Search

  • Search

    VÝBĚR SPRÁVCE STAVBY – PRODLOUŽENÍ TRAMVAJOVÉ TRATI BYSTRC – KAMECHY

    Dopravní podnik města Brna, a.s.

    VÝBĚR SPRÁVCE STAVBY – PRODLOUŽENÍ TRAMVAJOVÉ TRATI BYSTRC – KAMECHY

    1. Supplier selection

      Dec 13, 12:00 AMDecember 13, 2023 12:00 AM

    2. Contract signed

      Jan 30, 12:00 AMJanuary 30, 2024 12:00 AM

    3. Contract start date

      Feb 14, 12:00 AMFebruary 14, 2024 12:00 AM

    4. Result notice published

      Feb 20, 10:06 AMFebruary 20, 2024 10:06 AM

    Brief

    Czechia: Tenders/Dopravní podnik města Brna, a.s./VÝBĚR SPRÁVCE STAVBY – PRODLOUŽENÍ TRAMVAJOVÉ TRATI BYSTRC – KAMECHY

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Předmětem veřejné zakázky je poskytování služeb správce stavby „Prodloužení tramvajové trati Bystrc – Kamechy“ při přípravě díla, realizaci díla a podpoře po předání díla, a to dle projektové dokumentace – DUR, za podmínek vyplývajících z návazného územního rozhodnutí a navazujících stupňů projektové dokumentace (dále jen „Dílo“), zahrnující činnosti poskytované v rámci etap definovaných v zadávací dokumentaci. Vybraný dodavatel, se kterým bude uzavřena smlouva o poskytování služeb (dále jen „Smlouva“), bude jako správce stavby zadavateli poskytovat služby v souladu se smluvními podmínkami smlouvy o poskytování služeb mezi objednatelem a konzultantem, tzv. FIDIC WHITE BOOK vydané v českém překladu Českou asociací konzultačních inženýrů (CACE), vydání 2006. Podrobné vymezení předmětu plnění je uvedeno v zadávací dokumentaci.

    Result

    Winners
    • INFRAPROJEKT s.r.o.
    • Mott MacDonald CZ, spol. s r.o.
    Number of bids
    3
    Contract value
    CZK 37,389,000

    About the bid

      Předmětem veřejné zakázky je poskytování služeb správce stavby „Prodloužení tramvajové trati Bystrc – Kamechy“ při přípravě díla, realizaci díla a podpoře po předání díla, a to dle projektové dokumentace – DUR, za podmínek vyplývajících z návazného územního rozhodnutí a navazujících stupňů projektové dokumentace (dále jen „Dílo“), zahrnující činnosti poskytované v rámci etap definovaných v zadávací dokumentaci. Vybraný dodavatel, se kterým bude uzavřena smlouva o poskytování služeb (dále jen „Smlouva“), bude jako správce stavby zadavateli poskytovat služby v souladu se smluvními podmínkami smlouvy o poskytování služeb mezi objednatelem a konzultantem, tzv. FIDIC WHITE BOOK vydané v českém překladu Českou asociací konzultačních inženýrů (CACE), vydání 2006. Podrobné vymezení předmětu plnění je uvedeno v zadávací dokumentaci.

      Contact phone
      +420 543171111
      Contact email
      dpmb@dpmb.cz
      Address
      Hlinky 64, 60300 Brno

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      V rámci tohoto kritéria hodnocení bude zadavatel hodnotit výši nabídkové ceny celkem v Kč bez DPH nabídnutou účastníky v souladu s čl. 9 zadávací dokumentace. Za vhodnější nabídku se považuje nabídka s nižší nabídkovou cenou.

      Evaluation Method

      Za vhodnější nabídku se považuje nabídka s nižší nabídkovou cenou.

