Wartung & Instandhaltung inkl. Serviceleistungen von PKW & Transporter bis 5,5t, LKW ab 5,6 t & Anhänger

Die Stadtwerke Saarbrücken Netz AG benötigt Wartungs- und Instandhaltungsdienstleistungen inklusive Serviceleistungen für PKW und Transporter bis 5,5t, LKW ab 5,6t und Anhänger im Regionalverband Saarbrücken. Der Auftragnehmer muss eine Meisterwerkstatt sein und die Dienstleistungen nach Herstellervorgaben durchführen dürfen. Für die Lose 1, 2 und 4 ist der Nachweis S1-S3 für Elektro-/Hybridfahrzeuge erforderlich, und für die Lose 2 und 3 der Nachweis der Berechtigung zur Durchführung von gesetzlichen Sonderprüfungen im Rahmen der Bremskontrolle. Die Werkstatt oder ihre Nachunternehmer müssen über moderne Mehrmarken-Diagnosesysteme verfügen, die Fehlerprotokolle aller gängigen Fahrzeughersteller des AG-Fuhrparks auslesen und zurücksetzen können. Es ist ein Nachweis über die ordnungsgemäße und umweltgerechte Entsorgung von Altölen, Batterien, Reifen und sonstigen Werkstattabfällen (zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb) sowie über den fachgerechten und rechtskonformen Umgang mit Gefahrstoffen und wassergefährdenden Stoffen zu erbringen. Zudem ist eine Haftpflichtversicherung mit mindestens 3 Millionen Euro für Personenschäden, 3 Millionen Euro für Sachschäden und 1 Million Euro für Vermögensschäden nachzuweisen.

RegLa_273/26 - regionale Leistungsabrufe - Standard-Wechselpritsche

Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH benötigt Dienstleistungen zur Prüfung und Instandsetzung von Standard-Wechselpritschen (Materialnummern: 124065361, 124164326, 124065356, 124109531, 124157647, 124065360, 124109537, 124157954, 124032468, 123847592) in den Instandhaltungsstufen 2/3. Die Rahmenvereinbarung läuft vom 01.01.2027 bis 31.12.2028 und hat einen maximalen Gesamtwert von 7.172.145 EUR. Die Leistungen sollen regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr erbracht werden. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis eines aktuellen Qualitätsmanagementsystems, eine Eigenerklärung als Fachwerkstatt für Nutzfahrzeuge mit Befähigungsnachweis zur Durchführung von DGUV-Prüfungen, die Durchführung von UVV-Prüfungen, den Besitz aktueller gerätebezogener technischer Dokumentation, den Besitz aller benötigten Sonderwerkzeuge, Vorrichtungen, Mess- und Prüfmittel sowie die Berechtigung zur Softwarebearbeitung, und den Besitz aller gesetzlich vorgeschriebenen Nachweise zur Instandhaltung. Zudem ist eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von jeweils 5 Mio. EUR pro Schadensfall für Personen- und Sachschäden, jedoch 10 Mio. EUR pro Jahr im Falle der Kumulation, erforderlich.

Open-House-Verträge über Service-, Instandhaltungs- sowie Instandsetzungsarbeiten an Kraftfahrzeugen und Objekten

Open House Verfahren zum Abschluss von nicht-exklusiven Verträgen über Service-, Instandhaltungs- sowie Instandsetzungsarbeiten an Kraftfahrzeugen und Objekten. Gegenstand des bundesweiten Open-House-Vertrags sind Service-, Instandhaltungs- sowie Instandsetzungsarbeiten an PKW, LKW, Kraftomnibussen, Motorräder, Anhängern und Aufbauten des Auftraggebers.

Fahrzeuganbauteile

Die Berliner Feuerwehr benötigt Fahrzeuganbauteile im Rahmen einer Rahmenvereinbarung über 3 Jahre mit einem maximalen Gesamtwert von 215.464,57 EUR. Die Lieferung umfasst Fahrzeuglampen, Ersatzteile für Klimaanlagen und Standheizungen sowie allgemeines Fahrzeugzubehör und soll in Berlin erfolgen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis und Leistung (Service und umweltbezogene Kriterien). Als Qualifikationsanforderung ist ein Auszug aus dem Handelsregister oder ein vergleichbarer Nachweis erforderlich.

RegLa_272/26 - regionale Leistungsabrufe Ungeschütztes Transportfahrzeug - nachgelagerte Lose

Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH benötigt Instandsetzungsleistungen für Fahrgestelle von Ungeschützten Transportfahrzeugen (UTF) in den Instandhaltungsstufen 2/3. Die Rahmenvereinbarung läuft vom 1. Oktober 2026 bis zum 31. Dezember 2028 und hat einen maximalen Gesamtwert von 10.320.468,75 EUR. Die Leistungen, einschließlich Befundung und Instandsetzung, sollen zu 100 % in den Betriebsstätten des Auftragnehmers regional erbracht werden, wobei die Standorte der Betriebsstätten maximal 100 km von den Haltertruppenteilen entfernt sein dürfen. Es wird eine Haftpflichtversicherung von 5 Mio. EUR pro Schadensfall (10 Mio. EUR pro Jahr) sowie eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2015 oder vergleichbar gefordert. Zudem muss der Bieter entweder Hersteller, zertifiziert für die Instandhaltung der Systeme durch eine Behörde oder den Hersteller, oder zugelassener Vertrags-/Servicepartner des Herstellers sein. Das Personal muss eine Schulung von MAN (Z-16a) oder RMMV ("Fahrzeugsystem-Lehrgang UTF - Wartung & Instandsetzung bis MES3") nachweisen können und über eine gültige Fahrerlaubnis für die entsprechende Gewichtsklasse verfügen. Der Zugang zur IETD UTF (2320/148-18) ist ebenfalls erforderlich.