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    Verkehrsanlagen BA01 und BA02

    Staatliches Bauamt Ansbach

    Verkehrsanlagen BA01 und BA02

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Dec 10, 5:44 AMDecember 10, 2024 5:44 AM

    2. Zuschlagsentscheidung

      Feb 24, 12:00 AMFebruary 24, 2025 12:00 AM

    3. Vertragsunterzeichnung

      Feb 24, 12:00 AMFebruary 24, 2025 12:00 AM

    4. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      Feb 25, 6:35 AMFebruary 25, 2025 6:35 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Staatliches Bauamt Ansbach/Verkehrsanlagen BA01 und BA02

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Bestandsorientierte Kurvenabflachungen mit Oberbauerneuerungen der St 2247, westlich und östlich von Wettringen (PLZ. 91631). Die Maßnahme ist auf zwei Bauabschnitte aufgeteilt. Der westliche Bauabschnitt BA01, welcher die Beseitigung der Unfallhäufungsstelle entlang des Gipsbruches, mittels der Herstellung einer Kurvenabflachung (Neubaustrecke) beinhaltet und eine Oberbauerneuerung im Hocheinbauverfahren mit Anpassung der Kurvenradien nach RAL und der einzuhaltenden Fahrbahnbreite von 6,50 m (RQ 9,5) an den Bestand. Die Baumaßnahme Beginnt bei Abschnitt 100, Station 1,080. An dieser Stelle wird ein Übergang an die bereits erfolgte Oberbauerneuerung aus dem Jahr 2023 hergestellt. Die Baumaßnahme endet bei Abschnitt 100, Station 2,880 am Ortseingang Wettringen, wo zudem in diesem Bereich bei Abschnitt 100, Station ~ 2,690 – 2,780 ein Linksabbiegestreifen für das Gewerbegebiet neu errichtet wird. Der Staatsstraße 2247 soll in südlicher Himmelsrichtung ein kombinierter Geh und Radweg mit landwirtschaftlicher Nutzung parallel begleiten. Dieser bietet der Landwirtschaft die Möglichkeit die Felder anzusteuern und verbindet mit der Einbindung von bestehenden Wirtschaftswege auf dem Gemeindegebiet Schnelldorf die Orte Leitsweiler und Wettringen. Der kombinierter Geh und Radweg wird in Sonderbaulast mit der Gemeinde Wettringen entstehen. Der östliche Bauabschnitt BA02 beginnt bei Abschnitt 120, Station 0,670 am Ortseingang von Wettringen. Die Oberbauerneuerung mit Anpassung der Fahrbahnbreite auf 6,50 m (RQ 9,5) und der Kurvenabflachung im Bereich des Sportplatzes ist ca. 1,007 km lang und verläuft bis Abschnitt 120, Station 1,677. Zudem soll für das sichere Einfahren in den Sportplatz ein Linksabbiegestreifen geplant werden. Bestandsorientierter Ausbau mit Kurvenabflachung (BA 01 und BA 02) auf eine neue Fahrbahnbreite von 6,50 m (RQ 9,5), mit stellenweise neuer Linienführungen gemäß RAL. Parallel geführter und abgesetzter Radweg, mit einer Breite von 3,00 m, dieser auch der Landwirtschaft zur Verfügung steht (nur bei BA 01). Der kombinierte Radweg beginnt auf dem Bestand der alten St 2247 im Bereich der Kurve um den Gipsbruch und bindet in Wettringen an die Gemeindestraße Hardfeld an. Am Ortseingang Wettringen ist ein Linksabbiegestreifen für die südliche Anbindung an die Straße Hardfeld und des weitergeführten Gewerbegebietes vorgesehen. Auf Höhe des Sportplatzes (BA 02) sollen verbesserte Sichtverhältnisse geschaffen werden. Eine Linksabbiegerspur zum Sportplatz soll in die neue Linienführung eingeplant werden. Der Auftraggeber stellt für den digitalen Datenaustausch, sowie weiterer Dokumentationen und Aufgabenstellungen ein CDEProgramm für den gesamten Ausführungszeitraum (Leistungsphasen 1­8) den Auftragnehmern zur Verfügung. Eine Einweisung in das Programm, sowie die nötigen Accounts werden rechtzeitig zur Verfügung gestellt. Im Teil der Vergabe der Leistungsphase 8, besondere Leistungen, wird lediglich die Bauoberleitung beauftragt. Die örtliche Bauüberwachung erfolgt durch den AG (Staatliches Bauamt Ansbach). Dem AN werden alle für die Rechnungsprüfung (Abschlagsrechnungen und Schlussrechnung) erforderlichen Unterlagen (Aufmaß, Lieferscheine etc.) vom AG zur weiteren Bearbeitung zur Verfügung gestellt.

