Verkehrsanlage Lph 1 - 4 und Ingenieurbauwerk/Tragwerksplanung Lph 1 -3

Verkehrsplanung & Konstr. Planung für Brückenersatzneubau

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost benötigt Ingenieurdienstleistungen für Verkehrsplanung und Konstruktionsplanung im Rahmen eines Brückenersatzneubaus in Deutschland. Die Leistungen umfassen Objekt- und Tragwerksplanung für Ingenieurbauwerke (Ersatzneubau, Behelfsbrücken, Verbaue), Rückbauplanung für Ingenieurbauwerke (Brücke mit zwei Teilbauwerken) sowie Objektplanung für Verkehrsanlagen Straße und Bahnanlage. Die Vergabe erfolgt in mehreren Phasen, wobei die Auswahl der Bewerber für die zweite Phase anhand detaillierter Eignungserklärungen und Referenzlisten erfolgt. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (40 %, basierend auf der Minimierung von Sperrpausen der DB während des Baus) und Preis (60 %). Bewerber müssen über spezifische Software (Datentransfer-System, MS-Office 2016+, Ausschreibungs- und Abrechnungssoftware mit GAEB-Schnittstelle, CAD-Software, BIM-Software) verfügen. Es sind mindestens zwei vergleichbare, abgeschlossene Projekte aus den letzten drei Jahren im Bereich Verkehrsanlagenplanung (Straßen- und/oder Gleisbau) sowie Objekt- und Tragwerksplanung für Autobahn- und/oder Gleisbrücken nachzuweisen. Das Führungspersonal muss ein abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen (Diplom/Master/Bachelor) oder vergleichbar mit mindestens 3 Jahren Berufspraxis als Projektleiter in den genannten Bereichen vorweisen. Zudem sind Fachkräfte mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung in Verkehrsanlagenplanung (Straßen- und Gleisbau) und Ingenieurbauplanung (Straßen- oder Gleisbau) nachzuweisen, wobei jede benannte Person mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten 10 Jahren vorweisen muss. Zusätzlich ist für diese Fachkräfte der Nachweis einer BIM-Zusatzqualifikation (nach VDI 2552 Blatt 8.1 oder vergleichbar) erforderlich. Es wird eine Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Millionen Euro und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 5,0 Millionen Euro gefordert, mit einer Maximierung von mindestens dem Doppelten der Deckungssummen pro Jahr.

A4, ENB Wiehltalbrücke, Projektsteuerung

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost benötigt Dienstleistungen für die Projektsteuerung, einschließlich BIM-Manager und BIM-Koordination, für den Ersatzneubau der Wiehltalbrücke an der A4 in Krefeld und Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %, bewertet nach Konzept zur Leistungserbringung) und Preis (30 %). Bewerber müssen eine ISO 9001:2015 Zertifizierung oder ein vergleichbares internes Qualitätssicherungssystem nachweisen. Es ist mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 10 Jahren erforderlich, das Projektsteuerung (Stufe 1 bis 5, Handlungsfelder A bis E) für eine Bundesfernstraße oder vergleichbare Infrastrukturprojekte mit gleichzeitigem Neu- oder Ausbau eines Ingenieurbauwerks (Brücke/Tunnel) sowie Bauen im Bestand umfasst. Das Projektleiterteam muss aus mindestens einer Projektleitung und deren Stellvertretung bestehen, jeweils mit abgeschlossenem Bauingenieurstudium oder vergleichbarer Qualifikation und mindestens 10 Jahren Berufserfahrung in Großprojekten an Bundesfernstraßen, sowie Referenzprojekten, die Projektsteuerung (Stufe 1 bis 4, Handlungsfelder A und B) für vergleichbare Infrastrukturprojekte mit Neu- oder Ausbau eines Ingenieurbauwerks und Bauen im Bestand umfassen. Für die technischen Fachkräfte sind spezifische Qualifikationen und Berufserfahrungen in den Handlungsfeldern A bis E der Projektsteuerung sowie für BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination erforderlich, inklusive relevanter Zertifizierungen und Referenzprojekte.

A14-A20 VZB AK Wismar - Objektplanung, Tragwerksplanung, Geotechnik

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West benötigt Objektplanung, Tragwerksplanung und Geotechnik für das Bauvorhaben A14-A20 VZB AK Wismar. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (50 %), des Erläuterungskonzepts zum Schwerpunkt Projektabwicklung (30 %) und des Erläuterungskonzepts zur projektbezogenen Qualitätssicherung (20 %). Für die Qualifikation ist eine Beschreibung der technischen Ausrüstung des Unternehmens einzureichen, die mindestens MS Office ab Version 2013, Ausschreibungs- und Bauabrechnungssoftware mit Datenschnittstellen zu/von iTWO sowie Software zur Bauablaufplanung umfasst.

A565, Visualisierung

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern benötigt Visualisierungs- und Kommunikationstool-Dienstleistungen für die A565, Bonner Nordbrücke, über einen Zeitraum von 65 Monaten in Köln und Leverkusen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Umsetzungskonzept Visualisierung sowie technisches Konzept 30 %, Kommunikations- und Beteiligungskonzept 20 %, Sicherstellung Zeitplan durch Projektorganisation, Schlüsselpersonal und Qualitätssicherung 20 %) und Preis (30 %). Bewerber müssen eine ISO 9001:2015 Zertifizierung oder ein vergleichbares internes Qualitätsmanagementsystem nachweisen und mindestens eine Referenz für die Erstellung einer Visualisierung mit Kommunikationstool für eine Verkehrsinfrastrukturmaßnahme (wie Strecke, Schiene) für einen öffentlichen Arbeitgeber vorweisen können, deren Leistung nach dem 01.01.2015 abgeschlossen wurde.

Nachtragsbearbeitung

Die Regionalniederlassung Niederrhein benötigt Ingenieurdienstleistungen für Nachtragsbearbeitung bei Brückensanierungen bzw. -instandsetzungen in Mönchengladbach über einen Zeitraum von 4 Jahren. Der Zuschlag erfolgt auf Basis des Honorars/Preises (50 %), des Qualitäts- und Erfahrungskonzepts (25 %) und des Einsatz- und Organisationsplans (25 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 2 Mio. EUR für Personen- sowie Sach- und Vermögensschäden nachweisen. Zudem ist ein abgeschlossenes Studium als Volljurist*in oder Bauingenieur*in oder vergleichbar mit mindestens fünf Jahren Berufserfahrung in vergleichbarer Projektleitung erforderlich. Der Bewerber muss über AVA-Software (vorzugsweise iTWO) oder gleichwertig mit GAEB-Schnittstelle und Bürosoftware mit MS Office Schnittstelle (ab Version 16) verfügen. Für die technischen Fachkräfte sind bis zu 3 Referenzen pro Person für Berufserfahrung und Bearbeitung von Nachtragsbearbeitung/Nachtragsmanagement im Straßen- und Brückenbau für einen öffentlichen Auftraggeber zu erbringen.