    • Description

      V rámci tohoto kritéria hodnocení bude zadavatel hodnotit zkušenosti klíčových členů realizačního týmu, kteří se budou přímo podílet na plnění veřejné zakázky a jejichž kvalita bude mít zásadní dopad na plnění veřejné zakázky. Za vhodnější nabídku se považuje nabídka s celkově vyššími (rozsáhlejšími) zkušenostmi klíčových členů realizačního týmu. Zadavatel bude hodnotit zkušenosti těchto osob, prostřednictvím kterých účastník prokazoval splnění technické kvalifikace, na základě informací uvedených v nabídce. Zadavatel bude v rámci tohoto kritéria hodnotit zkušenosti (odbornou praxi) těchto osob: 1. Správce stavby – koordinátor týmu správce stavby, 2. Konzultační inženýr – zástupce správce stavby, 3. Dozor pro kolejové stavby Předmětem hodnocení v rámci tohoto kritéria hodnocení budou zkušenosti (platí pro všechny uvedené/hodnocené osoby): * získané za období posledních 7 let před koncem lhůty pro podání nabídek * získané na pozici odpovídající navrhované pozici hodnoceného člena realizačního týmu6 * trvající (u kterékoliv z osob) alespoň 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců (když tato činnost alespoň zčásti musí spadat do sedmiletého referenčního období; nejedná se přitom o délku stavby, ale délku aktivní zkušenosti navržené osoby) * při výstavbě nebo komplexní rekonstrukci dopravní stavby podle smluvních podmínek FIDIC (v případě osoby Dozor pro kolejové stavby budou hodnoceny pouze zkušenosti týkající se realizace kolejových dopravních staveb a neuplatní se požadavek na stavbu realizovanou dle podmínek FIDIC) * ve finančním objemu stavby alespoň 500 mil. Kč bez DPH (resp. min. 150 mil. Kč bez DPH v případě člena realizačního týmu – dozoru pro kolejové stavby), když nejméně v tomto finančním objemu již musí být stavba realizována, aby mohla být reference zohledněna. Všechny výše uvedené podmínky musí být splněny kumulativně (současně), aby mohla být daná zkušenost zohledněna při hodnocení. Zkušenost naplňující výše uvedené parametry s jednou a tou samou stavební zakázkou, u které hodnocená fyzická osoba řádně vykonávala hodnocenou referenční činnost (tj. v rozsahu nad rámec prokázání splnění podmínek technické kvalifikace) po dobu alespoň 24 po sobě jdoucích měsíců, bude při naplnění všech ostatních podmínek dle výše uvedeného započítána pro účely hodnocení jako 2 zkušenosti. Případná delší kontinuální zkušenost s jednou a tou samou stavební zakázkou však již nebude dále bonifikována (nelze za výkon činnosti ve vztahu k jedné a té samé stavební zakázce získat pro jednu hodnocenou fyzickou osobu více bodů než za 2 zkušenosti). U zkušeností, které stále probíhají, je rozhodným okamžikem pro určení doby trvání zakázky konec lhůty pro podání nabídek. Každá ze zkušeností příslušné osoby, která vyhovuje výše uvedeným požadavkům, bude následně zohledněna pro účely hodnocení prostřednictvím bodového hodnocení přiděleného jednotlivým zkušenostem dle jejich významu ve vazbě na plnění veřejné zakázky, a to následovně (každá stavba, ke které se vztahuje referenční plnění, může být zohledněna u příslušné osoby jen jedenkrát, s výjimkou dle předchozího odstavce): Typ dopravní stavby v rámci zkušenosti pro Správce stavby – koordinátora týmu správce stavby a Konzultačního inženýra – zástupce správce stavby: * Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC RED BOOK ve finančním objemu stavby v rozmezí 500 mil. až 750 mil. Kč bez DPH: 1 bod * Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC YELLOW BOOK ve finančním objemu v rozmezí 500 až 750 mil. Kč bez DPH: 2 body * Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC RED BOOK ve finančním objemu stavby přesahující 750 mil. Kč bez DPH: 2 body * Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC YELLOW BOOK ve finančním objemu stavby přesahující 750 mil. Kč bez DPH: 4 body Typ dopravní stavby v rámci zkušenosti pro Dozor pro kolejové stavby: * Kolejová dopravní stavba ve finančním objemu stavby alespoň za 150 mil. Kč bez DPH: 1 bod U každé osoby bude hodnoceno maximálně 5 zkušeností. Nabídne-li účastník u příslušné osoby více zkušeností, bude pro účely hodnocení jeho nabídky použito 5 zkušeností, a to takové, za něž účastník získá nejvyšší bodové hodnocení u hodnocené osoby. Pokud se na plnění relevantní zkušenosti prokazatelně podílely dvě a více hodnocené osoby, např. na pozici správce stavby a zástupce správce stavby, bude tato zkušenost započítána pro hodnocení každé z hodnocených osob, budou-li splněny požadované parametry zkušenosti. Seznam zkušeností členů realizačního týmu pro účely hodnocení nemůže být dodatečně (po podání nabídky) rozšiřován (doplňován o nové zkušenosti); v případě, že údaje v nabídce (vyplněné příloze č. 3 zadávací dokumentace) nebudou úplné či jednoznačné, příslušná praxe nemusí být uznána pro účely hodnocení nabídky. Pro bližší informace viz ZD.

