenørtjenester for å utvide og oppgradere ladeanleggene for elbil i fem beboerparkeringer i Bergen sentrum (Birkebeiner beboergarasje, Møhlenpris P-hus, Nordnes beboerparkering, Professor Dahls gate 32 og Engen beboerparkering) over en periode på 9 måneder. Arbeidet omfatter etablering av tilstrekkelig strømtilførsel, egne målepunkt og nye fordelinger for lading, legging av ladelinjer og flatkabel til samtlige 407 parkeringsplasser, samt levering og montering av 76 nye ladere. Hele anlegget skal settes i drift mot Bymiljøetatens driftsportal CURRENT. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på 2 til 5 relevante referanseprosjekter fra de siste 5 år, samt attest for kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001) og miljøledelsessystem (f.eks. Miljøfyrtårn, EMAS eller ISO 14001).

      Konkurranse
      13. nov. 2026(14 dager)