Vinterdrift av veier og plasser-Karlsøy kommune 2026

Vintervedlikehald kommunale vegar

Ørsta kommune trenger vintervedlikeholdstjenester for kommunale veier i Møre og Romsdal, oppdelt i roder, som omfatter brøyting, strøing, fresing, samt synfaring og kontroll ved behov. Dette er en rammeavtale for tjenester.

Vintervedlikehold av kommunale veier

Flakstad kommune trenger rammeavtaler for vintervedlikehold av kommunale veier i Nordland, inkludert brøyting, strøing og oppsett av brøytestikker. Kontrakten(e) skal gjelde for vintersesongene 2026/2027 til og med 2029/2030, med opsjon på forlengelse i 2x1 år. Målet er å sikre forutsigbar og kvalitetsmessig god vinterdrift, trygg fremkommelighet, høy trafikksikkerhet, god beredskap, effektiv organisering, bærekraftig ressursutnyttelse og miljømessig gode løsninger.

Ny konkurranse - Vintervedlikehold av veier i Målselv kommune

Målselv kommune trenger vintervedlikehold av kommunale veier og annet trafikkareal i Troms, inkludert brøyting, strøing, snørydding og beredskap, med en maksimal totalverdi på 141 millioner kroner. Asbjørn Fjellvang, Kjetil Nordmo, Oddbjørn Løkstad, Øvre-brandskognes Driftsselskap AS og Trulssen Maskin AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er pris (70 %) og klima- og miljøhensyn (30 %), hvor det gis poeng for euro- og steg-klasser på tunge kjøretøy og anleggsmaskiner.

Høring - Rammeavtale på snørydding rundt kommunale bygg, samt takmåking og isjferning

Tromsø Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for snørydding rundt kommunale bygg, samt takmåking og isfjerning. Leverandører oppfordres til å gi innspill til denne anskaffelsen. Transportsentralen Tromsø Sa og Erwin Wold har sannsynligvis kontrakten i dag.

Dynamisk innkjøpsordning for Vintervedlikehold: Nord

Spordrift AS trenger leverandører med kompetanse innen vinterdrift og vedlikehold, inkludert muligheten for å leie inn førere og håndtere bortkjøring av snø, for å levere tjenester i de fire geografiske områdene Ofoten, Nordland, Trøndelag og Innlandet. Et viktig formelt krav er at tilbyder må ha personell med relevant erfaring eller maskiner for ordinært vintervedlikehold og/eller førerkompetanse for skinnegående maskiner eller lokførergodkjenning.