      Evaluation Method

      Zadavatel bude hodnotit zkušenosti (odbornou praxi) těchto osob:

      1. Správce stavby – koordinátor týmu správce stavby,
      2. Konzultační inženýr – zástupce správce stavby,
      3. Dozor pro kolejové stavby
        Předmětem hodnocení v rámci tohoto kritéria hodnocení budou zkušenosti (platí pro všechny uvedené/hodnocené osoby):
      • získané za období posledních 7 let před koncem lhůty pro podání nabídek
      • získané na pozici odpovídající navrhované pozici hodnoceného člena realizačního týmu6
      • trvající (u kterékoliv z osob) alespoň 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců (když tato činnost alespoň zčásti musí spadat do sedmiletého referenčního období; nejedná se přitom o délku stavby, ale délku aktivní zkušenosti navržené osoby)
      • při výstavbě nebo komplexní rekonstrukci dopravní stavby podle smluvních podmínek FIDIC (v případě osoby Dozor pro kolejové stavby budou hodnoceny pouze zkušenosti týkající se realizace kolejových dopravních staveb a neuplatní se požadavek na stavbu realizovanou dle podmínek FIDIC)
      • ve finančním objemu stavby alespoň 500 mil. Kč bez DPH (resp. min. 150 mil. Kč bez DPH v případě člena realizačního týmu – dozoru pro kolejové stavby), když nejméně v tomto finančním objemu již musí být stavba realizována, aby mohla být reference zohledněna.
        Všechny výše uvedené podmínky musí být splněny kumulativně (současně), aby mohla být daná zkušenost zohledněna při hodnocení.
        Zkušenost naplňující výše uvedené parametry s jednou a tou samou stavební zakázkou, u které hodnocená fyzická osoba řádně vykonávala hodnocenou referenční činnost (tj. v rozsahu nad rámec prokázání splnění podmínek technické kvalifikace) po dobu alespoň 24 po sobě jdoucích měsíců, bude při naplnění všech ostatních podmínek dle výše uvedeného započítána pro účely hodnocení jako 2 zkušenosti. Případná delší kontinuální zkušenost s jednou a tou samou stavební zakázkou však již nebude dále bonifikována (nelze za výkon činnosti ve vztahu k jedné a té samé stavební zakázce získat pro jednu hodnocenou fyzickou osobu více bodů než za 2 zkušenosti). U zkušeností, které stále probíhají, je rozhodným okamžikem pro určení doby trvání zakázky konec lhůty pro podání nabídek.
        Každá ze zkušeností příslušné osoby, která vyhovuje výše uvedeným požadavkům, bude následně zohledněna pro účely hodnocení prostřednictvím bodového hodnocení přiděleného jednotlivým zkušenostem dle jejich významu ve vazbě na plnění veřejné zakázky, a to následovně (každá stavba, ke které se vztahuje referenční plnění, může být zohledněna u příslušné osoby jen jedenkrát, s výjimkou dle předchozího odstavce):
        Typ dopravní stavby v rámci zkušenosti pro Správce stavby – koordinátora týmu správce stavby a Konzultačního inženýra – zástupce správce stavby:
      • Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC RED BOOK ve finančním objemu stavby v rozmezí 500 mil. až 750 mil. Kč bez DPH: 1 bod
      • Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC YELLOW BOOK ve finančním objemu v rozmezí 500 až 750 mil. Kč bez DPH: 2 body
      • Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC RED BOOK ve finančním objemu stavby přesahující 750 mil. Kč bez DPH: 2 body
      • Dopravní stavba dle smluvních podmínek FIDIC YELLOW BOOK ve finančním objemu stavby přesahující 750 mil. Kč bez DPH: 4 body
        Typ dopravní stavby v rámci zkušenosti pro Dozor pro kolejové stavby:
      • Kolejová dopravní stavba ve finančním objemu stavby alespoň za 150 mil. Kč bez DPH: 1 bod
        U každé osoby bude hodnoceno maximálně 5 zkušeností. Nabídne-li účastník u příslušné osoby více zkušeností, bude pro účely hodnocení jeho nabídky použito 5 zkušeností, a to takové, za něž účastník získá nejvyšší bodové hodnocení u hodnocené osoby. Pokud se na plnění relevantní zkušenosti prokazatelně podílely dvě a více hodnocené osoby, např. na pozici správce stavby a zástupce správce stavby, bude tato zkušenost započítána pro hodnocení každé z hodnocených osob, budou-li splněny požadované parametry zkušenosti.
        Seznam zkušeností členů realizačního týmu pro účely hodnocení nemůže být dodatečně (po podání nabídky) rozšiřován (doplňován o nové zkušenosti); v případě, že údaje v nabídce (vyplněné příloze č. 3 zadávací dokumentace) nebudou úplné či jednoznačné, příslušná praxe nemusí být uznána pro účely hodnocení nabídky.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Dopravní podnik města Brna, a.s.
    Title
    VÝBĚR SPRÁVCE STAVBY – PRODLOUŽENÍ TRAMVAJOVÉ TRATI BYSTRC – KAMECHY
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71300000Engineering services
    Supplemental codes
    71315400Building-inspection services71317200Health and safety services71356100Technical control services71356200Technical assistance services
    Location
    Jihomoravský kraj
    Estimated value
    CZK 60,000,000.00
    Duration
    55 months

