WDROŻENIE SYSTEMÓW KLASY PIM I PAM W RAMACH INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ GMINY MIASTA GDAŃSKA WRAZ Z USŁUGAMI ROZWOJU ORAZ UTRZYMANIA.

Gdańskie Centrum Informatyczne potrzebuje wdrożenia systemów klasy PIM i PAM w ramach infrastruktury technicznej Gminy Miasta Gdańska wraz z usługami rozwoju oraz utrzymania, na okres 37 miesięcy. Przedmiot zamówienia obejmuje analizę przedwdrożeniową, wsparcie przy wdrożeniu systemu oraz usługi utrzymania w ramach gwarancji, z możliwością realizacji usług zamawianych w ramach zakresu opcjonalnego. Usługi mają być świadczone w Gdańsku. Kryteria oceny ofert to cena (60%), dodatkowe doświadczenie Konsultanta ds. wdrożenia (15%), dodatkowe kwalifikacje Konsultanta ds. wdrożenia (15%) oraz dodatkowe licencje dostępowe na czas wdrożenia systemu (10%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem w ciągu ostatnich 3 lat co najmniej dwóch zamówień: jednego na udostępnienie i wsparcie przy wdrożeniu systemu klasy PIM i PAM dla minimum 100 użytkowników, realizowanego przez co najmniej 24 miesiące o wartości minimum 400 000,00 zł brutto, oraz drugiego na zapewnienie dostępu do systemu klasy PIM i PAM, realizowanego przez co najmniej 12 miesięcy o wartości minimum 100 000,00 zł. Wykonawca musi również dysponować Kluczowym Personelem składającym się z Konsultanta ds. wdrożenia.

Modernizacja istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego

Zarząd Dróg Miejskich potrzebuje usług modernizacji istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego w Gdyni, polegającej na opracowaniu i wdrożeniu nowego modułu oprogramowania sterowników sygnalizacji świetlnej pracujących w Zintegrowanym Systemie Zarządzania Ruchem TRISTAR w Gdyni. Czas trwania zamówienia to 6 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i długość okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch usług konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej o wartości nie mniejszej niż 30 000 zł netto każda, w okresie ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi skierować do realizacji zamówienia co najmniej 2 osoby posiadające przeszkolenie w zakresie znajomości oprogramowania i konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej MSR 2002, objęte certyfikacją producenta lub autoryzowanej jednostki producenta.

Roboty drogowe i utrzymanie nawierzchni dróg bitumicznych – 3 obszary

Gdański Zarząd Dróg potrzebuje robót drogowych i utrzymania nawierzchni bitumicznych dróg na terenie administracyjnym Miasta Gdańska, podzielonym na trzy obszary, na okres 36 miesięcy. Obecnie Strabag Sp. z o.o., WPRD Gravel Sp. z o.o. i DROGOMET Sp. z o.o. posiadają podobne kontrakty. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (95%) oraz wydłużenia okresu gwarancji i rękojmi o 12 miesięcy (5%).

Utrzymanie wiat przystankowych i rowerowych oraz tablic

Gdański Zarząd Dróg potrzebuje usług utrzymania wiat przystankowych i rowerowych oraz tablic ogłoszeniowych i tablic Rad Dzielnic na terenie administracyjnym Miasta Gdańska przez 3 lata. Celem zamówienia jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego oraz utrzymanie czystości i estetyki tych obiektów. Kryteria oceny ofert to cena (90%) oraz wydłużenie okresu gwarancji i rękojmi (10%), gdzie 12 miesięcy gwarancji to 0 punktów, 24 miesiące to 5 punktów, a 36 miesięcy to 10 punktów.

08290 „Opracowanie, wdrożenie oraz obsługa systemu liczenia rowerzystów i pieszych we Wrocławiu”

Gmina Wrocław potrzebuje usługi polegającej na opracowaniu, wdrożeniu, uruchomieniu, utrzymaniu i obsłudze systemu automatycznego zliczania rowerzystów i pieszych we Wrocławiu przez 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje dostawę i montaż 12 urządzeń stacjonarnych w Etapie I, dostawę i montaż pozostałych urządzeń w Etapie II, oraz utrzymanie i obsługę całego systemu, w tym serwis urządzeń, utrzymanie platformy internetowej, wsparcie techniczne 24/7, zapewnienie ciągłości działania systemu oraz aktualizację oprogramowania i funkcjonalności platformy w Etapie III. Istnieje również opcjonalny zakres usług rozwoju platformy do 100 roboczogodzin. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedno zadanie polegające na dostawie, instalacji i konfiguracji minimum 3 autonomicznych urządzeń pomiarowych (wizyjnych lub radarowych) do zliczania użytkowników ruchu z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników i kierunku ruchu, oraz minimum jedną usługę polegającą na dostarczeniu i utrzymaniu przez co najmniej 12 miesięcy platformy internetowej umożliwiającej prezentację danych o ruchu w konfigurowalnych interwałach czasowych z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników, w oparciu o minimum 3 punkty pomiarowe.