    Ergebnis

    Gewinner
    Ingenieurbüro Gansloser GmbH & Co. KG
    Anzahl Angebote
    3
    Vertragswert
    220.459 €

    Über das Angebot

      Bestandsorientierte Kurvenabflachungen mit Oberbauerneuerungen der St 2247, westlich und östlich von Wettringen (PLZ. 91631). Die Maßnahme ist auf zwei Bauabschnitte aufgeteilt. Der westliche Bauabschnitt BA01, welcher die Beseitigung der Unfallhäufungsstelle entlang des Gipsbruches, mittels der Herstellung einer Kurvenabflachung (Neubaustrecke) beinhaltet und eine Oberbauerneuerung im Hocheinbauverfahren mit Anpassung der Kurvenradien nach RAL und der einzuhaltenden Fahrbahnbreite von 6,50 m (RQ 9,5) an den Bestand. Die Baumaßnahme Beginnt bei Abschnitt 100, Station 1,080. An dieser Stelle wird ein Übergang an die bereits erfolgte Oberbauerneuerung aus dem Jahr 2023 hergestellt. Die Baumaßnahme endet bei Abschnitt 100, Station 2,880 am Ortseingang Wettringen, wo zudem in diesem Bereich bei Abschnitt 100, Station ~ 2,690 – 2,780 ein Linksabbiegestreifen für das Gewerbegebiet neu errichtet wird. Der Staatsstraße 2247 soll in südlicher Himmelsrichtung ein kombinierter Geh und Radweg mit landwirtschaftlicher Nutzung parallel begleiten. Dieser bietet der Landwirtschaft die Möglichkeit die Felder anzusteuern und verbindet mit der Einbindung von bestehenden Wirtschaftswege auf dem Gemeindegebiet Schnelldorf die Orte Leitsweiler und Wettringen. Der kombinierter Geh und Radweg wird in Sonderbaulast mit der Gemeinde Wettringen entstehen. Der östliche Bauabschnitt BA02 beginnt bei Abschnitt 120, Station 0,670 am Ortseingang von Wettringen. Die Oberbauerneuerung mit Anpassung der Fahrbahnbreite auf 6,50 m (RQ 9,5) und der Kurvenabflachung im Bereich des Sportplatzes ist ca. 1,007 km lang und verläuft bis Abschnitt 120, Station 1,677. Zudem soll für das sichere Einfahren in den Sportplatz ein Linksabbiegestreifen geplant werden. Bestandsorientierter Ausbau mit Kurvenabflachung (BA 01 und BA 02) auf eine neue Fahrbahnbreite von 6,50 m (RQ 9,5), mit stellenweise neuer Linienführungen gemäß RAL. Parallel geführter und abgesetzter Radweg, mit einer Breite von 3,00 m, dieser auch der Landwirtschaft zur Verfügung steht (nur bei BA 01). Der kombinierte Radweg beginnt auf dem Bestand der alten St 2247 im Bereich der Kurve um den Gipsbruch und bindet in Wettringen an die Gemeindestraße Hardfeld an. Am Ortseingang Wettringen ist ein Linksabbiegestreifen für die südliche Anbindung an die Straße Hardfeld und des weitergeführten Gewerbegebietes vorgesehen. Auf Höhe des Sportplatzes (BA 02) sollen verbesserte Sichtverhältnisse geschaffen werden. Eine Linksabbiegerspur zum Sportplatz soll in die neue Linienführung eingeplant werden. Der Auftraggeber stellt für den digitalen Datenaustausch, sowie weiterer Dokumentationen und Aufgabenstellungen ein CDEProgramm für den gesamten Ausführungszeitraum (Leistungsphasen 1­8) den Auftragnehmern zur Verfügung. Eine Einweisung in das Programm, sowie die nötigen Accounts werden rechtzeitig zur Verfügung gestellt. Im Teil der Vergabe der Leistungsphase 8, besondere Leistungen, wird lediglich die Bauoberleitung beauftragt. Die örtliche Bauüberwachung erfolgt durch den AG (Staatliches Bauamt Ansbach). Dem AN werden alle für die Rechnungsprüfung (Abschlagsrechnungen und Schlussrechnung) erforderlichen Unterlagen (Aufmaß, Lieferscheine etc.) vom AG zur weiteren Bearbeitung zur Verfügung gestellt.

