Vt 15 Kotkan sisääntulotie, rakennusurakka KU

Maanteiden hoitourakka Kristiinankaupunki 2027-2032

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus tarvitsee maanteiden hoitourakkaa Kristiinankaupungissa 60 kuukauden ajaksi. Sopimus kattaa noin 900 kilometrin tieosuuden, johon sisältyy Is 1-ajorataista tietä noin 130 km, Ib 1-ajorataista tietä noin 185 km, sorateitä noin 245 km ja kävely- ja pyöräilyväyliä noin 45 km. Urakka on perusurakka, ja se sisältää maanteiden talvi- ja kesähoidon sopimusasiakirjojen mukaisesti. YIT Suomi Oy:llä on vastaava sopimus tällä hetkellä. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan (65 %), laatulupausten (18 %), vastuuhenkilöiden asiantuntijatentin (10 %) ja talvihoidon kalustoresurssin (7 %) perusteella.

Vt4 Utsjoen sillat, KU

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus tarvitsee rakennusurakan neljän sillan korjaamiseksi Utsjoella. Urakka sisältää Suukosken, Keneskosken, Tsieskuljoen ja Patonivan siltojen korjaustyöt, kuten kansirakenteiden, liikuntasaumalaitteiden, reunapalkkien ja kaiteiden uusimisen, alus- ja päällysrakenteiden korjaukset sekä siltojen ja siltapaikkojen päällystykset. Urakan arvo on enintään 2 miljoonaa euroa ja sen kesto on 2 vuotta. Valinta perustuu edullisimpaan vertailuhintaan.

Maanteiden hoitourakka Keuruu 2027-2032

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus tarvitsee maanteiden hoitourakkaa Keuruun alueelle 60 kuukauden ajaksi. Sopimus kattaa noin 840 kilometrin tieverkoston, sisältäen talvi- ja kesähoidon, hoidonjohtotehtävät, hoitotöiden hankinnat ja sopimuksenmukaiset hoitotyöt. Urakka on vaativuudeltaan perusurakka. Terranor Oy:llä on vastaava sopimus tänään. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan (65 %), laatulupausten (18 %), vastuuhenkilöiden asiantuntijatentin (10 %) ja talvihoidon kalustoresurssin (7 %) perusteella.

Maanteiden hoitourakka Lahti 2027-2030

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus tarvitsee maanteiden hoitourakan palvelusopimuksen Lahden alueelle 3 vuodeksi. Sopimus kattaa noin 1 140 kilometrin tieverkon, sisältäen kesä- ja talvihoidon Ise 2-, Ise 1-, Is 2-, Is 1-ajorataisilla teillä, sorateillä sekä kävely- ja pyöräilyväylillä. Urakka on luonteeltaan erittäin vaativa, ja siinä korostetaan tilaajan ja urakoitsijan välistä yhteistyötä. Terranor Oy:llä on vastaava sopimus tänään. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan (65 %), laatulupausten (18 %), vastuuhenkilöiden asiantuntijatentin (10 %) ja talvihoidon kalustoresurssin (7 %) perusteella.

Säterinpuistontie välillä Leppävaarankatu – Turuntie

Espoon kaupunki tarvitsee rakennustöitä Säterinpuistontien uudeksi alueelliseksi kokoojakaduksi Leppävaaran alueelle, parantaen liikenteen toimivuutta ja turvallisuutta. Työ käsittää katujen ja vesihuollon rakennustöitä rautatie- ja katualueilla sekä puistoalueilla, ja sen arvioitu kesto on 7 kuukautta. Urakassa käytetään Infrakit-projektipankkia, tietomalleja ja koneohjausta, ja huomiota kiinnitetään luonnonkiveysmateriaalien päästöarvoihin. Hankkeen sijainti on Helsinki-Uusimaa. Tarjoukset arvioidaan halvimman hinnan perusteella (100 %).