    Active similar competitions

    • HLAVNÍ MĚSTO PRAHA

      Prosjekteringstjenester

      Dokumentace pro povolení záměru stavby č. 9567 Radlická radiála JZM - Smíchov; v úseku MÚK Bucharova – MÚK Jinonice

      HLAVNÍ MĚSTO PRAHA potřebuje služby pro přípravu dokumentace a zajištění povolení záměru pro stavbu č. 9567 Radlická radiála JZM - Smíchov v úseku MÚK Bucharova – MÚK Jinonice, včetně inženýrské činnosti, dokumentace pro hodnocení vlivů stavby na životní prostředí (pro úsek MÚK Bucharova – MÚK Zlíchov) a podrobného geotechnického průzkumu. Zakázka má maximální celkovou hodnotu 530 125 597,3 CZK a trvání 36 měsíců. Služby mají být dodány v Hlavním městě Praze. Nabídky budou hodnoceny na základě ceny (70 %) a kvality realizačního týmu (30 %), přičemž kvalita týmu se posuzuje podle zkušeností hlavního inženýra projektu, odpovědného projektanta v oboru dopravní stavby, specialisty na tunelové stavby, odpovědného projektanta v oboru geotechnika a specialisty na vzduchotechnická zařízení tunelů, a to na základě jejich účasti na projektech nad rámec prokazované kvalifikace (maximálně 5 dalších projektů, za každou zkušenost 2 body).