      Kontaktperson
      Staatliches Bauamt Ansbach
      Kontakttelefon
      +4998189050
      Kontakt-E-Mail
      vergabestelle@stbaan.bayern.de
      Adresse
      Würzburger Landstr. 22, 91522 Ansbach

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt: https://www.meinauftrag.rib.de/public/DetailsByPlatformIdAndTenderId/platformId/1/tenderId/273356

    • Beschreibung

      Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt: https://www.meinauftrag.rib.de/public/DetailsByPlatformIdAndTenderId/platformId/1/tenderId/273356

    Qualifikationsanforderungen

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    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Staatliches Bauamt Ansbach
    Titel
    Verkehrsanlagen BA01 und BA02
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71300000Dienstleistungen von Ingenieurbüros
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Ansbach, Landkreis

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      Oct 27, 2026(16 Tage)

    • Staatliches Bauamt Ansbach

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      B25 OU DKB BW 02 Bruecke u Strassenbau

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      WettbewerbOct 7, 2026
      Nov 10, 2026(30 Tage)

    • Staatliches Bauamt Schweinfurt

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      BOL und Bue

      Das Staatliche Bauamt Schweinfurt benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Objektplanung von Ingenieurbauwerken (Leistungsphasen 8 und 9, örtliche Bauüberwachung und besondere Leistungen) sowie Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 8 und 9, örtliche Bauüberwachung und besondere Leistungen) für das Projekt B 286 ERN BW L2271 ü. B286 b. Schwebheim in Schweinfurt. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der beruflichen Befähigung, eine Berufshaftpflichtversicherung, Referenzen zu erbrachten Dienstleistungen, Angaben zur durchschnittlichen jährlichen Personalstärke und relevante Ausbildungs- und Berufsqualifikationen, inklusive eines Personaleinsatzkonzepts.

      WettbewerbSep 25, 2026
      Oct 27, 2026(16 Tage)

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      Das Wasserwirtschaftsamt Ansbach benötigt Bauleistungen für den Bauabschnitt BA02 – Kasernendamm bis Theatersteg in Ansbach. Die Leistungen umfassen im Wesentlichen den Bau von Hochwasserschutzmauern (ca. 540 m mit Flachgründung, ca. 230 m mit Tiefgründung), Dränagen und Sammelleitungen (ca. 1100 m), Kanälen (ca. 210 m), Spartenneuverlegung (ca. 900 m Trassenlänge), Bohrpfählen (ca. 690 m) und Bodenaustauschbohrungen (ca. 1115 m). Des Weiteren sind drei Schöpfwerke mit Förderleistungen von 320 l/s, 110 l/s und 80 l/s, elf Dammbalkenverschlüsse, zwei HWS-Klappen, ein HWS-Schiebetor und zwei HWS-Türen zu errichten. Hinzu kommen Erdarbeiten wie Aushub (ca. 6000 m³), Bodeneinbau (ca. 5000 m³), Asphaltflächen (ca. 900 m²) und Betonpflasterflächen (ca. 860 m²). Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind der Umsatz des Unternehmens in den letzten drei Geschäftsjahren für vergleichbare Bauleistungen, Referenzen zu vergleichbaren Bauleistungen und Angaben zur Verfügbarkeit der erforderlichen Arbeitskräfte nachzuweisen.

      WettbewerbOct 8, 2026
      Nov 17, 2026(37 Tage)