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 31, 2026(22 days)
      CZK 530,125,597

    • Správa železnic, státní organizace

      Prosjekteringstjenester

      Železniční uzel Brno, etapa Heršpice a Osobní nádraží

      Správa železnic, státní organizace potřebuje služby projektování stavebních prací pro projekt „Železniční uzel Brno, etapa Heršpice a Osobní nádraží“ v Praze. Předmětem plnění je zpracování dokumentace EIA, projektové dokumentace pro povolení stavby dopravní infrastruktury (DPS) v režimu BIM, zpracování a podání žádosti o vydání povolení záměru, koordinační činnost dodavatele s ostatními etapami projektu „Železniční uzel Brno“, aktualizace záměru projektu (AZP), tvorba dat pro GIS portál a výkon dozoru projektanta. Hodnoticí kritéria jsou nabídková cena (60 %) a zkušenosti vybraných členů odborného personálu dodavatele (40 %).

      CompetitionOct 2, 2026
      Dec 9, 2026(61 days)

    • Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Zajištění projektových prací pro TT a metro

      Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, poptává služby projektových prací, autorského dozoru a související inženýrské činnosti pro opravy a rekonstrukce objektů, tramvajových, elektrobusových a trolejbusových tratí, trolejového vedení, trakčních měníren a souvisejících částí, a také pro novostavby tramvajových a trolejbusových tratí v Hlavním městě Praze. Jedná se o rámcovou dohodu na dobu 72 měsíců s maximální celkovou hodnotou 380 milionů Kč. Nabídky budou hodnoceny na základě ceny (70 %) a zkušeností členů realizačního týmu (30 %). Pro část 1 (metro) jsou požadovány zkušenosti vedoucího týmu, specialisty kolejového svršku a specialisty mostů a inženýrských konstrukcí s minimálně dvěma obdobnými zakázkami za posledních 10 let. Pro části 2 a 3 (tramvajové a trolejbusové tratě) jsou požadovány zkušenosti vedoucího týmu, specialisty tramvajového svršku a specialisty trolejového vedení s minimálně dvěma obdobnými zakázkami za posledních 5 let.

      Framework agreementSep 29, 2026
      Oct 21, 2026(12 days)
      CZK 380,000,000

    • Český metrologický institut

      Spesialkjøretøy og arbeidsmaskiner

      Nákladní vozidlo s rukou a přívěsem

      Český metrologický institut poptává dodávku čtyřnápravového nákladního vozidla s valníkovou nástavbou pro přepravu 20,5 tuny nákladu, s tažným zařízením a s hydraulickým nakládacím jeřábem, včetně servisu vozidla (bez nástavby, ruky a přívěsu) a zaškolení obsluhy. Součástí zakázky je i opce na dodávku jednonápravového (tandemového) přívěsu pro přepravu minimálně 4,5 tuny nákladu. Celková maximální hodnota zakázky je 7 300 000 Kč a doba trvání je 25 měsíců. Dodávka a servis se týkají oblasti Hlavního města Prahy. Nabídky budou hodnoceny na základě ceny (50 %), technické úrovně soupravy (25 %) a výsledku praktické zkoušky (25 %).

      CompetitionSep 17, 2026
      Oct 21, 2026(12 days)
      CZK 7,300,000

    • Statutární město Olomouc

      Prosjekteringstjenester

      Tramvajová trať Litovelská, tř. Míru, I. etapa – projektová dokumentace

      Statutární město Olomouc poptává služby zpracování projektové dokumentace pro první etapu tramvajové trati v ulici Litovelská a tř. Míru, s maximální celkovou hodnotou 25 milionů Kč. Předmětem zakázky je samostatná trať, její napájení, trolejové vedení a začlenění do uličního profilu, včetně řešení cyklodopravy, zastávek, komunikací pro pěší, přechodů, výměny kanalizace a vodovodu, sjezdů, veřejného osvětlení, signalizačního zařízení, napojení na optickou síť, kamerového systému, odvodu srážkových vod, mobiliáře a veřejné zeleně. Součástí je i projektová dokumentace pro provádění stavby přeložek inženýrských sítí. Nabídky budou hodnoceny na základě ceny (60 %) a zkušeností dodavatele (40 %), přičemž zkušenosti se dokládají počtem zakázek na zpracování projektové dokumentace výstavby, rekonstrukce či modernizace tramvajové dráhy a trakčního vedení v délce minimálně 300 m za posledních 10 let.

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 6, 2026(28 days)
      CZK 25,000,000